退役卡车司机
区别是有的，但是一般情况下影响不是特别大。但是这样的回答肯定会引起很大的争议，首先，很多人有这样的观点：
发电机是随着发动机同步转动的，只要发动机启动后发电机就一直在发电，所以不影响油耗，其实并非如此。
汽车发电机是可以调整输出功率的。
1、因为发动机转速是不断改变的，使用普通发电机的话随着转速改变其输出电压电流会有很大的波动，这是不允许的。
2、车上的负载比如电子扇、鼓风机、大灯等用电设备全部开启的话发电机应该可以满足需求，但是大部分情况下它们并不会同时运行，如果发电机还按额定最大输出功率运行的话肯定会浪费发动机的动力。
所以汽车发电机是这样解决的：发电机里没有永磁铁，而是使用一个励磁线圈来产生磁场，发动机启动时先让电瓶驱动励磁线圈产生磁场，然后发电机可以发电，发电机输出稳定后自己给励磁线圈供电。
用电负荷增加时加大励磁电流，磁场强度增加，输出电流也增加，相应的发电机转动阻力肯定也会增加。阻力增加了肯定要占用更多发动机动力了，油耗肯定增加。
用电负荷小的时候减小励磁电流，磁场强度降低，输出电流也降低，相应的发电机转动阻力肯定小了，减轻发动机负担，油耗会降低。
一般车用发电机功率至少上千瓦，普通70CC摩托车发动机功率大概就是一千瓦左右，所以说带着这么个负载肯定是要耗费发动机功率的，但是发电机并不是全部时刻都在全功率输出，所以负载大时肯定耗费更多发动机功率。
我是故乡的云
朱博士回答：打开全部灯光必须费油。按500瓦灯光功率计算，多费约0.4升油。下面您看看我是怎么算的？
总原则
燃油汽车使用过程中所需的所有能量都来自于燃油的燃烧。所以就别想着我增加点用电设备，还想不费油这样的好事！
发电机的功耗
灯光全部打开，需要消耗电能，这部分电能是发电机提供的，发电机输出功率增加了，它的驱动功率必须增加，发电机的驱动功率是由发动机提供的，发动机增加了输出功率，没有用来跑路，用来发电了，百公里油耗肯定增加。
油耗增加多少？
假设全部灯光打开，需要增加500瓦功率，实际上也差不多这个值，发电机要额外输出500W功率，发电机的最大效率能到65%，实际行车中平均效率约为50%。
这就意味着发电机输出增加500W功率，驱动功率要提高1000W。这1000W就是发动机输出用于增加发电量的功率。
平均车速50公里时速，发动机的平均燃油消耗率是300克每千瓦时，这个值应该比实际值偏小，就按这个值计算增加的油耗：
发动机1千瓦的功率输出1个小时的耗油量就是300克，约为0.4升油。
朱博士白话发动机
从能量转换的角度就可以判断，光来自电、电来自油，哪怕多开一个灯，油耗也会增加。
从安全驾驶的角度，乱用灯光更是损人害己的事，远光对影响前车司机的视线、雾灯影响后车的视线，双闪使其它交通参与者对你的状态产生错误判断。
开车是一个互动的过程，良性互动能让大家相安无事，恶性互动让别人开得不舒服也会让自己处在危险之中。
老罗安全驾驶
某些人说开灯消耗0.4L油，说的跟真事似的，我差点就信了！
汽车在行驶中功率的输出不是可丁可卯的刚刚够四个车轮用，还有部分剩余能量给车载用电器，不管你爬坡也好，怠速也好，这部分能量和汽油产生的热能差不多，属于没法压缩的，毕竟皮带传统给发电机，想不赚都不行，既然发电机属于被动运转设备，电不管你用不用都会发，能存的就充到蓄电池里，存够了就消耗掉，何来影响油耗的说法？
Bi格斯
首先确定一点，车灯开多少对油耗没有影响！
现在普及一下灯光的使用
拨杆式灯光开关
按钮式灯光开关，我们考驾驶证就是这样的
这个问题太简单！不回答那么复杂了！车灯开多少，对油耗基本没有影响！
我是你养的鱼DSJ
首先明确一点，灯光是需要消耗蓄电池的电量，这点毋庸置疑。但是却不会增加油耗。
原因么，是因为汽车发动机在高速转动的时候，会给蓄电池持续不断的充电。蓄电池把电能转化为化学能储存。当需要用到灯光或者起步打火的时候，再由蓄电池向外释放电能。
也就是说，灯光用的能量，其实在日常的行驶过程中就已经储存好了。所以并不会增加油耗。当然了，耗电量大的车灯就另说了。
春城家装小能手
有区别，但是几乎可以忽略不计。
首先要明白车灯——电瓶——发动机之间的工作联系。行驶中发动机工作，产生的电能储存至电瓶内，打开车灯后，车灯的工作靠电瓶的电流维持发亮。
如果储存的电量不足以支撑大灯工作，则发动机需燃油工作向电瓶输送电能。
这个过程一目了然，也就是车在静止时打开车灯，当电瓶内电量耗尽时，大灯无法工作，需要发动机燃油供能，因为车辆在行驶中会源源不断的产生能量，所以说大灯的耗油几乎可以忽略不计。
温馨提示:车辆静止或停放好以后一定要关掉大灯，否则电瓶内电量耗尽，车就打不着了哦😊
W把月亮弄湾L
我给出的答案是肯定会增加油耗。因为汽车上的电能是由汽车发电机提供，而汽车发电机是由汽车发动机驱动的，当汽车灯光全部打开后电能消耗增大发电机就要急时给予补充，也就是说发电机的负荷就要增加，同样也就增加了汽车发动机的负荷，油耗也自然会相应增加。只不过它的油耗相对于驱动前进的油耗可以乎略不计。
文明鱼者
朋友来几个灯都怕增加油耗，你开车干嘛？灯光得设计是为了让大家更安全。我有时在路上看见拿着晚上不开车灯省油得老司机。真想问问他省那点钱是不是为了买个好点得墓地！为了自己也为了别人。该开车灯得时候一定要开灯！
猛龙不过江丶
首先，肯定有区别，只是这个区别可以忽略不计。开灯就要耗电，电来自哪里？来自车带的电瓶，电瓶的电怎么来的？一个是自身带的，当电瓶的电消耗到一定程度，就需要靠车行驶来给充电，就要消耗油耗。不开灯就不会有额外的油耗消耗。所以，是有区别的。
