最近西班牙軍隊向美國訂購了17架CH-47F運輸直升機，每架費用7650萬美元。據悉西班牙軍隊已經有17架舊的CH-47s，到2011年，這些直升機都升級到了CH-47Ds。CH-47直升機最早是在1962年的越南戰場上出現的，這款直升飛機在美軍中服役了半個多世紀，直到今天它不僅沒有被淘汰反而還被其他國家搶著採購其中的原因具體是什麼呢？
在西班牙訂購新的CH-47Fs的同時，美國還有更多的CH-47s正在升級為F標準。F模型的升級發展是由於發現開發一種新型運輸直升機的巨大的預計成本是不值得的，相比之下，花費11.4億美元來翻新現有的CH-47s機群則是很划算的。這一決定在很大程度上是由CH-47F模型的成功推動的，該模型於2001年首次飛行，到2003年它證明了一種新的直升機設計想要取代成本更低的F模型時是不現實的。
F型號CH-47擁有最新的數字通信，易於維護和操作成本更低。CH-47F可以攜帶55名士兵，最大射程426公里。它的最大速度是每小時315公里，執行的任務持續時間不超過2.5小時。2009年，一家擁有20架ch-47f的公司抵達阿富汗，很快發現自己每天都要執行8次任務。2010年，CH-47F直升機首次在戰場上獲得了持續的經驗並表現良好。這是它獲得更多資助資金的一個主要因素。在阿富汗戰場上CH-47對於美軍來說是一種重要的空中運輸飛機，當然它還執行包括戰鬥攻擊等特殊任務。
自20世紀90年代以來，美國陸軍使用UH-60“黑鷹”直升機進行戰鬥攻擊任務，而較大的CH-47“奇努克”則用於運送貨物。但是軍隊發現，在阿富汗的高海拔地區，更大的CH-47則能進入稀薄的山區高空執行任務。在此過程中，軍方將CH-47改造了一架優秀的突擊直升機。在很多方面它比UH-60更優越，主要是因為CH-47能攜帶更多的作戰士兵，並且移動速度快。而現在的CH-47F則擁有更強大的引擎，對高空攻擊更有優勢。它被美軍證明是在阿富汗使用的最好的直升機。
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