沙漏遗爱
还有一件很有意思的事2015年房价上涨冠军是深圳，2016年是合肥，我们暂不讨论房价的利和弊端，但就吸引力和关注度而言安徽尤其合肥地位上升可见是最显著的城市。
我们知道中部崛起中，武汉被规定为国家中心城市，合肥是国家科学中心城市，安徽不仅仅是融入长三角发展，更是在科技制造和研发上鼓足了干劲，敢于创新，弯道超车之势。而相对于江西则在强大的武汉都市圈和长沙等光辉下夹缝中生存。 同时安徽省地势西南高，东北低，长江、淮河横贯省境，将全省划分为淮北平原、江淮丘陵和皖南山区三大自然区域。淮河以北，地势坦荡辽阔，为华北平原的一部分；江淮之间西耸崇山，东绵丘陵，山地岗丘逶迤曲折；长江两岸地势低平，河湖交错，平畴沃野，属于长江中下游平原；皖南山区层峦叠嶂，峰奇岭俊，以山地丘陵为主。可见安徽更有广阔的平原适合城市发展，而皖南更是具备国际影响力旅游等特色产业发展带，随着与武汉，杭州高铁等打通区域联动性将更强，皖北与中原经济相领随着与中原经济圈，合肥都市圈和长三角的区域联动，广阔的平原和人口优势也是不可小看的。
江西地形以丘陵山地为主，盆地、谷地广布，具有亚热带温暖湿润季风气候。 
地貌上属江南丘陵的主要组成部分。省境东、西、南三面环山，中部丘陵和河谷平原交错分布，北部则为鄱阳湖湖积、冲积平原。鄱阳湖平原与两湖平原同为长江中下游的陷落低地，由长江和省内五大河流泥沙沉积而成，北狭南宽，面积近2万平方公里。地表主要覆盖红土及河流冲积物，红土已被切割，略呈波状起伏。湖滨地区还广泛发育有湖田洲地。水网稠密，河湾港汊交织，湖泊星罗棋布。
天下大势，三十年河东，三十年河西。广东没发展起来的时候，大家都称为南蛮角落。重庆没有直辖的时候，也就是穷山恶水出刁民的地方，这些年不都发展很好吗？谁敢断定安徽，江西经济就没有迎头赶上，凤凰涅槃重生的一天呢！祝江西和安徽明天会更好 土土街
江西，人杰地灵，北有长江，可通江达海，东西和南部都被大山与外省隔断，限制了交通。中部为平原地带，土壤肥沃，居民富裕程度，优于安徽。
在农耕时期，江西的地形地势和土壤墒情有利于农耕。但是，在大工业化时期，这种地形条件和地理位置，反而束缚了江西省的发展。
信息化时代，江西能否实现弯道超车，就看江西省的政策和发展决心了！
安徽，历史名人辈出，自古就是重要经济地区，地势自北向南依次为平原、丘林和山区，几乎各占三分之一。辖区地跨淮河和长江两大流域，内河通航条件优于江西。历史上，安徽铁路密度虽然比江西高，但是，除了京沪线基本上都是断头铁路，实际铁路运输反而不及江西便利。
工业化时期，江西和安徽都是比较尴尬的省份，由于在地理位置上处于不东不西的尴尬位置，国家开发东部沿海，将皖赣两省划入中部。国家开发中西部，安徽又被划入东部，江西则依然留在中部，享受到了一定的政策便利。
改革开放前夕，安徽经济和江西相差不大，真正拉开距离的是从2006年开始，安徽逐渐把江西甩在身后，且差距越来越大。特别是高铁时代来临，江西和安徽的差距越来越明显。
从2017年开始，根据最新的数据显示，江西显然已经开始发力。
但是，相比于安徽，江西实在缺乏亮点。无论是地理位置、交通条件，还是决定经济发展前景的科技实力，和安徽相比，江西，都不占据优势。
地理位置，安徽可以东承西联，加上大部分地区都被划入长三角，不仅能够更好地承接东部产业转移，也能向西部辐射。
从2008年，安徽建成第一条高速铁路开始至2017年底，安徽已经拥有合宁、合武、京沪、京福、宁安、郑徐和杭黄高铁线路，江西至今只有一条沪昆高铁通车运营。而安徽除了已经通车运营的线路，已经开建和即将开建的高铁线路数量，也远远多于江西。
