这是一张中国高铁整装待发的图片，近日被流传至印度，很多印度人看过之后表示相当震撼，有人甚至称这为梦想，这位印度老兄的梦想在中国已经实现，然而印度能实现这样的梦想还不知何年何月。
当然了爱国情怀人皆有之，也有很多印度人表达了不同的观点，他们认为中国的包括高铁在内的很多东西，都是在模仿，甚至在抄袭，而印度却不一样，印度把创意拿出来与全世界分享，所以印度更加伟大。
对于印度的创新能力，我个人丝毫不觉得怀疑，实在太强大了，比如阿拉伯数字就是印度人发明的，梵文也是，佛陀虽然是尼泊尔人，但佛教在印度被发扬光大，除此之外？还有手抓饼？也许是我孤陋寡闻，我实在想不出印度人在近代和当代有什么惠及全世界的创新与创意。
按理来说，如果印度人的创新能力如果很强的话，早应该引领世界了，毕竟印度人口也达到13亿之多，也是南亚大国，可事实上印度的所谓的新创新似乎没有为印度带来发展和进步，从印度的进出口目录就能看出端倪，其中很大一部分是没有太大工艺水平的日常生活用品，锅碗瓢盆五花八门，难道这些简单的轻工业产品都无法生产吗？答案是是的，即使可以生产，在国际市场上也不具备竞争能力，价格上甚至比进口过来的还要高出几倍。
至于出口呢？它主要的出口项目包括，矿产，农产品，金属，贵金属，化工产品，纺织品等等，显而易见这些大都是原材料，似乎与创新也没什么必然联系，不但如此，印度在大多数领域里连模仿的能力都很不足，否则也不至于进口那么多机电商品，中国出口印度的机电占到出口总额的56%，其实中国当然也希望印度的工业能够得到快速的发展，形成竞争局面，如果印度能够做到，带给中国挑战的同时也能促进中国个领域的进步，然而我仅仅看到了各国公司大举进军印度市场，除了塔塔公司外，并没有看到太多的印度公司在本土崛起。
不仅仅如此，有些时候光靠技术是不行的，拿客机来说，即便给印度所有的技术资料，那么印度还是无法制造，这需要强大的工业支撑，是制造业水平的象征，而印度的制造业相对落后，没有建立起完善的工业体系，无论是高铁或者是客机对于印度当前来说有些不太现实。
不可否认，印度也是伟大的，毕竟是四大古国之一，养育了13亿人，但对于创新可以说乏善可陈，不足为道，不但如此，很多印度人明显地眼高于顶，此必目中无人，这就是中印之间的不同之处，中国善于学习，随后超越，再之后开始创新，一步一步走向自己的目标，然而印度人却不一样，很多印度人往往认为自己是最好的，最优秀的，即使真实的情况并非他们想象的样子。
印度高铁预计今年开始动工，其实我个人觉得，印度更应该关心的是国内的基础建设，以及改善经济环境，减少贫困的发生，提升卫生条件等等，这才是印度人所需要的，盲目攀比与自以为是没有多大的意义，也许仅仅能满足某些印度人脆弱的自尊心罢了。
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