一辆车能否安全，不是用肉眼间接能看的到的，就算表面看起来比较结实，它也不肯定够安全，近些年来对进步车身安全的ESP得到了遍及，各大车企也是抢先恐后安装这款安全系统，在国外一辆车假如没有ESP事不容许出售的，可见ESP对汽车的紧张性，但是在国内仍有不少的车没装ESP下边我们就一同看看那些车企把拿国人的生命当儿戏。
一汽的马自达便是此中一员，“三代同堂”的状况估量只要国内才能见的到，当年的马自达6但是大红大紫过的，表面出现的轿跑作风2.0L动力不错的发起机，还有精彩的双横臂，在当年有颜值有动力有操控，吊打了不少车配置以当年目光看还是有点潮流滋味但是这要以十多年的目光去看了，十几年以前了至少便宜了几万块没有ESP。
相同来自日系的丰田花冠，一提到丰田能够很多人就会想到丰田的皇冠和花冠，可见丰田花冠也是相称的的，很多国人把花冠当做卡罗拉，的确从第十代花冠从第十代花冠开始，名字就变成了卡罗拉，09年经过小改跨的花冠阅历小改款后仍然还在卖假如以当年的目光看的倒是辆好车，价钱不贵还算够用，但是放在如今来说十多年的东西，根本没有啥变化照旧为带ESP日系车不带ESP不算是什么新颖事啦。
韩系不断在国内是大红大紫的，前不久我们这个邻人不太消停导致了销量，有所降落乃至说是惨淡K2车整体来说没有什么大缺点，固然售价不是很高但是车身表面的觉得并不便宜，我们国人选车拥有离不开空间问题K2就同级别来说空间表示还是相称不错的，K2是辆好车，但以现在来说K2性价比逐步消逝了，同价位不管是合资还是自主配置广泛比K2高，而且标配ESP，K2要到高配才会加钱选配ESP波动系统。
这款北京现代瑞奕和起亚K2一样相同都是来自韩系的合资产品，售价7.29万-9.98万的价钱不是很高，即便车身不大，空间表示却不俗，不过问题也是很明显的如今的自主车型越来越强大了，装备高相同的好开空间大，别的品牌的合资车也在竭力追逐，而瑞奕不断停在原地不动看着市场上竞争对手都装上了ESP，它倒是无动于衷。
点评：不管是合资车还是自主车配置低点真是无所谓，但安全系统万万不要缩水车坏了能够再买，而生命只要一次，生命可比车紧张的多因而大家买车肯定要留意车辆的安全系统方面。
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