偉人馬克思說過：“有需求就有市場”（是不是他老人家說的？），這點在近些年的汽車市場得到了完美驗證：既然大家都喜歡SUV，咱就主攻SUV吧！而大眾也開始不甘寂寞，向SUV領域吹起了進攻的號角，而且名字一款比一款霸氣。這不，又一款全新SUV即將到來。大眾-“屠戮”（THARU）
一汽大眾前幾年面臨的局面是非常尷尬的，到處都在熱賣SUV，而一汽大眾只能乾瞪眼，不是賣不動，而是壓根就沒有！這也能理解為什麼當初奧迪和上汽準備合作時，一汽的反應這麼激烈了：不給我SUV就算了，還想把我奧迪的生意分給上汽，沒門！
不得不說上汽大眾是“親兒子”，一汽好不容易盼來探歌（T-ROC），大眾又給上汽帶來了一款定位低於途觀的全新緊湊級SUV—Tharu，預計今年年底上市。Tharu一亮相便被譽為“小途昂”，雖然塊頭要小不少，但是造型確實和途昂神似，尤其是前臉的格柵和大燈的造型，而側面的線條和尾部的造型則更像途觀L一些。總之，雖然尺寸不大，但外形卻非常硬派！
Tharu基於MQB平臺打造，將搭載最大功率116馬力的1.2T和最大功率150馬力的1.4T發動機，均匹配7速雙離合變速箱。據傳Tharu將不搭載四驅系統和手動檔車型，也就是說定位純粹的城市SUV。相比一汽大眾前不久發佈的探歌，Tharu外觀要更硬朗一些，雖然大眾出一款火一款，但假如價格合適，Tharu的銷量表現應該要略勝一籌。
東風風光-IX5
在物質需求不再難以得到滿足時，追求個性成了很多人尤其是越來越多年輕人的訴求，也正是契合了這種需求，跨界SUV也有了不少擁躉。在懂哥記憶中，寶馬是第一款量產的跨界SUV，自那以後各路車企紛紛效仿，比如今天要講的IX5。
IX5的外觀沿用了不少現在流行的設計，溜背式車身、大尺寸進氣格柵、貫穿式後尾燈，加上尺寸不小（定位比風光580高），外觀看起來確實挺唬人的，要是定價10萬左右估計又是一款裝B神車了。
拋開“過人的顏值”，IX5的另一個特長體現在科技，其中控臺採用上下雙觸控顯示屏設計，並配有全液晶儀表、三幅式多功能方向盤，還帶有AI交互、人臉識別等功能，除此之外還可以通過語音和手機APP實現不少車輛控制操作。動力方面將搭載一款1.5升渦輪增壓發動機。
哈弗-F5
說哈弗是最成功的自主品牌有失偏頗，但“SUV領導者”的稱號卻是當之無愧的，要知道去年哈弗全系銷量近百萬，而且全系只有SUV車型！哈弗一直秉承著“多生孩子好打架、人多力量大”的理念，旗下H6靠著幾十款不同配置車型和不錯的產品力，連續幾年獲得國內SUV銷量冠軍的殊榮，但今年卻顯露了疲態。所以哈弗在緊湊級SUV領域又佈局了兩臺緊湊級SUV—哈弗H4以及今天要介紹的F5。
F5是F系列的首款車型，主要針對口袋日益“膨脹”的年輕人。說實話，哈弗推出新車的節奏很快，這也導致設計方面朝“套娃”方向走了，哈弗F5和新推出的H4幾乎長得一模一樣，最明顯的當屬大燈造型以及前後下包圍的細節處理了，使得F5看起來更具運動氣息。不過，哈弗這套家族式外形設計確實不錯。
F5的內飾設計也基本和H4一樣，但配色方面就要大膽不少了，用料和做工方面也處於同級較高水平。動力方面搭載最大功率169馬力的1.5T發動機和最大功率197馬力的2.0T發動機，沒錯，就是H6上的同款，變速箱方面匹配7DCT或手動變速箱。
你會買“屠戮”還是探歌？
閱讀更多 汽車最前線 的文章
