醉美酒城瀘州是我家鄉
生活經驗分享365認為在四川省綿陽市、南充市、瀘州至、宜賓市中最具發展潛力的是南充市，因為南充市有兩大優勢：
（1）地理位置相對居中，輻射力強
南充市位於四川省東北部，是四川省東北部的中心城市，南充市與其他城市直線距離：
- 遂寧市約60公里
- 廣安市約66公里
- 達州市約135公里
- 巴中市約129公里
- 廣元市約180公里
- 綿陽市約153公里
- 成都市約197公里
- 內江市約173公里
- 重慶市約150公里
如果發展起來了至少可以輻射和帶動遂寧市、廣安市、達州市、巴中市等四市。
而其他城市三座城市位置偏於一方，即便發展起來也難以輻射周邊和帶動周邊城市。
宜賓市、瀘州市的地理位置還不如自貢市好。
（2）人口多，消費潛力巨大
有人就有消費市場，人越多越好！
- 南充市約758.95萬人；
- 遂寧市約325.26萬人；
- 廣安市約467.4萬人；
- 達州市約546.81萬人；
- 巴中市約331.67萬人；
- 人口合計約2430.09萬人；
- 約佔四川省人口（約8626萬人）的28%
- 比上海市人口（約2419.7萬人）還多出約10萬人。
這樣的人口規模是綿陽市、瀘州市、宜賓市難以達到的。
綿陽市能輻射的人口合計約819.37萬人。
- 綿陽市約481.09萬人
- 阿壩州約89.87萬人
- 廣元市約248.41萬人
瀘州市或宜賓市能輻射的人口（川南五市）合計約2088.39萬人。
- 內江市約420.06萬人
- 瀘州市約430.64萬人
- 宜賓市約555.91萬人
- 自貢市約327.38萬人
- 樂山市約354.4萬人
生活經驗分享365
我個人比較支持宜賓的發展，理由有以下幾點。
1，地理位置得天獨厚。宜賓，成都和重慶，三者之間距離都在300公里左右，也剛好形成了一個“大三角形”；宜賓剛好又是川滇黔的結合部，比如目前正在建設中的成貴高鐵（成都至貴陽），就由成都南出發，經過宜賓進入雲南，再由雲南直達貴陽，然後連接全國高鐵網絡；“萬里長江第一城”，說的就是宜賓！從宜賓三江口順流而下，可以直達上海，所以又有“宜賓龍頭，上海龍尾”的說法，那麼從這幾點也足以說明宜賓的地理位置得天獨厚。
2，經濟模式的多元化。宜賓又稱“酒都宜賓”，而馳名中外的“五糧液”就坐落在岷江邊上，譽滿世界；全國“四十佳四A級旅遊聖地”：蜀南竹海；宜賓興文縣“興文石海——世界地質公園”；中國人的驕傲：中國航空航天集團下屬“七九九，八九九，八一二”也坐落在美麗的宜賓；還有宜賓的大學城，宜賓的國家級高新技術開發區“臨港經濟開發區”，開工的“宜賓軌道交通”，八座五星級酒店落戶宜賓，目前開業了的五星級酒店有：香港城市名人酒店，山東魯能集團的宜賓皇冠假日酒店，南溪巨洋國際大酒店，長寧世外桃源大酒店，還有在建的恆旭國際大酒店……等等；宜賓的輕工業也比較發達，比如絲麗雅，比如朵唯手機等等，還有國內巨頭如萬達集團，碧桂園，中興等等進駐宜賓。宜賓的多元化發展規劃，註定宜賓的未來一定會是一座國際大都市。
3，宜賓GDP長期排在四川前列（成都、綿陽、德陽、宜賓）。宜賓這些年一直保持著高增長的態勢，越來越多的吸引著外來投資。宜賓去年正式成為全國衛生城市，這對於提高人們生活質量，以及居住環境的改善，使得越來越多的客商雲集宜賓。特別是宜賓國際機場的開工建設，讓宜賓這個品牌逐漸走向世界舞臺中央。
