近日,淄博市自然資源局相關工作人員介紹,作為備受關注的淄博市重大工程,
為滿足張店、淄川、博山組團間的客流出行,淄博市政府擬利用張博鐵路通道資源,對張博鐵路進行復線、電氣化改造,開行動車組,拉近空間距離,促進地方經濟快速發展。
全線改造後設淄博站(張博客場)、南定鎮站、南定站、雙楊鎮站、淄川站、淄川南站、大崑崙站、白塔鎮站、博山站9個站場。其中淄博站張博客場、南定鎮站、雙楊鎮站、淄川站、淄川南站、大崑崙客站、白塔鎮站、博山站開辦客運業務。速度目標值:100km/h。
張博鐵路既有線走向示意圖▼
近日,淄博市自然資源局相關工作人員介紹,作為備受關注的淄博市重大工程,
為滿足張店、淄川、博山組團間的客流出行,淄博市政府擬利用張博鐵路通道資源,對張博鐵路進行復線、電氣化改造,開行動車組,拉近空間距離,促進地方經濟快速發展。
全線改造後設淄博站(張博客場)、南定鎮站、南定站、雙楊鎮站、淄川站、淄川南站、大崑崙站、白塔鎮站、博山站9個站場。其中淄博站張博客場、南定鎮站、雙楊鎮站、淄川站、淄川南站、大崑崙客站、白塔鎮站、博山站開辦客運業務。速度目標值:100km/h。
張博鐵路既有線走向示意圖▼