恋夜却怕黑61580431
推荐卡罗拉或者雷凌，可能这两款车会稍稍超出你的预算一点。实际上这个价位的家用车有很多选择，国产的合资的,轿车或者SUV都有。
1.从安全性考虑，根据中保研的碰撞测试结果来看，大众的车型掺不忍睹，途观帕萨特垫底，而10多万的价位的大众朗逸可想而知在国内推出的这些车型的在安全性方面的简配是多么严重，所以从安全性方面考虑，排除大众的车型。本田的车型其实在动力和外型上都还不错，但是在国内的简配也很严重，通过前段时间测试的inspire还有思域可以看得出来。在丰田的车型排名都很靠前，有丰田奕泽，雷凌，卡罗拉。
2.从保值率来上讲，保有量很高的大众和日系车在保值率方面都不错。
3.卡罗拉或者雷凌是基于丰田的TNGA架构，操控性得到了很大的提升。另外，除了雷凌最低配，卡罗拉和雷凌全系标配了丰田的TSS2.0驾驶辅助系统，特别是全速域的自适应巡航很好用，在高速上的时候可以不用一直踩着油门，特别是高速上开长途，谁开谁知道。
4.还有就是丰田的可靠性一直都有很不错的表现，不会经常出现各种小毛病，而且市场保有量大，维修费用也很低。
改回藤井树
10万左右落地的车很多，从几大车系分析：国产、韩系、日系、德系、法系、美系。这几大车系的代步用车，都用得住，也都跑得住！关键看题主怎么选择配置。国产车，配置丰富，颜值高，同价位的同级别车型，国产车当时第一！而且维护保养费用低廉。但是有一个问题，那就是国产车，如果买的车型太新的话，有时候配件需要等待。所有尽量不要买刚设计生产出来的新车型，买了的话，就要有配件暂时供应不上的心理准备。再就是国产车的故障率比合资的车稍微高那么一丢丢，我反正是心有体会！车型很多
韩系车：做工中规中矩，配置、颜值跟国产车有的一拼。养护费用也低，故障率比国产车能稍微低一点。最近这几年韩系车在颜值内饰上应该下了功夫了，生产了好多不错的车型。现代的悦动、领动。起亚的K3,都是征战中国车市的老将
日系车：在这个价位上，日系代步车的皮实抗造，毋庸置疑！这里所说的皮实抗造，是指机械性能稳定，车型稳定，都是生产了好长时间的车型，合资车的车型如果定型生产，轻易不会随意改款，即使改款，也很慎重。维修保养方便便宜，路边店都可以做保养！本田的享域，哥瑞。锋范、凌派。日产的 骐达，轩逸，蓝鸟。丰田的雷凌，卡罗拉。预算稍微超一点点，本田思域。
德系车：捷达、桑塔纳。宝来，朗逸。蔚领都是车场老将了，耳熟能详！维修保养也方便。
美系车：如果就是喜欢美系车，那就是别克英朗，雪佛兰科鲁泽，沃兰多。既然题主问买什么车好，那美系车就PASS掉吧。
法系车：我一直的观点，新车不买法系车，因为贬值太厉害，买二手的合适。而且法系车的浪漫设计，我有点接受不了。都是花自己的钱买新车，为什么不买贬值率低的车？法系车这几年在中国市场卖的不好，证明国人的买车的眼光正在成熟！
总结一下：我的观点告诉题主：喜欢德系，那就买朗逸自然吸气版。毕竟满大街跑的都是。开几年转让，贬值的也少。
喜欢日系：那就预算稍微超一点点，卡罗拉。手打不易，请支持！
九五至尊天王老子
十万左右的，轿车我推荐现代悦动，手动挡最低只要六万多，自动挡最低只要七万四，全部落地购置税+保险还有其他落地84000左右，而且是6AT变速箱，平顺性不错，家用比较合适，油耗也比较低，用车成本不高
十万左右的SUV，我推荐捷达VS5，8万多，落地不到十万，1.4T+6AT的黄金动力组合，内饰塑料，没什么质感