东风本田-本田XR-V
车主一最不满意：主要就是噪音有点 特别不听歌的时候 还有路好走的时候没什么噪音 不好走的时候很不舒服的 另外的就是大灯，蜡烛灯我真心觉得好暗好暗，别人LED的近光打的我都看不到 我还非要打远光。无奈。
车主二最不满意：噪音比较大，胎噪和高速风噪有些大，高速车里聊天有点费劲。第二是动力稍弱，不过是在起步时，时速到了六十左右，动力随叫随到，红绿灯刚起步时，稍微有点肉，不过毕竟只是代步车，不是去飙车，只是有时别人强行插队，我又不想让时，有点力不从心，试驾的1.8车型不用担心这个问题，但是预算有限，只够买1.5的。
车主三最不满意：其实都挺满意的，我买车要求不高，只要没什么大毛病，省心就行，要非得说不满意的地方就是升降玻璃的时候车门内外都跟着动，做工确实差强人意。
车主四最不满意：省了太多功能，例如没拆叠境、日行灯、座椅格网状布艺层这个设计师可以说脑进水了，手放门边不舒服不说，还易藏尘车一落地，第一时间换的就是这里。门窗位置材质太簿，四个门升窗时都愰动一下。
车主五最不满意： 最不满意的应该说是性价比比较低，外观上就是1.5L的连个小天窗也没有，这是逼着人买1.8啊，配置的话全系没有胎压监测和倒车影像也是个硬伤。
车主六最不满意：首先是噪音，我想大家关注小v的和小v的车主都会了解这个缺点，在城市里跑胎噪还可以，跟其他车差不多，发动机几乎听不到，上高速时速过80就可以听到比较明显，打开音乐可以好一些，不过我还是可以接受的。其次悬挂较硬，好在我不怎么跑烂路，偶尔压个马葫芦盖感觉还是明显的。再就是内饰有点low，车门的网布是让我最受不了的，买回家就让我包皮了，花了500大洋。最后还有驾驶位车窗问题，关上车窗一瞬间车门会有震动，去四儿子点问了说大多车都会有点这样的问题，也问了不少小v车友，他们也是这么说的，好吧，习惯就好。对于这个价位的suv表现的也不错了。
车主七最不满意：内饰，内饰，内饰，太廉价，到处手一按感觉都要塌下去。隔音也不是很好，主要是胎噪。后期换个好胎。另外这车拉高速感觉吃力，速度到110.120时感觉再要往上就得地板油了。
车主八最不满意：可能没掌握好瞬间油耗，起步和等红绿灯时大脚油门，市区跑油耗8.5-9.0一直居高不下。算了下，大约合计0.56元/KM（95号）。看着车友5.8-7.8真羡慕呀！上了几趟高速愣是没拉下油耗，算了吧，大头都出了，还在乎那点油钱。。 没有后梁独立悬挂过沟坎可可的有点噪音和颠簸，开着音乐就听不见了。还有车漆有点薄，稍微刮蹭就露出底漆了。快速弯道时感觉有点点漂，不过弯道减速是常识，也能接受了。
车主九最不满意：自己是新手女司机，一切都觉得挺好。平时都会打开ECON节能模式，这种模式下，动力稍差，但是可以忍受。车门内侧的网格设计不太理解，美观和实用性都受影响。
车主十最不满意：胎噪不能接受，水泥路不是一般的响，灯光还是卤素灯，哎，还有倒车灯，变速箱有顿挫感，低速高速都有，还有顶配的车了还是手动座椅，后排出风口也没有！
车主十一最不满意：没有自动锁窗，自舒版没有后视镜折叠，没有LED行车灯，LED大灯，没有胎压监测，自舒版没有倒车影像和导航，等配置，哈哈。 色彩少了一些选择。 顶配倒是有几个功能。 说明书，有没有的功能都做在一起，真没必要呀，不同车型的，没有的配置就不要放了嘛！ 个人认为：手动，自动波完全可以分开。
车主十二最不满意：最不满意的地方就是悬挂，我每天走的都是非铺装路面，把我颠的，都是泪啊，本来我有一辆比亚迪速锐，就是因为走这路才换车的，没想到还不如以前的速锐。
车主十三最不满意：最不满意的一点是大家公认的，而且应该是日本车同级别车里应该说是通病吧：隔音。低速的时候还感觉不出来隔音有多差。上了80之后如果没开音响可以说会很难受，特别是上高速，风噪，胎噪，发动机的噪音时时刻刻传入你耳朵，这种情况只能开大点音响来减缓一点。虽然空间表现非常好，但内饰真的很一般，用料也很一般，你说塑料就塑料吧，做的都比较薄，也比较软了点。
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