决定经济发展的科技水平，江西和安徽相比，根本就不具有可比性！安徽省会合肥，是中国四大科教城市之一，三大综合性国家科学中心之一，世界科技联盟会员城市，我国唯一的科技创新示范试点城市，我国十大科技强市之一，更是我国三大基础科学强市之一。这里，不仅诞生过很多国内第一，也诞生了我国数量最多的世界级科技成果！
2017年，安徽省的经济实际增速虽然比江西低0.4％，但是名义增速却高于江西，而名义增才是真正能够反应经济发展的指标性数据！安徽GDP领先江西近7000亿元。
未来，如果国家没有特殊的政策扶持，江西的经济发展只会被安徽越拉越大！
郑瑞文2015
江西和安徽同属中部地区省份，随着我国中西部地区开发战略的逐渐推进，它们之间谁的发展前景更看好呢？客观而言，由于江西处于山区，其地理环境限制了发展，江西的整体经济要稍逊于安徽。
纵观安徽经济的发展，近几年还是可圈可点的。除皖北一些地区发展缓慢外，在皖南马、芜、铜等地区的经济发展迅速。两座省会城市南昌和合肥比较起来，综合实力还是合肥要强一些，至少中科大在合肥，让人不能忽视合肥的科教实力。
可能南昌正在满城挖大搞基建，南昌有一种杂乱的感觉，而合肥的及时拆迁及高架桥的建设，为合肥的发展及整体形象提升了一个品质。
安徽地处长三角边缘地带，随着合沪高速铁路的开通，交通将更加方便。
同为中部地区的江西和安徽，江西北不着长三角，南不靠珠三角，地理位置有些尴尬，而安徽有部分城市融入长三角，从接收产业转移的便利度而言，我认为安徽还是稍占优势的，发展前景应更看好！你认为是不是这样呢？
沙漏遗爱
1、地处赣鄱大地的江西素有"吳头楚尾、粤户闽庭"之称，是江南的"鱼米之乡"，面积16.7万平方公里，平原占全省面积的1/3，赣江由南向江经九江江入长江。因三面环山而造成了交通的相对闭塞，经济上长期处于中国中等水平地位。江西人口4592万人，全国第13位。GDP产值20819亿元，居全国16位。人均产值45338元，远低于全国人均产值59819元的水平。全省11个城市，只有南昌、新余、鹰潭三个城市超过全国水平。江西人均收入22031元(居全国15位)，同样低于全国人均25974元的水平。 2、安徽是最靠东的中部省份，面积14万平方公里，平原占全省的30%。域内拥有长江、淮河一江春水向东流。安徽拥有人口7027万人，居全国第8位。GDP产值27519亿元，居全国第13位(都高于江西)。人均产值39162元，显然低于江西的人均产值。安微17个地市中，只有合肥、芜湖、马鞍山、铜陵四市超过全国人均产值水平。安徽人均收入21863元(居全国16位)，也同样低于江西。主要原因是皖西与淮河流域(皖北)人口多与经济相对落后的影响。随着两省交通条件的巨大改善，华东地区的这两个难兄难弟必将迎来大发展的新时代！他们是离海最近的省份…
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留研
1⃣️，教育安徽合肥作为中国四大高等教育基地，强过江西，高考成绩安徽作为全国来说，也是前几位的，这是发展的根本
2⃣️交通，不用比，安徽领先太多
3⃣️高科技企业，安徽的奇瑞，江淮，京东方，科大讯飞，阳光电源等在江西基本找不到可以对标的公司。
5⃣️安徽历来出人，有一句话概括的好，皖人治国，无人治皖！江西再次失色！
6⃣️文化方面，安徽黄梅戏，花鼓戏等都是国粹级，历史文化名城也是多余江西数倍！
7⃣️商业方面，徽商历来是商家之典范，细数现代中国大企业家，安徽数量在全国排名都是数一数二的，这点江西真没办法较真！
当然，江西也有很多值得安徽人民学习的地方，两省相邻，历史上关系也特别，相互取长补短，一定能携手发展！
合肥汽配城汽修内参方
江西省要想超越这几个省份？江西省真的需加油？要知道？江西在外面打工的人很多？而没能留在自己的老家干活？这一点，足以证明江西工业需加油？如果工业有沿海一带工厂多的话，有些也不愿意跑到外面去打工？
