小閃電大宇宙
現在的滴滴已經不是以前的滴滴了，以前的滴滴平臺補貼大而且優惠活動多，所以說還是很賺錢的，但是現在平臺已經成熟，用戶量已經很大了，所以說對於司機來說，平臺補貼沒有以前那麼大了，加上現在油價上升，堵車嚴重，找一臺油耗低的車跑滴滴是必備的。
再來說說跑滴滴的要求，地區不同條件也不一樣的，一般來說跑滴滴對車齡 新車價 軸距都是有要求的，但是又不能買太上檔次的車子，B級車跑滴滴就划不來了，所以說在這種情況下，選擇A級車是很不錯的選擇。
再有就是什麼車油耗低了，一般像卡羅拉 軒逸這些車油耗都不高的，但是混動車純電動車油耗更低，純電動考慮到續航里程，還是選擇混動比較合適的，混動的車子做的比較靠譜的，卡羅拉也就首選了，技術成熟可靠，還是很不錯的選擇。
九月說車
作為一個卡羅拉雙擎車主，我個人覺得真心不錯，我買的是卡羅拉雙擎精英版，官方價格149800元，我買的車身價格143000元，送東風啟辰十寸導航，送行車記錄儀，送貼膜，送原裝腳墊，剛送了一些小東西．精英版購置稅12222.22元，保險6500元，上牌120元
卡羅拉雙擎很省油，速度在60碼以下，我跑的最低油耗是3.9升，網上有車隊做過測試，一箱油可以跑一千公里．跑滴滴特別划算，我以前在東莞工作，在東莞這款車剛好達標
飄渺無痕
我覺得主要兩個方面的原因
1、卡羅拉或者雷凌雙擎省油，綜合油耗很低，而且車子空間很好。
2、品牌的可靠性，小毛病沒有，維護起來省時省錢，而且豐田的車保值率都很不錯。
總結起來就是因為省錢
簡閱資訊
現在廠裡面招工都出到十五六塊一個小時。更何況去跑滴滴又自己出車出油錢。一不小心，有違章又要自己去處理，現在扣分更嚴格。還有一個就是萬一遇到運管，那就麻煩了。按照在廠裡面工作九個小時15塊一天都有135元。你跑滴一天戰135元有多少個人？有空晚上跑一下還是可以的。平時的話時間，你想都不要想有這麼高？純利潤。
吹大炮投條
例如有些地方出臺一些政策，卡羅拉雙擎是最低達標車型，加上市區內的經濟油耗比較划算，更有的就是好多幹滴滴的司機需要貸款買車，這時候一些掛靠公司提供給那些正常貸款下不來還想幹滴滴的人貸款買車服務...
V維維V
少時不讀書長大搞運輸
千萬不要去做 滴滴，貨拉拉，58速運，貨車幫等 有些客人明知道是非法營運還索要發票 被客人打電話到12328運政部門抓到就要罰款3萬～10萬，幹這些的說好聽點是乞丐 說難聽點連乞丐都不如，有些沒出息人幹滴滴貨拉拉一天到晚賺百把幾十塊齜牙咧嘴的很滿足的樣子😡😡
