大数据分析:2019-2022年“存量之争”将成为车企新分水岭

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君无戏言:2019年6月终端销量220万辆同增40.98%是一个天坑

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君无戏言:请哈弗H6上好刺刀准备肉搏

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大数据分析:华北车市未老先衰,中国品牌首当其冲,大众落井下石

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大数据分析:2019年吉利汽车坚守150万辆压力山大

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大数据分析:2019年是大众在华非常艰难的一年

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大数据分析:哈弗疲软WEY乏力,长城汽车急需升级“聚焦战略”

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大数据分析:2019年大众廉价车真要来了,中国品牌准备好了吗?

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大数据分析:2018年中国乘用车实际销量或下滑10%

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大数据分析:蔚来等造车新势力为中国品牌的市场上探提供新路径

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大数据分析:谁压垮了SUV车市?

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大数据分析:大规模价格战能否激活长城汽车的“SUV产品矩阵”?

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大数据分析:车市竞争将由打造爆款向构建“产品矩阵”转型

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大数据分析:天道酬勤,2018年丰田油电混动有望突破20万辆

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大数据分析:探岳官价能挺住三月就是胜利

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大数据分析:长城控诉吉利“抹黑”,将涉及汽车圈多数人利益

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大数据分析:奥迪与大众内耗加剧,将危及大众集团在华的战略布局

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大数据分析:奥迪在华的绝地反击,关键在“上汽奥迪”

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大数据分析:2018-2020年是日系三强发动北方战略的历史性机遇

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机油增多事件,给丰田、大众、日产等竞品狙击本田提供新机遇

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易车研究院:三四月知冷暖 中国乘用车市场洞察报告(2018年1-4月)

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05.30 大数据分析:大众如何整合SUV战略等资源推进“南方战略”?

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大数据分析:大众如何整合SUV战略等资源推进“南方战略”?

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大数据分析:2018-2020年华中地区将为多数汽车品牌创造出新机遇

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05.23 大数据分析:2018-2020年华中地区将为多数汽车品牌创造出新机遇

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大数据分析:2018年新合资小型SUV如何更好做到以用户为中心?

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03.09 大数据分析:2018-2020年大众SUV战略将“强势围剿”中国品牌

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大数据分析:2018-2020年大众SUV战略将“强势围剿”中国品牌

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02.27 大数据分析:香格里拉计划后,建议长安推独立的新能源品牌

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大数据分析:香格里拉计划后,建议长安推独立的新能源品牌

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02.24 大数据分析:新能源汽车让中国品牌越来越不会造车了!

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大数据分析:新能源汽车让中国品牌越来越不会造车了!

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01.06 大数据分析:中国乘用车市场正由青春美少女向成熟少妇转型

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大数据分析:中国乘用车市场正由青春美少女向成熟少妇转型

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12.23 大数据分析:WEY与领克眉来眼去,名爵就不想来个“三角恋”?

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大数据分析:WEY与领克眉来眼去,名爵就不想来个“三角恋”?

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12.22 中国品牌、豪华品牌挤压,2018年海外普通品牌销量占比或跌破50%

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中国品牌、豪华品牌挤压,2018年海外普通品牌销量占比或跌破50%

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11.13 大数据分析:2018年宝骏或成6-9万元价区最受欢迎的汽车品牌

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大数据分析:2018年宝骏或成6-9万元价区最受欢迎的汽车品牌

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11.09 大众越来越像豪华品牌,奥迪、奔驰、宝马hold得住吗?

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大众越来越像豪华品牌,奥迪、奔驰、宝马hold得住吗?

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11.08 2018年紧凑型SUV 6-9万元价区可能会倒下几个中国品牌

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2018年紧凑型SUV 6-9万元价区可能会倒下几个中国品牌

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11.06 大数据分析:2018年哈弗与大众谁才是9-12万元价区的老大?

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大数据分析:2018年哈弗与大众谁才是9-12万元价区的老大?

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10.24 大数据分析:哪些人会买红旗汽车?

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大数据分析:哪些人会买红旗汽车?

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用户快速下沉,红旗汽车新增网点不应苛求于一二线大城市

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10.13 大数据分析:2018-2020年将是挑战大众汽车的最好时机

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10.11 大数据分析:新瑞纳、焕驰的超低价策略缺乏可持续增长空间

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大数据分析:新瑞纳、焕驰的超低价策略缺乏可持续增长空间

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10.10 大数据分析:宋MAX将抢走大量宝骏730用户,10月占MPV线索或超15%

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大数据分析:宋MAX将抢走大量宝骏730用户,10月占MPV线索或超15%

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09.22 大众品牌标配率高达35.52%,但热门板块的标配率较低

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大众品牌标配率高达35.52%,但热门板块的标配率较低

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09.22 2017上半年途观L、途昂等助力大众品牌的用户忠诚度飙升至31.83%

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2020年大众SUV销量或达100万辆,将冲击到多数车企的切身利益

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2017上半年混合动力销量7.42万辆同增68.34%,力压纯电动!

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2018年合资紧凑型轿车能否抗住中国紧凑型SUV的“吊打”?

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2018上半年哪些汽车品牌的销量会出现大幅下滑?

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建议车企将金融业务升级到与新车并列的战略高度

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长城WEY在一二线城市的网点建设落后于购车热度

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大数据分析:车企别一味盯着年轻人,老男人才是重点猎物

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大数据分析:车企的“渠道下沉”应向南方倾斜

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大数据分析:渠道下沉已饱和,车企应精耕二三线城市

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大数据分析:车企别光顾着打价格战,关键得提升配置

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大数据分析:现代-起亚急需安抚经销商,以免大规模退网

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大数据分析:吉利汽车哪些城市更值得经销商加盟?

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吉利汽车的市场重心将继续“南迁”

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大数据分析:韩系车销量下滑与“萨德事件”关系不大

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秦岭-淮河成吉利汽车主要分界线,“冀鲁豫”决定未来走势

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大数据分析:吉利中型SUV尚在娘胎,五大使命摆在面前

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小型SUV比重过高 2016年江淮低价车线索占比达81.4%

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2020年中国低价车销量或超700万辆,类似两大印度市场

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遭价格战等冲击,2017年前4月吉利渗透率环比降11.69%

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