城際地鐵，串聯兩座城市已經很普遍，可要是串聯三座城市、四座城市呢？
敢為人先的廣州，繼開創了全國第一條城際地鐵後，便一發不可收拾，周邊城市紛紛前來抱大腿，設計軌道方案都不忘研究一下能否與廣州相接。
其中，在建地鐵18號線，尤其受歡迎。
日前，珠海市交通局首次提出，將“深化研究廣州地鐵18號線延伸至珠海的可行性”。
若研究可行，18號線將成為首條連接廣州、中山、清遠、珠海四座城市的城際地鐵，里程估計超過120公里，將成為珠三角區域最長地鐵線路。
來，複習一下18號線的相關信息：
18號線，廣州在建地鐵線路之一，定位為南北快線，首期將串聯起天河、海珠、番禺、南沙四區。
根據市國規委公佈的《廣州空港經濟區起步區控制性詳細規劃修編》，18號線遠期規劃還將延伸至白雲機場二號航站樓。
這意味著，18號線未來將自北往南串起白雲機場、廣州東站、南沙萬頃沙三大交通樞紐。
該線路採用最高時速160公里的列車，南沙去至廣州東站最快只需30分鐘，到白雲機場最快僅需45分鐘。
首個提出要與18號線接軌的城市是中山。
2016年，中山市副市長賀振章表示，廣州地鐵18號線延伸至中山市前期規劃項目已經廣州市同意並納入《2016年度廣州與周邊城市跨區域重大交通基礎設施規劃建設工作計劃》。
2017年，清遠也提出擬建廣清地鐵線，規劃了兩條通道無縫接駁廣州地鐵。其中一條通道連接廣州地鐵18號線，與廣州白雲機場直接連接。
至於延伸至珠海，其相關負責人表示，能否順利延伸，還有待廣州、中山多地的協調。相關部門正在對地鐵延伸是否可行、如何規劃、建設影響以及投融資方式等內容進行研究，將會盡快出爐研究結果。
無論是否可行，18號線都註定是一條不平凡的地鐵線路。
最後，附上沿線在售一手項目最新報價一覽：
| 站點 | 樓盤名稱 | 在售戶型 | 最新報價 |
| 廣州東站 | 峻林 | 待推新 | 待定 |
| 九洲海譽居 | 188/194平四房 | 8.5萬元/平 | |
| 琶洲西區站 | 僑鑫匯悅臺 | 284平4房 | 17萬元/平 |
| 沙溪站 | 星河灣半島 | 270-395平四房 | 8.5萬元/平 |
| 萬頃沙站 | 珠江源昌花園 | 104-121三四房 | 1.8萬元/平 |
閱讀更多 廣州房產 的文章
