黎新生
車子每週能開一次到兩次，這種情況對車基本沒有影響。
具體原因如下：
1、汽車電瓶能得到及時充電。車子在靜置期間，電瓶有微小的休眠放點現象，如果兩三個月電瓶不充電就會漏電，虧電現象而無法啟動。但是，以一週一次到兩次的使用頻率就能及時給電瓶補充電量，保持電瓶正常狀態。所以，對電瓶沒影響。
2、發動機能得到有效防護。一週一兩次的頻率使用，可以使發動機潤滑油對發動機部件起到有效的防腐蝕作用。如果時間過長，則有可能導致發動機零部件出現腐蝕現象，影響發動機使用壽命。
3、底盤傳動系統能得到有效潤滑和防護。一週一兩次的頻率能使底盤的運動部件，軸承等得到有效的潤滑和防護，避免鏽蝕。
從以上三個主要部分來看，車子一個星期開一次到兩次，對車是沒什麼影響的。
但是，如果停放時間過長，發動機零部件表面就會乾涸，失去潤滑油油膜的保護，再啟動的時候就會加劇零部件的摩擦，影響整車的使用壽命。如，正常使用汽車壽命可達到60萬公里，但是如果經常不使用、停放的話，汽車壽命可能到40萬公里就終止了。
所以，長期來講對車還是有一定影響的。
祥光008
好的，文哥有時候車也是2-3天不開，因為現在都倡導綠色出行，短途10分鐘內的，都是自行車方便，還不堵車，遠的就要用車出行了，所以在平時都會對車進行保護。
有一句俗話叫做：車沒有開壞的，都是放壞的。其實車輛長時間的停放，對其相關零件包括油液就會有一定程度的損壞，導致再用車時非常不方便。
長停不開對車有六大害處
- 第一是啟動系統。
- 第二是發動機、變速箱。
- 第三是剎車系統。
- 第四是車輛電子件和橡膠件。
- 第五是導致輪胎變形。
- 第六是蓄電池提前報廢。
第一 是啟動系統。
這個很好理解吧，車輛的電瓶，蓄電量一般只能保持一個月左右。車況不好的，不到10天就會漏光。
第二是發動機、變速箱。
這個也很好理解，長久不動的車，機油容易變質、凝結。
第三是剎車系統。
很多車長時間停放，車主會拉起手剎。殊不知長時間處於繃緊狀況，剎車片與剎車盤易粘連。
第四是車輛電子件和橡膠件。
長時間停放，車輛電子件易受潮失效。
第五是導致輪胎變形。
汽車長時間停放會出現虧氣現象，多是因為自然狀況。一是輪胎長時間放置本身會就會虧掉一部分氣，所以在出門前一定要注意輪胎的情況，最好將胎壓稍稍高於標準值。
第六是蓄電池提前報廢。
汽車出現不容易著車的現象，多是因為汽車長時間停放後蓄電池出現虧電的現象，嚴重時可使蓄電池損壞。汽車在長時間停放時車身的防盜功能並沒有關閉，防盜功能是由蓄電池直接供電（蓄電池本身就有自損耗），所以長時間停放後蓄電池得不到充電從而出現虧電不著車的現象。
總結：
“車是用來開的，不是用來停的。”業內人士表示，由於路堵，或者是愛惜車等原因，如今長時間停放，很少開動的“懶人車”越來越多。車子長久不動，不僅擠佔車位，更會對車輛本身帶來傷害。對此，業內人士建議，一輛車連續停放最好不要超過15天。
此外，還有一些小措施，可最大程度拖延“懶人車”老化
第一，長時間停車，最好選擇地下車庫，避免風吹雨淋或者陽光直曬;真的只能停在室外，一定要套上防塵套;
第二，長時間停車，最好別拉緊手剎，防止剎車片和剎車盤粘連;
第三，停車時取下電瓶，可以延緩電瓶的漏電速度。電瓶被取下後，壽命可比留在車上延長1倍以上。
這些建議及措施希望對各位車友提供幫
合禾傳媒
朱博士回答：家用車每週開一、兩次，對車什麼壞處也沒有。省了油錢、減少尾氣排放，利國利民利自己，沒什麼不好。
每週開一、兩次的很多，不過您開的少，保值率也不會提高多少。
這些都是經濟方面的考慮；不要擔心車壞了。
發動機到時間保養就可以了。
以前搞科研工作，用不同的發動機進行試驗，用完之後發動機拆下來就放庫房了，不過我們是把機油放淨，過一年兩年的再用，也沒發現有問題。
關於電瓶，現在都是免維護電瓶，自放電量也比較小，每週開，電瓶也不會虧電。停放時，把車上所有用電設備都關掉就行了。
關於機油，在保養期內，難道開的少比開的多，機油老化的更快，有道理嗎？
還是那句話，開的少，按時間保養就行。
朱博士白話發動機
車輛使用的頻率低確實會對車輛本身造成一定的影響，特別是長期停放的車輛影響最大，不過你說的這種情況問題不大，雖然不是天天都開但一週一次到兩次對車輛影響不是很大的， 我們所說的長期停放都是一個月或是幾個月不動車的
長期停放的主要危害有以下幾點，第一個是電瓶，因為長期停放電瓶會有輕微的自放電，時間長了電瓶就會虧電，長期這樣電瓶的使用壽命就會縮短，
第二個是車上的油液，雖然你沒有開但車輛長期停放車上的油液也會氧化變質，而且長期停放以後潤滑油都回流到油底殼中，發動機的零件都會暴露在空氣中，有可能會出現氧化鏽蝕的可能。
第三個是輪胎，車輛長期停放輪胎總是一個位置接觸地面，時間長了輪胎就會變形，而且輪胎停放時間長了還會加速老化龜裂的程度。 
第四個是底盤橡膠件，車輛長期停放底盤懸掛的橡膠件的老化速度會更快，同時剎車盤，底盤的一些零件也會出現鏽蝕的問題，長期停放會比天天來的鏽蝕程度更大一些。你每週都開一兩次雖然頻率有點低，但是影響不是太大，不用擔心。售後服務技術總監
其實如今很多汽車之所以出現故障不是因為開壞的，而是太久沒有駕駛導致汽車造成的損壞，最終導致故障的發生。一般來說汽車平常駕駛次數太少的話會出現以下的故障。
汽車蓄電池
車輛的電瓶蓄電量一般只能保持一個月左右。車況不好的，不到10天就會漏光。太久沒有即使會導致蓄電池長期虧電，最後導致報廢。
汽車發動機，變速箱
長久不動的汽車，汽車發動機或者變速箱內部的機油或者潤滑油容易發生變質、凝結的現象，導致汽車的發動機或者變速箱受損。
汽車輪胎
汽車長時間停放會出現虧氣現象。一是輪胎長時間放置本身會就會虧掉一部分氣，所以在出門前一定要注意輪胎的情況。
