日前，起亞汽車發佈了新款SPORTAGE車型官圖，而它作為海外版起亞KX5，相信不久後續國產起亞KX5車型將進行相應的改款升級，畢竟國產起亞KX5最新車型也就一款2017車型，還是15週年特別版，其餘車型都是2016款，是時候進行升級了。
那我們來看看新款SPORTAGE的變化，作為中期改款車型，新款SPORTAGE沒有太大改動，主要針對前臉和尾部進行了優化，新款SPORTAGE的前臉最明顯的變化在前保險槓和燈光上。
前保險槓與霧燈組連接在一起，霧燈從之前的四個LED佈局改成上下佈置，霧燈區域也被改成了仿進氣口設計，提升了運動感。家族式的虎嘯進氣格柵得以保存，不過內部中網改成密佈的T字形結構。大燈變得更加修長，整體感覺前臉造型變得更加霸氣。
可以看到，新款SPORTAGE的側身與現款車型沒有什麼差異。尾部的變化同樣集中在後保險槓上，霧燈和倒車燈組由之前的左右佈局變為了上下佈局。LED尾燈內部同樣進行了重新設計，並採用了貫穿式結構，但不清楚中央連接部分是否可以點亮，因為現款車型無法點亮。
瞭解新款起亞KX5的朋友會發現，如圖車型的輪圈更換了樣式，其實圖中車型為GT-Line版本，換裝了一套新樣式的19英寸雙色輪圈。
內飾方面，新款SPORTAGE的變化不大，只是方向盤的樣式變化了，同時對中控屏和中央空調出風口的佈局進行了微調。配置上，新款車型提供了更多主動安全配置，例如帶有Stop&Go低速跟車功能的自適應巡航系統、駕駛員注意力監測及警示功能、全景影像等。
新款SPORTAGE的動力系統成為了一大亮點，不過這些變化主要是在柴油版車型上，新車將搭載全新的1.6T和2.0T柴油發動機，其中1.6T柴油動力將會取替老款車型的1.7L柴油動力，最大輸出功率根據版本的不同為有113馬力或134馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
而2.0T柴油動力將會搭配一套48V電氣系統，組成一個混合動力系統，藉此來應對即將實施的WLTP的測試規程。（WLTP為聯合國推行的輕型汽車測試程序，由日本、美國、歐洲等國的專家共同制定，該測試程序在全世界範圍內收集而來的真實行駛工況數據分析下進行循環週期的劃分）
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