4，宜賓的美食同樣豐富多彩。白天人們辛勤工作，晚上的夜生活也十分豐富。多年前聽過這樣一句話，“美在四川，吃在宜賓。”說明宜賓的美食文化一樣的多姿多彩。宜賓有很多土特產，比如“南溪豆腐乾，紅橋豬兒粑，李莊白肉，江安富油黃粑……只要你來到宜賓，吃穿住行都不用擔心，樂在其中！
宜賓是四川的重要組成部分，宜賓除了深厚的文化底蘊，有著上千年的歷史文化，自古以來湧現出很多名人故事，古代有哪吒行宮，近代有趙一曼烈士紀念館……,這些都是宜賓人的驕傲。四川是一個人傑地靈的地方，宜賓更是讓人流連忘返的國際大都市。
老實人愛國1
川內這四城來說南充和綿陽發展潛力最大，而這2城也正好是四川定義的副省級中心城市，同時此2城正好也連續幾年被評為全國70個三線城市之列。綿陽強在當前GDP領先，科技人員有優勢，中學教育強市；而南充地理位置佔優，鐵路、公路、水運、航空交通也有較大優勢，是川內僅次於成都的次級樞紐，人口大市，南充的大學有5所在川內也是僅次於成都的，而且，她歷來都是川東北的的重鎮，區域中心城市，再加上國家未來的發展戰略是長江經濟帶，從上海至四川，那麼四川沿東向發展就是重點，這個從四川各方向出川的客流量也可看出，東向客流量是最大的，未來向東分別有長江中游城市群和長三角城市群，而南北方向由於地區經濟落後客流量相對少，所以向東發展連成片是必然，而南充正處在四川東向的節點上，而且她又分別與成渝2市距離都在150~200公里的三角點上，所以，綜合看來南充是最有發展潛力的。
JimmyYang88
日前，四川交出2017前三季度“成績單”，全省地區生產總值(GDP)27297.19億元，增速8.1%，增速比全國平均水平高出1.2個百分點。成都、綿陽、德陽排名前三，甘孜成為增速“黑馬”，增速逆襲成全省第一
而就一直一來的排名來看的話，綿陽一直排到第二這個位置上的，基本不變，但是後面幾個城市的追逐一直很緊，就發展前途來說，綿陽的最大的，綿陽強在當前GDP領先，科技人員有優勢，中學教育強市；而南充地理位置佔優，鐵路、公路、水運、航空交通也有較大優勢，是川內僅次於成都的次級樞紐，人口大市，
而幾個城市的發展都不得撇，一直以來經濟數據都挺好的，沒有頹勢。而正如之前的回答，宜賓的交通樞紐位置未來會越來越明顯，如果川南要凸顯一個重要城市的話，宜賓是最有發展前途的。
德陽爆料王
綿陽、南充、瀘州、宜賓四市，相比較之下，先天綜合條件最好的是南充，轄區人口最多，相對地形最好，轄區主要是平壩和丘陵，還有嘉陵江等大江大河，更是交通要道，地理位置較好，是川東北的中心城市。不過，雖然南充條件較好，但是發展並不凸出，轄區人口也常年處於流失狀況。
綿陽、宜賓、瀘州三市綜合條件相比不如南充，因為三市都管轄有大片的高山地區和少區。全域協調能力相對要差一點。不過三市目前的發展狀況和發展勢頭都教南充要好。
綿陽是發展狀況最好的，尤其是其市區，是四川相對而言發展最好的城區之一。綿陽原本是一個縣，到現在的規模是一步一步走過來的，水分較低。擁有長虹、九州、豐谷等大型本土企業，還有科技城做門面。值得注意的是，綿陽市區的人口一直在增加，人口吸引力度在四川僅次於成都。雖然距離成都郊近，也有被成都虹吸的情況，但綿陽的實力依然不容小覷，未來發展還是比較堅挺的。
瀘州和宜賓是川南最著名的兩大雙子城。兩個沿江城市相似度很大，發展程度也半斤八兩。不過，瀘州地理靠近重慶，未來會作為四川的東南大門進行打造，還是四川自貿區所在地之一，未來一段時間發展潛力會好過宜賓。當然，中短時間，瀘州還沒有超越綿陽的能力，即便某些方面超越，但綿陽的綜合實力仍會強於瀘州。
