常青
大家好，我是簡以極致。以簡潔的語言，表達極致的思想。
由於兩款重磅車型還沒上市，從目前各大汽車媒體所獲取的圖片和資料來看，新寶馬X3和奧迪Q5L都在原本已經非常優秀的老款車型上，各方面有明顯的提升。
新寶馬X3
新寶馬x3在外觀設計上更加運動時尚，內飾也一改一直被吐槽的老氣設計，，顯得也更精緻，更運動，也更符合寶馬X3自己的品牌身份，當然寶馬的強項動力匹配沒有機會讓您質疑，地盤也以更優秀的調教反饋給消費者。
奧迪Q5L
作為豪華品牌中型SUV的常青樹，奧迪Q5上市伊始到生命週期的最後一段路程，可以說一直霸佔這個級別車型的頭條交椅，新一代奧迪Q5上市以後，宣佈在中國國產並推出加長款，並命名為奧迪Q5L，和新名稱相得益彰的是奧迪Q5L鋒利的前臉設計，稜角分明的細節展現了，奧迪公司對旗下車型科技化的發展思路，也體現出奧迪Q5與寶馬X3，不同的對運動設計的理解和觀念。
至於這款車型的動力系統及調教，不會改變自己品牌所定義的方向，甚至說這新一代的動力匹配和調教已經不是影響選購誰的主要原因了，兩個公司已經在均衡成本和利潤的基礎上，把動力匹配展現目前的科技水平下，已經到了極致。
這個樣子，從兩款最新車型之間選擇誰時？那就非常簡單了，簡單到，你喜歡誰，就誰！！！
你覺得我的這篇文章值得您關注嗎？感謝留言討論？！…
簡以極致
寶馬新X3和奧迪Q5L是兩款還沒有上市但是非常吸引人的兩款重磅車型，作為國內銷量最好的豪華中型SUV，奧迪Q5每月能完成一萬以上的銷量，相比之下寶馬X3由於進口車身份，售價過高，加上空間並不實用，所以銷量表現得非常不好。
新款寶馬X3和奧迪Q5都將迎來大很大的改變
首先寶馬X3，告別了進口車的身份，終於走到了國產這一步，車身尺寸以及軸距都有了很大的提升，據悉國產X3的三圍已經達到，4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，這個尺寸已經比老款的奧迪Q5大出很多，同時寶馬新X3在國產後，價格也會進一步降低，起售價格很可能將到40萬以內。
據悉寶馬新X3將會搭載2.0T和3,0T兩款動力組合，其中3.0T發動機為六缸發動機，配合8AT變速箱，百公里加速在6秒左右。
奧迪Q5L，從名字我們就能看出最大的變化就是加長了，在上市速度方面奧迪Q5L已經取得了領先，二月底就已經有一部分車型抵達了4S店，僅供展出和宣傳使用。
Q5L採用MLBevo平臺打造，長寬高尺寸分別為4765mm,1893mm,1659mm，軸距達到了2908，相對於現款車，無論從車身尺寸還是軸距上，都是質的飛躍。在動力方面奧迪Q5L很可能繼續搭載2.0T發動機，搭載7速雙離合變速箱的組合，但是四驅系統很可能由原來的全時四驅改為了適時四驅。這也是被廣大車友吐槽的一方面。
奧迪Q5L和寶馬新X3上市後和現在在售的奔馳GLC肯定會形成激烈的競爭，究竟孰強孰弱，最終還是要看市場給我們答案。
活在烏托邦
外觀方面，仁者見仁，智者見智，個人有個人的愛好。新寶馬X3依舊是典型的雙腎造型，車燈斜向上延伸，具有張力，整體造型更加犀利。保險桿設計上，設計中將鍍鉻飾條加粗加長處理。
新Q5L由於加長的緣故，顯得車身比例更扁，車頂弧線略微靠向轎跑的風格。前臉鍍鉻飾條框住的類似Q7的六邊形大嘴，配以兩側矩陣LED燈組。略微隆起的艙蓋稜線，整體突顯力量感。 燈光方面將提供氙氣、LED以及矩陣式LED三種光源。
奧迪Q5L新車的長寬高為4765×1893×1695mm，軸距2908mm。新X3車身尺寸長寬高4717*1891*1689mm，軸距2864mm。在車身尺寸上，奧迪Q5L要更加有優勢。
內飾方面，新寶馬X3材質上運用軟塑材質，並用木紋飾板予以裝飾。搭載了12.3英寸的液晶儀表盤和10英寸的顯示屏，具有很強的科技感和豪華感。
新Q5L以鍍鉻飾條框出形狀，三輻平底式多功能方向盤，前方配備12.3英寸全液晶儀表盤，並集成多媒體、導航以及行車電腦顯示等功能；Q5L電子擋杆採用全新設計，前方為支持手寫輸入的MMI操作面板。動力方面，X3基於CLAR平臺打造，搭載代號為B48的2.0T發動機；新Q5L新車基於MLB Evo平臺打造，同樣搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速器。
最後，我覺得其實兩車差距不是很大，喜歡寶馬的，無論怎麼變化，依舊會選擇寶馬，喜歡性價比的，可能會選擇奧迪，但是BB的品牌力明顯要強於奧迪，所以，我可能更傾向於買X3.
