預算20萬左右,途觀和馬自達cx5哪個划算?

貓哆哩194158416

這兩兩款車以20萬的預算是可以買到兩驅版的頂配車型的,下面就從各個方面來對比分析一下。

一、動力系統

途觀使用的是1.4T+DSG雙離合器變速箱的動力組合,CX-5 使用的是自吸2.0+6AT手自一體變速箱的動力組合。途觀上使用的動力系統在大眾旗下的很多車型上都有應用,可以說是一款很普遍的動力組合,目前的市場表現也所成熟;只是對於DSG雙離合變速箱廣大的用戶還是有很多不滿,雖然目前的雙離合沒有大的問題,但是異響、頓挫的問題始終沒有得到根本性的解決。發動機的對比來說,大眾的1.4T要在性能上勝出馬自達的自吸2.0發動機,這種差別更多地體現在加速性上,雙離合變速箱會充分發揮發動機的大扭矩優勢,從而獲得良好的加速表現;但是大眾的1.4T需要95#汽油,在油品適應性上不如馬自達的自吸2.0發動機。從實際駕駛來說,馬自達的動力組合表現也並不差,要知道馬自達的創馳藍天技術也並不是浪得虛名,操控性一直是馬自達的看家本領之一,在CX-5上也同樣如此。所以綜合分析下來,我認為兩車的動力系統性能差異不大,但如果考慮耐久及舒適性,我覺得馬自達的動力組合會更讓人放心一些。

二、空間及配置

從車身尺寸來說,馬自達要稍微大與途觀,但是差異很小,而且兩款車都不是以空間優勢見長,所以在空間表現早上兩款車不分伯仲。在車輛配置上CX-5的整體配置要比途觀高一些,諸如無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、座椅加熱、座椅等配置,途觀上並沒有配備,但這些差異的配置都是一些舒適性配置,並非必需品,可以根據個人喜好選擇。在安全性配置上,兩車的配置是相通的,都能滿足日常駕駛的安全需要。

三、市場表現及使用維護

就兩款車的市場表現來說,評價大眾的強大品牌號召力,途觀的市場表現一致優於馬自達CX-5。但對於很多喜歡自吸發動機車型的用戶來說,CX-5不失為一款不錯的車輛。

對於日常用車,馬自達的自吸發動機和AT變速箱都要比途觀的增壓發動機和雙離合器要讓人省心的多。在車輛質保方面,兩款車都提供三年或10萬公里的質保週期。

綜合來說,我個人更建議選擇馬自達CX-5,整體的配置和產皮可靠性都要好於途觀,讓人更加放心,尤其是常用於城市道路行駛,CX-5要比途觀更合適。


白話侃車

1.報價。

途觀 報價19.98至23.78萬元,普遍優惠4萬元左右,地區存在差異。

CX5 報價 16.98至24.58萬元,新款沒什麼優惠,少數地區還得加價提車。

2.外觀。

這個因人而異,我就不贅述了,個人喜歡途觀,看起來穩重些。



3.車主用車感受。

CX5 普遍反映後排空間太小了,新車味道大,起步階段動力有點弱,車內噪音處理不好。

優點 則是操控感受好,發動機比較省油,地盤厚穩。

途觀 普遍反映 油耗高,後備箱有點小,內飾不高檔,過減速帶有異響。

優點 則是後排空間大,動力充沛,隔音效果好,保值。

二者優勢和不足都簡單敘述下,具體怎麼選看您的個人需求,多去店裡試駕體驗體驗,自己喜歡開的順手最重要。


車之上

如果我說20萬買途觀L,那就真痴人說夢了,雖然途觀L不再像上一代目中無人般的加價,但也不至於終端有很大優惠,市面上5000左右優惠屬正常。以途觀L 22.38萬的起售價看,它已經與一眾合資品牌緊湊級SUV拉開距離,軸距加長110mm後,也讓途觀L名正言順的躋身中型SUV行列,軸距和車長的見長也讓車內空間受益,但直接弊端就是造型上的不和諧。MQB平臺下外在最明顯的提升就是全系使用第三代EA888 2.0TSI發動機,雖然還分高低功率版本,但低功率最大扭矩320N·m/1500-4000rpm和最大馬力186ps/4100-6000rpm也比1.8TSI強不少,最重要的是加入了集成缸蓋和混合噴射技術,進一步提升燃油經濟性,7速溼式雙離合在動力表現上雖不及乾式那般直接,但勝在穩定性。

20萬能買到馬自達CX-5 2.0兩驅頂配裸車,創馳藍天作為現今馬自達的黑科技,在馬自達產品裡早已俯拾皆是,為了營造良好的操控性與動力,除了高效的動力總成和車身輕量化、高剛性外,新車型還加入了GVC加速度矢量控制值系統。2.0的直噴機器擁有最大扭矩200N·m/4000rpm和最大馬力155ps/6000rpm,配合雞血模式和聰明的駕駛意圖感知,轉速響應還是非常積極的。頂配的配置自然比途觀L豐富,最驚喜的是配備了電動後備箱和座椅記憶。

如果可以接受途觀L近22萬的裸車價,那麼馬自達21.98萬的2.5兩驅頂配將是更好的選擇,犧牲後排奢侈腿部空間能換來更強的動力、精緻的內飾和更高的主被動安全配置。(亞夫)


DearAuto

這個問題很簡單,比對一下就有結果了。顏值算旗鼓相當,同樣的配置在價格方面來說還是馬自達cx5價格低一些,估計低二萬左右。動力差不多,一個帶t,一個自然吸氣。關鍵是在油耗方便,途觀喝95的油,1.8t的實際綜合油耗在十個油左右,cx5喝92的油,實際綜合油耗在七個左右,那麼按百公里油耗價格來算還是cx5省錢,馬自達的銷售服務態度,跟途觀的銷售態度也不一樣。總的來比對,在價格跟油耗方面cx5更勝一籌。希望對提問者有幫助。


來自農村的二蛋哥

20萬左右,途觀是絲綢之路風尚,cx5是17智尚,途觀優惠大,馬自達基本上沒有。但是,配置上,馬自達完虐途觀,油耗別看2.0的,一樣完虐途觀,途觀還燒機油。又是自然吸氣,維修保養也便宜。普通人家用車一般就是油耗,保養,配置,再加上維修。所以,我會選馬自達。


阿慕79085253

這個價位上馬自達CX—5無疑是更好的選擇,其超高的顏值和豐富的配置很吸引人眼球,同時馬自達的操控和節油實力也在這款車上得到了很好的體現。

而途觀實在是一款太老舊的車了,可以說其在安全性方面已經全面落後於當下時代,同時它的內飾和動力也是多年前的老產物。俗話說“買新不買舊”,如此老舊的車型還是不要考慮為好。


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