北汽投資參投的電池生產商剛上科創板就迎來補貼

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怎麼緩解專利代理師的職業困惑!

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商湯科技圖像識別技術落於第二 AI算法佈局應用尚不出彩

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專利代理師福利來了 小程序專有名片更顯專業!

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國內首款IPO知識產權問答小程序上線

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面對水汙染 這家叫金達萊的公司默默儲備這些

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六稜鏡入選國家科技型中小企業

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3D打印原材製備企業悅安新材料 有項世界第二的技術

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一文讀懂“科創板”研發體系之問詢邏輯

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激光設備市場受捧 創鑫激光技術受益

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泰坦科技給病毒實驗室服務 需要這麼多技術!

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苑東生物多領域佈局 削弱核心技術優勢

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為茅臺設計酒瓶的企業IPO又被抽查了,跟知識產權有關係麼?

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六稜鏡專利投融資情報:海天瑞聲科技再啟IPO

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六稜鏡專利投融資情報:被寧德時代索賠1.2億的塔菲爾

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馮侖推薦給馬雲的新冠研發公司歌禮生物

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再被國家知識產權局點名的六稜鏡又因為啥?

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六稜鏡專利投融資情報:九號機器人助力醫護出行

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海能達被判賠53.34億 從盈利到鉅虧僅因專利

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新基建促中國汽車科技創新力量覺醒

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我國的汽車市場的利潤仍然牢牢掌握在外企手中

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與5G唱個反調“微基站”物聯網方案獲千萬投資

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315關注丨飽受電視開機廣告困擾?源頭找到了

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佳華科技定位物聯網技術創新者是否名副其實?

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科創板專利訴訟第一案暴露企業知識產權風險排查不足

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全國專利代理信用平臺正式發佈 促行業高質量發展

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經濟調整期 為什麼知識產權行業在逆勢擴招?

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海能達被判賠53.34億 從盈利到鉅虧僅因……

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焦慮的汽車廠商捧紅車規級N95過濾器

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配備CN95級過濾器又是一款新車?用戶懵了

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高校技術轉化難以前是信息不對稱 今後是沒找對渠道

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新基建宣告充電樁領域窗口期關閉 特來電已突圍

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03.08 新基建宣告充電樁領域窗口期關閉 特來電已突圍

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醫療物聯網直接參與人身體健康修復 項目是否夠性感

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再過十年 我們可能靠著醫療物聯網生活

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03.07 再過十年 我們可能靠著醫療物聯網生活

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03.06 汽車知識產權投資運營中心支撐國家車聯網產業創新發展

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03.05 IPO監管層知識產權問詢 中介機構蒙了?

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03.05 放衛星的中國馬斯克

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03.04 車載電子系統市場“落地戰”誰佔領了高地?

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03.04 汽車電子系統是自動駕駛重要的輔助設施,當下主戰場

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03.03 專利中國 · 2019年技術高管發明專利授權量排行榜

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03.01 李書福是不是十年前就不搞發明了?

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03.01 中國汽車業首富李書福 十年前就不搞發明了?

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02.27 戰“疫”進行時 六稜鏡專利質押融資服務不停歇

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02.27 萬億車聯網應用市場隨物聯網風起 誰最有機會?

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02.25 準備上市企業圍觀科創板IPO知識產權攻防戰

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02.25 全景解析科創板IPO知識產權攻防戰

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02.24 專利中國 · 2019年工程師發明專利授權量排行榜

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百萬家科技企業畫像 助力銀行跟貸解困疫情中的企業

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工信部推進5G商用 車聯網終端市場即將爆發

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車聯網終端市場賽道 那家價值有待挖掘的選手

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重磅!基於產業大數據的專利導航決策機制被國務院推廣

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躲過互聯網科技發展30年泡沫和機會後,物聯網科技時代來了

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從互聯網到物聯網產業 你還想當旁觀者?

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曝光助阿里雲季度營收上百億的突破性技術

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中小科技企業生存困境 急需打通專利質押融資途徑

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疫期如何遠程復工 顆粒度細化目標管理案例

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拉不到LP投不對項目 投資經理是不是該開了?

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抵抗疫情:專利有期,潛能無限

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抗疫進行時,感受十家科創板公司的“硬核”力量

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2020新能源汽車受疫情影響將舉步維艱

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知識產權大數據聯盟單位同心戰“疫”

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01.30 超8000燃料電池領域專利發明人能否托起氫燃料汽車產業?

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01.30 兩百家新能源整車企業競速 硬科技投資指數排行

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硬科技指數投資評價:物聯網技術 AAA級企業十強

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2019年中國高校產學研合作專利TOP100

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01.17 掘金2020年十大數字科技,擁抱數字經濟新時代

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重磅!中國硬科技股權投資項目專利TOP100

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01.14 四家造車新勢力競爭要淘汰一家,你選誰呢?

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有家聰明的初創公司,學會用技術壁壘阻擋老外掠奪國內市場

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01.12 有家聰明的初創公司,學會用技術壁壘阻擋老外掠奪國內市場

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01.11 地產商苦於找不到產業機遇,氫能源尚在產業化推進,供大家抱大腿

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01.09 我挖到了符合2020十大科技趨勢的企業 投它投它

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全國各省市高質量專利排行榜

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中國高校專利獎排行榜 清華第一北大未進前十

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這些固態電池領域企業迎來新能源汽車產業機遇

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從研發投入看新能源汽車市場

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“光頭金”借雞生蛋 掘金車聯網信息安全

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貿易壁壘下 自主汽車安全芯片機遇

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李瀾濤:抓住自主可控車聯網安全芯片市場機遇

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2019年新能源汽車行業看點與痛點!

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將高淨值用戶運營極致化的車企 除它找不出第二家

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未來汽車與交通變革拉開大幕 技術交流探討打造產業新格局

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新生代消費群想怎麼玩新能源汽車?

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新能源二手車市場何去何從?

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北京踏歌智行刷新礦用卡車自動駕駛進程 實測100%安全

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中國智能網聯汽車示範區已超16家 遍地開花有何特色?

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合眾新能源“哪吒”重生後鬧的哪片海?

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北汽停產自主燃油車(北京地區)背後

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WEY品牌VV6將8月上市 預計售16萬起

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滴滴中介平臺末路 開建交通基礎設施壁壘

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特殊區域無人駕駛踏歌智行第二 第一百度不到!

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人工智能非萬能“藥” 無人駕駛商機已來

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二手車電商平臺玩金融是給誰布的局?

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百度定義L4級自動駕駛 汽車行業集體沉默了!

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為什麼前途汽車不被資本看好?

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自動駕駛最後一公里 V2X是否真必要?

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車企不“務”正業 玩起人工智能

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領克02除了外觀 其他亮點不足

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比亞迪新唐售32.99萬 缺少這才是問題

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許家印投資賈躍亭 恆大汽車產業地產居然慢半拍

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汽車網聯化後相比手機 存致命隱患

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北汽新能源EX3 口裂造型驚嚇路人

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智能網聯汽車發展借鑑智能手機?不值一提!

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06.11 博世自動駕駛路線現狀與L4

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一款車沒上市 拜騰豪華轎車概念車將亮相

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熱議:中國汽車產業的集體焦慮!

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藝行造車落地代工生產 汽車走向藝術

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北京車展 車企已無“智”不歡

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這家造車新勢力剛拿到錢 就懟蔚來換電模式

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十大經濟年度人物劉慶峯 專注讓汽車更「聽話」

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