日產逍客2.0自動檔性能如何?

人生態度哲理

日產逍客是市場上特別火熱的一款緊湊型SUV,在各個方面表現的都挺不錯,同時具有很好的口碑。






逍客2.0L搭載了MR20的一款自然吸氣發動機,匹配CVT無極變速箱(模擬7擋),最大功率110kw,最大扭矩200N.m,馬力為150馬力。

懸掛系統:前為麥弗遜獨立懸架,後為多連桿獨立懸架,為前置前驅車。


駕駛的感受:動力感覺比較充足,不管是市區還是高速,隨叫隨到,不會出現力不從心的情況,同時動力輸出特別的線性。指向非常的精準,沒有虛位,這輛車的懸架系統調教的非常好,保證舒適度的同時又能夠感受到路面信息的反饋,在車輛顛簸,轉向側傾的支撐都非常到位,相當不錯的表現。

安全性反面:這樣說吧,該有的安全配置都有,安不安全,和個人的開車習慣也有很大關係的。

總結:逍客2.0在性能方面的表現很是很給力的,同時這車的小毛病比較少,開起來比較讓人放心,還是非常值得購買的。

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妙妙飆車

誠邀回答:

東風日產全新逍客是目前非常熱銷火爆的一款緊湊級SUV

動力方面:

全新逍客匹配的是一款2.0L自然吸氣缸內直噴發動機,最大功率110KW、最大扭矩200N.M.配備CVT無級變速,此款發動機是東風日產的明星發動機,奇駿在用,天籟也在用。

價格方面:

外觀方面:

全新逍客採用日產家族式V-montion前臉造型,LED扁平的大燈組合設計,視覺穿透力更犀利。

全新逍客長寬高分別為:4384mm*1837mm*1594mm軸距:2646mm,在緊湊級SUV級別中全新逍客空間外觀大氣、空間舒適。配備18寸鋁合金輪轂,半包裹真皮座椅,貼身式行李架等諸多實用配置,是一款中配車型,性價比十足。

內飾方面:

全新逍客中控臺整體佈局採用飛翼式中控設計,佈局簡單而不失時尚感,多功能方向盤和7英寸智能手機互聯繫統,顯得更有科技感
後排空間同樣可以4.6分割放平座椅,空間靈活多變,生活中更加實用方

小結:全新逍客近年來非常熱銷,熱銷的原因有很多。如:2.0L自然吸氣發動機、雷諾平臺、車型年代悠久,家用舒適度,油耗表現等等,造就了一款成熟穩重的逍客。

最後,逍客2.0L發動機性能緊湊SUV級別裡還沒有第二位與之抗衡。


浩子聊車




日產逍客目前在市面上保有量還是挺高的,而且選擇的人也挺多,那麼它是什麼征服了廣大用戶的呢?

1.逍客(Qashqai),日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地帶的遊牧部族,意為“城市遊牧民”。定位介於緊湊型SUV與掀背車之間。 但與那些直接在轎車平臺上生產的Crossover不同,逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。 作為東風日產佈局小排量渦輪增壓發動機的首款車型,逍客1.2T車型於2016年1月8日正式上市(2015年10月16日全新逍客上市發佈會時,1.2T車型價格已公佈,但並未上市,先期上市的僅為2.0L車型)。此次逍客1.2T車型先期共推出兩款,其中搭載手動檔的車型售價為13.98萬元,CVT車型售價為14.98萬元。

2.逍客2.0自吸自動擋無疑是這款車的主打,而且相當成熟的發動機和自然吸氣,它的百米破速在10-11sm左右,相對來說沒有那麼靈動。它的油耗卻在7個左右!相當省油哦!而且他14萬多的價位,性價比相當高哦,即有顏值,科技感十足!該配置的都有!所以選擇逍客還是不錯的!

祝君一路好運!


劉維功666

日產逍客2.0自然吸氣版本只能說是普通入門代步suv,根本談不上性能,就如同家用代步湊活就行了。

這款車比一般的緊湊級suv小點,但是比小suv本田繽智等車又大一點,屬於全球車型,這輛車在全球銷量還不錯,有可能國外版本質量還行!


日產逍客主要缺點還是空間小,一米七的坐後排都感覺很擁擠,特別是老款,新款略有改善,2.0的排量如果夏天開空調感覺車無力,跑不動,皮薄車輕重量比緊湊轎車重不了多少!

所以要說性能真的太一般了!


汽車達人jackchen

日產逍客和自家大哥奇駿出自同一品臺,所以逍客又有“小奇駿"的美稱,那麼逍客到底性能如何,下面我就簡單的給大家介紹一下。

基本信息


逍客沿襲了家族式設計特徵,V字形的中網,U字形的鍍鉻飾條簡潔大方,辨識度很高,前大燈造型別致,與格柵外沿相連顯得非常時尚,機蓋上突出的線條看起來非常有“肌肉感\

小濤匯車

逍客作為日產緊湊型SUV的代表車型,在這個價位受到很多人的關注,逍客2.0L有什麼特點呢?我們來看看

逍客2.0L搭載的型號為MR20的自然吸氣發動機,150馬力,最大功率110kw,最大扭矩200N•m。搭配的日系車的最愛,CVT無級變速箱,自然吸氣的平順輸出加上CVT的線性提速,使得這款車不急加油門的話,開起來很平穩,加速很穩更有勁。反觀1.2T車型,不管是起步,或是中段加速,2.0L的表現要更好一些。



安全配置方面,最低配就5氣囊,ABS,ESP等等主流安全配置都有,而高配版本更是併線輔助,車道偏離預警和被動剎車都有,可以根據自己的實際需要來選擇。


逍客的使用評價一直都很不錯,動力強,省油,被車友一直吐槽的是它的空間,尤其後排空間兩邊收的比較多,後排坐3個人有點略擠。還有就是隔音不是太好,路躁很大。

總的來說,在15萬這個區間,能買到2.0L的合資SUV,逍客還是比較值得購買的。


陸小寶88043826

皮薄、餡多、跛腳。是對逍客的寫照。

也有人戲稱"削客"指的是福建人駕逍客撞到路邊護欄,遭滅門事件。

日系車一直以來以皮薄餡多質量好成為城市用車的最佳選擇。但日產逍客的情況有點不同,其cvt變速箱近十年來一直被詬病,卻也一直我行我素的排裝新車。

這就是跛腳的由來。

2.0的逍客,空間問題、變速箱問題如果能接受得了,那就買唄。喜歡最重要。


錢湖山龍1

你要說性能,這車給我的感覺是很中規中矩的,空間一般,和同價位國產suv沒法比,舒適性還不錯,2.0動力充沛但算不上很強,這車雖然中庸,但他是符合絕大多數人的要求的,雖然有些許缺點,但總體來說是個不錯的選擇,


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