汽车年检争议多,但想要取消却不可能,为什么?

汽车年检应该是争议比较多的一项汽车检测政策,它是对于已经正式上牌的汽车和已经领取了驾驶证的车辆,每年进行的一次安全检验。虽说年检的初衷是为了保证车辆的,但真正执行起来却让很多车主感到无奈,监管不足和规则不严,让黄牛应运而生,也成了相关机构的敛财手段。

汽车年检争议多,但想要取消却不可能,为什么?

汽车年检争议多,但想要取消却不可能,为什么?

目前的年检可以让7座以下的乘用车辆享有6年免上线年检,但每两年依旧需要车主领取环保标签。但6年后就要上线年检了,各个项目走一遍还要交检测费,一次不过就要重交。

汽车年检争议多,但想要取消却不可能,为什么?

根据最新的报废规定,行驶60万公里或者与逾期未年检超过3年,将参加强制报废。因此有不少网友表示:国家造的车加国家产的油,却过不了国家的年检。

汽车年检争议多,但想要取消却不可能,为什么?

取消年检的呼声很高,但却不太现实,毕竟养车用车是个人行为,这导致车况千差万别,不达指标的车辆上路是一种危险因素不可否认,什么时候保养成为强制的一个规范,那么年检的取消才成为可能。

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