McLaren Senna GTR 官图发布!地表最强!(多图预警)

近日,迈凯伦发布了旗下全新顶级旗舰车型P1 GTR Senna的量产版官图。笔者梳理最简单的700字告诉你这车有多牛!

概念车:2018年日内瓦车展

量产版:2019年日内瓦车展

新车定位:接班1995 F1 GTR和2015 P1 GTR

车型位置:除F1赛车外圈速最快车型

新车意义:致敬迈凯伦F1冠军塞纳

架构:基于Monocage III-R碳纤维架构

驾驶模式:赛道模式、比赛模式和湿地模式,增加弹射起步功能(Launch contro)

变速箱:7速SSG双离合自动变速箱

发动机:常规版Senna相同的M840TR 4.0升双涡轮V8引擎

最大马力:825马力

最大扭矩:800牛·米

车重:干重1188kg

推重比:694马力/吨

野马GT——5.0L V8引擎, 最大马力466马力, 整备质量1.77吨 ,推重比:263.28马力/吨 ,百公里加速4s

保时捷718——2.0T H4 引擎,最大马力250马力, 整备质量1.41吨 推重比:177.3马力/吨 ,百公里加速5.6s

英菲尼迪QX50——2.0T L4引擎,最大马马力272马力, 整备质量1.88吨 ,推重比144.7马力/吨

全新雅阁——1.5T L4 最大马力194马力, 整备质量1.51吨 ,推重比128.48马力/吨

不好意思,McLaren Senna GTR和上述车不是一个level,只是给大家一个直观感觉,694马力/吨的推重比是多么恐怖的存在,是六倍于十代雅阁的推背感。

空气动力:车身空力经优化,前唇和扩散器重新设计,尾翼重新定位

最大下压力:1000kg,在时速250km/h下达到

高度:1195毫米,底盘比塞纳降低34毫米

前轮距:相比senna加宽77mm至1731mm

后轮距:相比senna加宽68mm至1686mm

轮胎:19寸中心锁止功能轮毂

刹车:前6后4活塞和碳陶刹车

增配:FIA认证的碳纤维赛车座椅,中控Alcantara材质包裹

减配:没有地毯、拆除音响和触控屏幕,标准版车型上没有副驾驶座位,挡风玻璃和侧窗被替换为聚碳酸酯(为了减轻车重,空调还留着)

升级包:防抱死制动系统、胎压监测、刹车片磨损传感器、防撞雷达

产量:限量75台

生产地:英国沃金的迈凯伦生产中心,接受MSO个性化定制

售价:110万英镑

交车时间:2019年9月

关键词:已售罄(反正买不起)