（长征五号）
2020年是中国的航天大年，虽受疫情冲击，却几乎没有影响到各项航天工作的进度。日前，长征五号B遥一运载火箭抵达文昌航天发射场，预计于4月下旬择机发射升空，而这也将是其第一次执行发射任务，经过一段时间的准备工作，目前已在塔架就位，长5B首秀将至，令人期待！
作为长征五号系列运载火箭中的新成员，长5B本身就足够吸引来人们的目光，其箭体全长53.7米，相当于16层楼高，芯一级主箭体直径5米，共捆绑4个直径达3.35米的助推器，起飞质量约850吨，近地轨道运载能力超22吨，因此其也是目前我国近地轨道运载能力最强的一款运载火箭！前不久，中国载人航天办公室还向外界展示了长5B组装完毕，在发射场的塔架上就位的照片，长5B全貌尽收眼底，尽显雄姿，振奋人心！
（长5B组装完毕，在发射场的塔架上就位的照片）
据悉，长5B是在长征五号运载火箭的基础上改进而来的新型运载火箭，四年前，长征五号首飞成功，但在第二次执行任务时发射失败，经过科学家们的细心思索并改进，长五终于在2019年12月27日复飞成功，并顺利将我国最重卫星东方红五号卫星公用平台首飞试验星实践二十号送入太空，打了个漂亮的“翻身仗”！
而这一次的长5B发射任务也将是长五系列复飞后的首秀！因此备受瞩目。而更加吸引人眼光的还有新火箭上将要搭载的新飞船！与之前的“神舟”和“天舟”不同，新型载人飞船有3个关键词惹人关注。
（航天飞船示意图）
首先，新飞船“容量大”。据悉，新飞船的舱体结构发生了改变，由之前的3舱结构改为了倒锥形的返回舱加服务舱的2舱结构，虽比之前少了个轨道舱，但由于返回舱的大直径等原因，使得飞船的起飞重量从8吨左右提升到了20吨左右，搭载人数提升了一倍以上！
其次，新飞船“可重复”。技术设计上，新飞船的返回舱与飞船整体采用不同的材质，同时还可拆卸，因此，方便执行任务后的更换，保障飞船的重复使用，目标力争重复使用返回舱10次！
最后，新飞船“用途多”。除了载人之外，新飞船还可承担搭载货物的任务，与之前“神舟”、“天舟”客货分流的模式不同；另外，新飞船还可将空间站的货物运回地球，这种“双向”运输能力也是之前没有的。而随着未来中国空间站的建设完成，这种能力也将越来越重要。后续，新飞船有可能还将承担空间站运营及载人月球探测等任务。
（中国空间站示意图）
想当年，国际空间站建设之时，美国不由分说地将我国拒之门外，如今，反而成就了我国自己的空间站。而新飞船也将为我国空间站做出一定的贡献。根据原计划，今年长五系列运载火箭还将发射火星探测器和嫦娥五号月球探测器，这三项任务将是中国航天本年度的重头戏，而重头戏之一的“新火箭搭载新飞船”发射任务即将来临！期待新飞船能够成为继“神舟”和“天舟”后下一个为中国航天事业立下汗马功劳的飞船！致敬中国航天人！加油，中国航天！