品味人生63273
涡轮增压发动机坏掉？
发动机还是可以发动的，也同样可以用的！
但是有几点不可磨灭的弊端！
发动机的涡轮增压器的作用就是增加发动机的进气量，让燃油燃烧的更加充分，使得发动机在小排量下爆发出更高的动力。
一般来说涡轮增压发动机！
在涡轮增压没有介入之前！
（涡轮坏掉也同样！）
这个发动机没有增压效果！
就是一个自然吸气发动机！
而且是一个并不是十分好的自然吸气发动机！
那么坏掉涡轮增压的发动机，跟自然吸气发动机差别在哪里呢？
带来最为直观的问题是那些？
动力肉！
油耗增大！
一般的涡轮增压发动机，由于涡轮的作用，能够增加进气管内的空气流量，使得发动机在进气形成下，能进更多的气体，使得发动机的输出功率更加高！
1、进气不畅
当涡轮坏掉之后，涡轮增压根据空气动力所设计的复杂进气歧管，反而会成为一种负担，使得发动机在进气行程中远远没有达到自然吸气那样顺畅，动力输出自然有所下降。
2、压缩比不足
涡轮增压发动机由于有涡轮辅助进气系统，所以压缩比一般是在8~9，稍稍低了一点，而自然吸气的压缩比则稍微高一点在10~11（马自达的自然吸气发动机压缩比是13；高压柴油机的压缩比可以去到17！）。在压缩比不足的情况下，直接影响的就是发动机的扭矩输出，紧接着排放也会变得十分差，屁股嘟嘟冒黑烟等等。
扭矩不足直观体验就是起步变得十分肉！
3、油耗巨大
在没有涡轮增压器辅助进气，会导致气缸内部的充气效率严重下降，充气效率不足直接导致气缸内的喷油量发生误差，使得混合气空燃比不良，空燃比不良就会对发动机造成十分要种的影响，看得见的就是油耗蹭蹭上升，看不见的就是发动机很容易产生积碳。所以对于发动机的使用寿命和健康状态十分不好。
动力的折损会在原基础上打个七折，沉重的车身，原本需要一台2.5T或者3.5L的发动机，才有足够的动力推动，现在涡轮坏了就是直接2.5T变成2,5L的故障发动机，真正的动力输出可能还没有一台2.0L输出健康呢！
所以还是建议早日修复涡轮增压系统。以免发生更大的故障。
玩车品
一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。
另外也和增压器质量有关系，原厂的要两千以上(举例)，而副厂的不到一千就可以买到。实际上副厂的装上要么压力不足，要么几个月就会损坏。所以有部分车主会想到:增压器总坏，我们把他取消可以不可以。其实取消了也可以，但是发动机功率会下降很多。车辆匹配增压发动机的时候，发动机功率是根据整车负载能力来匹配的。如果把增压器取消，那么发动机功率大幅度下降，整车就会动力不足，负载能力减少，整车处于小马拉大车状态。没有实用价值。
涡轮增压器工作的时候增加了进气量，同是提升了喷油量，发动机功率会增加很多。而把增压取消以后，进气量减少，喷油量降低，发动机功率自然下降！同样自重两吨的汽车，正常匹配3.5自吸发动机，动力才不会太弱。而配上2.0增压发动机也可以满足汽车正常运转，增压以后功率也接近3.5发动机。如果增压器去掉，那么发动机完全降级为2.0自吸。这时候发动机的功率完全不足以推动两吨重的汽车。
所以增压器不能轻易取消，应该从损坏的原因上下手，找出故障原因，及时修复。
水墨丹青一世情
增压发动机和自吸发动机区别很大，增压发动机一旦取消了增压器，发动机会产生冒烟，功率下降等无法使用，增压发动机保养时更换好机油，保养期不要拖的太长，8千公里左右换机油，增压器坏了，更换原厂的产品，不要图便宜，空滤随时保持干净，车辆高温停车时，怠速运转几分钟，再息火，以便给增压器降降温。
手机用户5764231636
虽然是可以取消不用的，但因涡轮的特殊结构，会导致进气量比同排量自吸发动机少许多，也就是一但涡轮损坏，进气将相当吃力，会导致油门变虚，加速的时候明显跑不动。因ECU喷油量是按增压车型设计的，由于混合气中空气过稀，燃烧不充分，排气管会冒黑烟，并在发动机内部产生大量积碳，若继续上路，很可能因大量积碳导致“拉缸”等损毁发动机的严重问题。所以发动机的涡轮增压器损坏或拿掉不用了，即便发动机能继续运转，但车辆也不能再继续上路了，必须及时更换涡轮。
中心公园
可以取消不用， 但是你的车肯定会很弱鸡， 因为现在很多装有涡轮增压发动机， 排量都很小， 1.2 1.0 ，如果没有了涡轮增压， 就是小马拉大车， 开起来没有一点感觉， 只会让你生气。 油耗还不会底。。。所以，买菜的车， 还是不要买涡轮增压的， 最好是买1.6L自然吸气的， 车重不要超过1100公斤的，这样力量足， 还省油， 也省保养费。
独财终结者之邪恶克星
为什么厂家大力推崇涡轮增压发动机，第一涡轮机并不省油，第二故障率相对较高，第三抓住国家环保要求低排量，享受各项补贴，第四涡轮机的后期保养比自吸至少多一倍，不要小看车辆后期维护费用，这就是为啥都要开4s店，保的时间越长你就在4s店维护的时间长，就好像有的车终身免费保养，这都是有条件的，比如必须在店里买保险等等，同样的险种累加费用比你在外面单买差个3分之1差不多是有的，所以说买车还是买保有量高的相对好一些，如果钱多无所谓那就另当别论了，祝各位车友用车愉快！！！
