如今的新車中，如果沒有裝載“一鍵啟動”功能，則會被定義為“落後”。因為“一鍵啟動”功能確實能讓消費者輕鬆用車，而且對於汽車品牌方而言，也不是十分高科技的配置，成本價格並不高。
作為消費者，當然希望車輛擁有這樣的功能，畢竟不需要從口袋裡找鑰匙然後再發動車輛。這一系列的動作意味著，你開著一輛很老舊的車，一輛與時代脫節的車，一輛感覺很廉價的車。
事實上，“一鍵啟動”功能最初是出現在豪華車上，而後再普及。所以，才有了“沒有一鍵啟動，你的車一定不會好到哪裡去”的想法。不過，也有人因為有“一鍵啟動”功能而犯愁，當遇到了較為粗心的駕駛者，這個好功能便變成了安全隱患。
在美國隱憂不斷
在美國，配備這樣方便功能的車並不少，這項技術在2000年初進入美國市場，如今也已經接近18年的發展。然而，如此成熟的技術卻成了致命功能——“一鍵中毒”。許多人因為沒有在停車的時候熄火，從而導致了一氧化碳中毒。
幾十起的個案曾發生
根據媒體統計，美國自從2006年期，“一鍵啟動”功能已經導致28起死亡案例，這樣的數字或許大家覺得不以為然，但是它只是一個開關按鍵而已。另外，這樣功能還導致了45起受傷案件。看到這裡，或許你根本不能相信“
一鍵啟動"竟然有“殺手”的功能。
在美國，許多團體也為了避免這樣的慘劇再次發生，不斷地推動新的法規來面對這個問題，2015年還有一起集體訴訟的案件，但在2016年9月被法官駁回。
車商應該如何改進？
對於絕大多數的汽車廠商，對於防止一氧化炭中毒的問題相關問題，有人認為還是明顯應對不足。NHTSA（國家公路交通安全管理局）曾在2013年調查7間汽車製造商，針對“一鍵啟動/無匙進入”的使用安全功能進行調查，（或許他們也認為這一鍵啟動作為一項便利的功能，不可能有安全隱患），所以最後便不了了之。
另外，（Society of Automotive Engineers）汽車業組織協會在7年前呼籲汽車品牌廠商為一鍵啟動加入警示聲響，用來提醒駕駛員熄火。當然，有部分汽車品牌廠商還是自發性地增加安全功能。
所以，我們在駕駛一些配備一鍵啟動的車輛時，你會發現當你打開駕駛側車門後，車內有聲音以及儀表盤有提示司機熄火等字樣。
另外，有些品牌的車的“一鍵啟動”配有自動熄火的功能，只要汽車在怠速的情況超過30分鐘而鑰匙不在車內，車輛就會自動熄火。顯然，這項功能就是要避免發生更多的悲劇。當然，一些比較廉價的車對此並沒有配備這樣的功能，那車主就得多留個心眼。
當你聽到“一鍵啟動”有這樣的安全隱患時，你覺得是天荒夜談嗎？另外，你的車有沒有一鍵啟動相關的安全提醒和自動熄火功能？
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