故障現象：客戶反映車輛有時起動機沒有反映，發動機無法啟動著車。
故障診斷過程：
1、確認故障現象：啟動車輛車輛啟動正常，熄火後再次啟動車輛，發現打開點火開關時，儀表的發動機轉速錶從0到2000r/min來回波動，起動機不運轉。
2、讀取故障存儲器，發動機控制單元有故障存儲。
3、讀取起動機控制數據流
4、從上述數據流看出：離合器傳感器、點火開關50信號都已正常傳入到中央電器控制單元
J519中，而J519沒有控制50繼電器吸合啟動起動機。如下電路圖
5、查詢J519控制50繼電器吸合所需條件： P/N信號、剎車信號（自動擋）、離合器傳感器信號（手動擋）、 50啟動信號、發動機轉速200r/m以下。
6、由於儀表的發動機轉速錶有時波動，檢查發動機控制單元中轉速數據流（點火開關打開、發動機未啟動狀態）發現有時達到 1900 轉。
7、根據上圖可知，發動機未運轉情況下，發動機控制單元內偶爾有發動機轉速信號，可能故障點：曲軸轉速傳感器及觸發輪、發動機控制單元及供電接地、外界干擾。
8、將曲軸位置傳感器插頭拔下，故障依舊，可排除曲軸位置傳感器及觸發輪。
9、檢查發動機控制單元供電接地正常。
10、更換同車型正常發動機控制單元，故障依舊，可排除發動機控制單元。
11、對發動機轉速傳感器的兩根限速剔除更換並用錫箔紙屏蔽試車，故障未再出現。
故障原因分析：曲軸位置傳感器信號線受外界干擾，產生轉速信號，導致起動機不能啟動。
故障處理方法：更換曲軸位置傳感器信號線並做屏蔽處理。
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