所以，未來一定時間，這幾個城市中，綿陽依然最有發展，瀘州其次，宜賓次之，最後南充。
不過，如果南充能夠充分利用自己的優勢，能夠得到上面的支持，其發展潛力是非常巨大的。只是現階段看不見這種潛力，哎。
蘇綻
在此貼出一個月前寫的一篇文章，與回答此問題有些關係。
綿陽：名列三線城市前茅！
綿陽在商業魅力城市最新排行榜中名列前茅，可喜可賀。 據上海第一財經報道，為保證榜單的延續性與可比性，這份2018年最新的《城市商業魅力排行榜》沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標，並維持了原有的算法框架：一級指數的權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入，二級指數以下的數據則採用主成分分析法。 除傳統的2012年GDP規模、居民人均收入、500強企業落戶數量機場吞吐量等硬指標外，該媒體在綜合這些一手數據的基礎上，對400個城市進行了一線品牌進入密度、一線品牌進入數量、GDP、人均收入、211高校、《財富》全球500強進入數量、大公司重點戰略城市排名、機場吞吐量、使領館數量、國際航線數量共10項指標的單項排名。根據一個特定公式，綜合計算了每個城市的綜合商業指數，基於這個排名，對400個城市進行了全新的分級。 綿陽在整體排名中居第69位，在70個三線城市中排名第21位（四川德陽居第63位），居西部地區城市第9位（成都、重慶、昆明、西安、烏魯木齊、貴陽、蘭州、呼和浩特、綿陽）。顯而易見，綿陽在西部地市級城市中，排名第一。 綿陽在西部地區城市排名大幅靠前，超越許多以前依GDP和人均GDP排名的城市。三線城市中，桂林22、遵義24、咸陽25、柳州35、包頭44、西寧51、徳陽63。四川的四線城市排名如下：南充25、樂山30、宜賓40、遂寧46、瀘州71、眉山76、內江90。四川的五線城市排名如下：廣元8、達州14、廣安17、自貢19、涼山46、雅安54、巴中55、攀枝花57、資陽80。由此可見，綿陽這座城市，在發展上遠超其他城市。 為了看清綿陽發展的真實狀況，可以把這個排名與春節期間發佈的另一個城市排名進行對比：以GDP排名，綿陽排名在百強之外，居第113位。綿陽人均GDP為43126元，超出之前112個城市中的至少12個城市（另有10城市只有位次，而無相關數據）。即使如此，若按人均排名，綿陽也不可能進入百強，甚至排位更低，因為在她後面至少有68個城市高於綿陽！ 實際上，綿陽升位難度很大。放在在川內比，GDP人均水平徳陽（124）、南充（131）、樂山（157）、自貢（185）、攀技花（207）也高過綿陽。 地區GDP水平反映的是全域發展狀況，城市商業魅力排名反映的是某個單一城市的發展狀況。顯然，全域發展更具重要意義。但城市商業魅力提升，也可帶動全域發展。從這個意義上來說，綿陽以城帶縣、帶鄉的能力較強，但難度也更大，因為全域發展嚴重不平衡！（4.30.2018)
太平洋之遠
我個人認為瀘州最有發展。
首先瀘州位於四川省東南部，長江和沱江交匯處，氣候宜人，是四川省第一大港和第三航空港。第二，瀘州從明朝的1573開始，逐漸成為世界級白酒產業基地，享有“中國酒城”的盛譽。第三，瀘州擁有瀘州老窖旅遊區、堯壩古鎮等11處4A級景區，擁有瀘州老窖酒釀製技藝、古藺郎酒傳統釀造技藝、瀘州油紙傘、古藺花燈等國家級非遺項目。醫療設施完善。第一產業和第二產業的發展，帶動第三產業的增長。
