系統沒有找到此用戶
首先我們說下駕考考試。在中國的駕考上基本沒有什麼捷徑可走唯有專心練車備戰考試才是正道。就算了一些人通過一些其他渠道花錢搞到了駕照但是這對自己和他人一種不負責任的行為！而且對以後有很大的不利，一旦在路上發生狀況。沒有經過正規駕考流程的人第一時間很難做出正確的反應。有很大幾率發生交通事故！輕者賠錢賠人情，重者車毀人亡。這類案例在中國真是屢見不鮮！！
1 自信
駕考過程中不管是學車還是考試都要有一定的自信，千萬不要想著我不行我不敢，出了事情之後怎麼辦這一類的想法，尤其在上車之後盲目的給自己增加心理負擔，有自信的人學車往往就一般人學車要快！考試也更容易通過。
2 交流
不管是考試還是學車都要多於教練和其他學員多溝通交流自己的想法和心得，有的時候教練教你的不一定是最適合你的學車方法，這個時候就要多於其他學員交流心得，我相信其他的學員也願意於你交流學車的心得，因為不管是誰看到的參照物都是一樣的，所以學車的時候一定要找到適合自己的練車方法。所以於其他學員交流學車想法和心得尤為重要！
3 多方位練習
科目二在整個駕考中算是很複雜的了，每個項目都在對學車的人一次又一次的考驗！所以學車時候一定把第一個項目做的很熟練了在去學下一個項目，不要盲目的在第一個項目做的半生不熟的時候就去進行下一個項目的學習，因為科目二每個項目都是是不連貫的。比方說左右庫倒車和側方位停車就有很大的差別。
4 重點強化練習
每個新學員在學車的時候都有一定的短板所在。除非你開車很長時間的老司機，這裡是指照被吊銷從新考駕照或者家裡有車經常練習的人。 而新學員去車的時候尤其在科目二項目不連貫難點有多情況下往往就會存在一些短板所在，比如有的人就在左右庫停車做不好或者在上坡定點停車做不好，而往往這些短板在考試的時候就成了致命的地方，在人考試高度集中的時候越是怕什麼就越會來什麼。所以一定要找到自己的短板所在作為重點練習。
5 考試=運氣
八零表哥看世界
考駕照就像翻山，你翻過了就走得更遠了，開了車才知道會開車的好處，生活質量更好的提升！不考就意謂著放棄！我第一次考駕照，考了科目一後，沒去練車，作廢了。第二次重新考駕照，三個月考完，拿到了駕照三天後，買車開回家，現在天天都在開了。
