翻開舊時的廣州地圖，河涌溪流交匯，城內千溝萬渠。溪流之上，河涌之畔，橋樑林立，順橋而上，拾階而下，構成了水城居民的日常。
目前，廣州古籍中有記載的古橋，不完全統計約有60多座，不少已在歲月中煙消雲散。如今在鬧市中、在偏遠的村落裡，個別的古橋仍然存在，成為一道風景線。
古橋尋蹤一
匯津橋：橋下有座神秘的“橋神”碑
海珠區的馬湧直街有一座神秘的“橋神”碑，這裡是匯津橋的所在地。因該橋橫跨馬湧之上，本地人習慣稱為“馬湧橋”。
相傳該橋明朝時已有，原是木橋，後改建石橋並且經過多次重修。橋面中間有斑駁的“匯津”二字，橋下豎立了數塊碑石，分別是《禁佔官湧碑記》石碑、並無年款的“橋神”碑，與橋基礎煉成一體，旁有榕樹蔥蔥。
《禁佔官湧碑記》石碑成為了研究前人生活的重要印記，銘文大意是官府告誡河涌兩旁竹木杉店要保持河道暢通，不準在河床、河堤打樁，不準將雜物拋棄於河涌內。
據說該處明清期間已成竹林集市，上世紀30年代，馬湧直街一帶仍有許多竹木貨棧、長生（棺材）店。
如今，匯津橋仍然是兩岸居民來往必經的橋樑，清晨趕集的大叔、晌午買菜歸來的市民、傍晚接送幼兒園孩子放學的母親，在橋上來來往往。
古橋尋蹤二
雲桂橋：廣州現存最老石橋之一
擁有400多年曆史的“雲桂橋”，是廣州現存最古老的石橋之一，如今成了公園內的一處景點，毗鄰“花洲古渡”的遺址所在地。
雲桂橋為明代與海瑞齊名的清官何維柏始建，1911年河南士紳集資重建。何維柏（1510年~1587年）生於廣東南海縣。25歲中進士，歷任浙江道御史及福建巡按，為官正直清廉。明嘉靖廿四年，因彈劾奸相下獄，震動朝野，被削職為民，罷官歸故里。
何維柏歸穗後隱居南郊二十多年，潛心著述，並在廣州河南小港開設“天山書院”，聚眾講學。為方便行人往來，出資在小港湧建橋，俗稱“小港橋”。他的學生半數中舉人，十餘人中進士，鄉人在小港橋頭建“雲桂發祥”牌坊以紀念何維柏的功績，從此石橋也稱“雲桂橋”。
清代中葉，此一帶遍植梅桃，是詩人雅士探梅賞桃勝地，雲桂橋上留下了詩作無數。如今，雲桂橋旁新建竹園，竹林清幽，有竹類100多個品種，3000多叢，優雅挺秀，與古橋相伴。
古橋尋蹤三
越秀橋：藏於東濠湧高架下
東濠湧是廣州最後一條保存下來的護城河。據《整理東濠下游碑記》記載，1932年7月廣州遭受百年未見的暴雨，東濠上游山洪暴發，小北地區水災情況最為嚴重。次年秋天又遭水患。
為緩解水情，政府籌款修治東濠。東濠上原有的竺橫沙橋、小東門橋、東華路橋、大東門橋、越秀橋五座橋，因為橋孔狹小，不宜洩洪，所以重修。現在除了位於最北端的越秀橋，其餘四座橋已蹤跡難尋。
如今的越秀古橋，舊貌猶存，位於越秀北路和東風路的交界處，東濠湧之上，隱身於高架橋之下，成為整治後美麗東濠湧的一道質樸風景。
古橋知多啲
橋名有講究 或有寓意或取地標
在目前尚有記錄的古橋中，研究發現，這些橋名的取用，有一定的規律：古人取橋名喜歡吉祥的寓意，有的是寄寓平安福氣。
如今在芳村的五眼橋（原名通福橋），過去是“省佛通衢”，橋上車水馬龍川流不息，至今堅固如初。
該橋的欄杆只是高出橋面十五釐米左右的石條，幾百年來，從未有人在橋上失足跌下水，應了橋名“通福”的好寓意。
有的橋名是希望科舉高中，如狀元橋、毓靈橋。其中毓靈橋如今在芳村大沖口，建於清中葉，地屬鍾秀鄉，取其“鍾靈毓秀”之意。
相傳舊俗認為此橋有靈氣，凡中舉人、進士的士子，都要乘船經此橋下，鄉人龍船競渡也以此為終點。
也有橋名是根據附近的地標而起。查閱清代地圖發現，小南門城門對出的橋為“小南橋”、狀元坊一帶太平門城門外有“太平橋”。
專家點評
古橋刻畫廣州水城的文化記憶
“橋文化包羅萬象，蘊含著人文、民俗，是廣府文化一份珍貴的記憶。”廣州市博物館副研究館員陳鴻鈞說。在唐代，廣州已經是“千曲萬家開”的大城。宋代開設興建渠道，如遍佈城內的六脈渠。明清時期，廣州河道縱橫，綠溪如網，儼然一幅“春城三百七十橋，夾岸朱樓隔柳條”的畫卷。
古橋多消失在兩個時期，一是上世紀初期開闢馬路，二是上世紀六十年代整治市內濠湧。相比規模較大的石橋，不少用數條花崗岩條石砌成的簡易小橋，仍是偏遠地區村民日常使用的工具。
歲月流轉，跨江大橋亦順應而生，如海珠橋（1929年始建）、珠江大橋（1958年建）、人民橋（1965年建）及上世紀八九十年代動工修建的多座跨江大橋，氣勢磅礴，貫通兩岸。
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