近年來，瀘州的GDP快速增長，其增長速度是四川省排名第二。從以往的中國優秀旅遊城市和國家歷史文化城市等等許多城市榮譽稱號，到2017年，瀘州創建全國文明城市成功。目前，瀘州正在修國際機場，與國際接軌。另外，萬達廣場和步步高等一系列商場也將相繼落地。據城市總體發展規劃和客流需求，瀘州在未來也十分有規劃，例如，高鐵將在2020年開通，2018～2050年規劃建成5條軌道交通線路（含4條輕軌、1條有軌電車）。從瀘州的目前的發展和未來的規劃來分析，瀘州將會更好的發展。
坐錦觀天
宜賓，瀘州拿來和綿陽，南充放在一起，等於是普通鐵路和高鐵對比。
各有所長，但是不管是基礎設施建設，還是人均收入，城市化進程。。。。綜合實力前者明顯不如後者，雖然我們不能看低自己，但是也要有自知之明，不可夜郎自大。
如果是問哪座城市潛力最大，那又是不同的結果。我挑我最熟悉的3個城市，南充我真的不熟悉。綿陽，瀘州，宜賓，這三城市宜賓最有潛力，包括本月在宜賓興文縣舉辦的世界旅遊小姐中國區總決賽，這一全國性的賽事本身不能說明什麼，我們要抓住背後隱藏的關鍵點:如此一個國際性賽事，選擇在一個在全國來說相對並不發達的城市:宜賓，更是在宜賓一個並不發達的縣級小城市舉辦。這從邏輯上來說，是不合理的。但是偏偏選擇這樣一個地方，說明什麼？只有一點:至少說明現階段相關部門插手了，國家政策西部傾斜，首府方面在扶持宜賓，推廣宜賓。窺一觀全局，當政策傾向某一方的時候，前所未有的機遇來臨，宜賓將迎來發展的大時代！
發飆的麻雀
宜賓最有發展！宜賓四條高鐵交匯 將成高鐵新樞紐，高鐵，是宜賓人的期望，對宜賓來說也意義非凡！將帶動一個城市發展，重磅消息，宜賓又要多一條高鐵，以後4條高鐵將在宜賓交匯！1、成貴高鐵：目前正在修建，預計2019年全線通車。成貴高鐵，在宜賓境內設屏山站、宜賓縣站、興文站、長寧站。2、渝昆高鐵！渝昆高鐵，是被國務院列入今年35個新開工的項目之一，前期工作進展總體順利，省上也力爭今年底之前就開工建設。渝昆高鐵宜賓境內設宜賓站、南溪站、高縣站、筠連站4個站。3、川南城際高鐵：川南城際高鐵，分為兩段，瀘州-內江-自貢是一期，已經在修了；內江-自貢-宜賓段是二期，正在開展前期工作，川南城際高鐵，在宜賓境內設南溪、臨港、宜賓三個站，在等待正式動工。條高鐵宜賓交匯，4、成都-自貢-宜賓高鐵！成都-自貢-宜賓，這是一條新高鐵，正線起於成都東站，經天府新區、天府國際機場、資陽到自貢東站，然後對接川南城際自貢至宜賓段，到達宜賓。高鐵，今年已經啟動，爭取今年底就開工，按350公里/小時修建。以後，宜賓到成都，就有兩條高鐵，其中一條是到成都新機場~4條高鐵宜賓交匯，宜賓成為全國50個鐵路樞紐城市之一。在這個大背景下，宜賓才真正迎來了城市發展的春天。
宜賓事兒
單從城市規模來講，至目前為止，瀘州、綿陽、南充是四川除成都外的三個大城市，宜賓還是一座中等城市，所以宜賓可忽略不提，瀘綿南三個城市以瀘州的主城區建成面積154平方公里、主城區城市人口152萬領先於綿陽和南充，已經成為名副其實的四川第二城，但整個瀘州市比起整個綿陽市及整個南充市來講，GDp又稍落後一點，並且還缺客運火車，所以瀘州要成為四川第二市(不是第二城)，還得有幾年時間，不過連續幾年的位居全省第一的經濟增長率就說明瀘州是四川最具潛力成為四川第二市的城市。從國家發改委和國務院對瀘州的規劃定位來看，也佐證了瀘州的發展潛力。
