发动机工作离不开机油润滑，机油就好比人体的血液，扮演着让发动机正常运转的重要角色。你擦破皮都会造成血液流失，同理发动机在运行过程中机油也会有所消耗，只是血液人体会再生，汽车机油嘛，就需要我们按时更换添加了（奥迪，宝马车主同情你们）。
那么究竟是那些原因会造成发动机缺机油呢？
首先：机油对活塞，气缸有润滑作用，会在气缸壁上形成一层油膜，这层油膜起到降低汽缸壁与活塞摩擦的作用，但是这层油膜会在燃烧时被燃烧掉，这样就消耗了一小部分机油。
其次：机油对进气门杆和排气门杆都有润滑的作用，也会有油膜保护，燃烧时会一并被消耗掉。
最后：机油在曲轴箱里因为长时间在高温环境下工作，会发生氧化反应产生油蒸汽，这一点和家里做饭产生油烟是一样的道理，也会消耗掉一部分机油。
除此以外有些发动机或是先天畸形，或是后天到达一定公里数后发动机漏油渗油，也会导致机油缺失。
所综上所述，这种机油的消耗是正常的与烧机油无关。那么那些情况会导致烧机油呢，我大概总结了这么几条：
首先：发动机积碳，油泥 。这也导致各类发动机故障的罪魁祸首。国内汽油品质堪忧，机油可以进口，但是汽油就做不到了，所以定时保养车辆更换机油，做积碳清理很有必要。
（关于各类清理积碳的添加剂，我们会做实验具体效果有没有网上所说的那么神奇，到时再和大家分享。） 油泥会堵塞回油孔，导致回油不畅也会造成烧机油。
其次：气门油封老化，曲轴箱油封老化，空滤脏，堵塞，节气门脏，有涡轮器的车更换机油等级低或者长时间不换机油导致机油粘稠度底，无法及时对增压器的主转轴润滑降温，极易造成油封损坏导致烧机油。平时更换机油，如果机油添加过量也会导致发动机烧机油，而且车子跑起来感觉很闷。
以上就是导致发动机烧机油的普遍原因，关于发动机烧机油呢是复杂的一件事，所以各个厂家也都在攻克这个难题，作为用户还是那句话，平时保养一定要做到位，正所谓他好你也好！
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