奇瑞从上世纪90年代发展至今，已经拥有了完整的汽车平台，变速箱，发动机生产研发体系！其中，发动机是奇瑞布局的重中之重。而瑞虎5X上面搭载的就是奇瑞完全自主知识研发并且非常领先的发动机！
瑞虎五X搭载的是一款1.5T发动机，其最大的亮点就是热效率达到37.1%，好多不明真相的群众会说这有啥用，你的最大工具最大马力又不突出！这点显然是被其他一些声音影响了！要知道，现在的燃油发动机，哪怕是降低0.1升油耗，那都要付出太多的努力。这个热效率，不但可以带来更高的效率，更能大大的提高燃油经济性。做为一台紧凑型SUV，能有6.9L油耗实属不易，别的竞争对手油耗基本都在8个以上。这就是这代发动机的厉害之处！
另外这款发动机的质量可谓是非常好。厂家‘喊出了10年100万公里的超长质保，这足够令人信服！奇瑞的发动机向来以皮实耐用为特点，这款也不例外！对比奇瑞第一代发动机，这个属于第二代的1.5T发动机在NVH控制，燃油经济性和动力性能方面都有质的飞跃。特别是在NVH方面，控制的特别到位，这点在试驾这款瑞虎五X的时候就能很直观的体验到！
那么，奇瑞第三代发动机如何呢？在17年法兰克福车展上，奇瑞发布了EXEED系列车型的第一款车:EXEED TX,而随之而来的就是其第三代发动机，规划的总共有三款，1.0T，1.2T和1.6T涡轮增压发动机，其中，1.6T发动机已经量产，将要搭载在这款EXEED XT上面！这款1.6T分为高性能版本和低性能版本，其中，低性能版本最大功率140，最大马力达到190，超越大部分合资品牌的1.6T发动机。而高功率版本更是恐怖，最大功率160千瓦，最大马力达到215匹，最大扭矩更是恐怖的370牛米，这个数据超越了众多2.0T发动机！
十年磨一剑，在沉默了几年后，奇瑞的研发有了令人满意的成果！在众多自主品牌还在用别人的发动机的时候，奇瑞就研发出了自己的第三代发动机，这份勇气。就该人们去歌颂，去赞扬！
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