老李雜談Lee
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
寶馬x3的定價已經出來了，官方指導價為39.98-58.58萬元，並且國產之後沒有進行刻意加長去迎合中國消費者的消費習慣。低配採用2.0T低功率渦輪增壓發動機，全系匹配四驅系統，並且比進口版本配置豐富一些，但依舊掩蓋不了定價高的事實。
再來看一下奧迪q5l，雖然還未正式與消費者見面，但是從曝出的數據來看，軸距為同級別競品中最長的達到了2908mm，大眾深知國人的心態以及消費習慣，相信定價會讓人滿意。雖然進行了減配，但配置減了起售價肯定也會隨之降低。
那一輛車好其實並不是一個絕對的問題，對於喜歡操控的人來說肯定是寶馬x3好，對於喜愛空間顧及家用的朋友來說肯定是奧迪q5l好，哪輛車好還要看您的主要用途。希望我的回答可以幫助到您!
知識問答百科
寶馬X3和Q5可謂是汽車市場上一對強勁的對手，經常處於對抗狀態，誰也不服輸，各自都更新著自己的裝備，生怕一被落後就要捱打，相互激烈的對抗於整個汽車市場。
兩款車均屬於一線豪華品牌中型SUV。下面對比一下兩車的基本面。
寶馬X3全系進口，售價42.1～75萬，配備2.T直列四缸渦輪增壓高低功率版本發動機和一款3.0T直列6缸發動機，均為8擋手自一體變速箱，有184馬力，245馬力與306馬力三款動力車型，前懸掛為雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架為五連桿獨立懸架，除最低配車型以外，其餘均配備四驅系統，車身尺寸為4665*1890*1690，定位為中型SUV。
奧迪Q5屬於大眾高端品牌，售價在39.96～51.92萬，全系配備EA888、2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，配備8擋手自一體變速箱，動力為230馬力，前懸架為五連桿式獨立懸架，後懸架為梯形連桿式獨立懸架，全系標配四驅系統，車身尺寸為4629*1898*1655，定位於市場的一款中型SUV。
通過車主們的駕駛口碑得到以下結論：
寶馬，操控性很好，空間很大，動力很強，發動機非常省油，舒適型不錯，車內做工精細，後備箱儲物好，指向精準。不足之處就是配置低，駕駛座椅不舒服。 
奧迪，動力表現挺好，寶龍不錯，舒適型不錯，做工厚道，綜合油耗低，底盤強。缺點是後排空間較小。
通過車主們的使用情況我們可以發現寶馬部分車主覺得配置不是很高，座椅不舒服，而奧迪被詬病的是空間較小。其實兩款車各方面比拼都很均衡，寶馬X3的空間更大些。
說說我個人意見，我喜歡寶馬，並且看中空間，看中進口車型的質量，我選擇寶馬X3。
妙妙飆車
寶馬X3比X5大了一圈，國產僅40萬而已。採用寶馬全新的家族設計風格，整體就像X5的車型，但是前大燈更加飽滿了，長度高達4708*1891*1676mm，超越了奧迪q5。內飾來說，整體佈局基本沒變，但是做工跟科技感提升了。
動力來說，搭載3.0L六缸渦輪增壓汽油發動機，最大高達360馬力，而且還提供2.0T的高低功率版。
而奧迪的q5l，4765*1893*1659*2908的長度。內飾設計簡約，提供了最新的多功能方向盤，全液晶儀表盤，懸浮式中控屏等，科技感也是比較容易接受的，動力搭載2.0T發動機，最低版功率可以190馬力，最高252馬力。標配有quattro四驅系統。
總的來說，要是你想要馬力強大，科技感十足的就可以選擇寶馬，而你喜歡簡約分的就可以考慮奧迪
味道調查員
新款寶馬X3亮點：長寬高達到了4708*1891*1676mm，已經超過了奧迪Q5l，寶馬xDrive20d（B48）、xDrive30d（B58）以及頂級版的M40i，其中M40i搭載的是3.0L Performance TwinPower Turbo直列六缸渦輪增壓引擎，最大功率為360馬力。
新款奧迪Q5l亮點：軸距達到2908mm，比舊款軸距增加了88mm，這一點已經超過了寶馬X3。兩款車的售價暫未確定，預計上市後才知道，超過35萬別考慮寶馬X3了，性價比不高。
諸葛三少
- 發動機:寶馬2.0T 184馬力 奧迪2.0T 211馬力
- 變速箱:寶馬8擋手自一體 奧迪8擋手自一體
- 長寬高:寶馬4652*1881*1686 奧迪4629*1898*1655
- 最高車速:寶馬230km 奧迪234km
- 0-100km/h加速:寶馬6.5s 奧迪5.9s
- 驅動方式:寶馬全置四驅 奧迪全置四驅
- 駐車制動類型:寶馬電子駐車 奧迪電子駐車
Bumblebee2018
寶馬X3和奧迪的Q5兩者都是BBA裡面的熱銷車型，兩者也一直競爭多年，但是兩者現在都處於末代車型中，新款基本也會同是進入市場，因為提問的是q5L，所以我們都把兩者的新款拿出來對比！
新款的Q5L，簡直就是一輛小Q7，對於上一代發生了很大的變化，新車配備了高功率2.0T251匹馬力低功率190匹馬力，全系標配quattro四驅系統，七速雙離合預計今年內上市。
新車還將配備全液晶儀表盤，三幅式方向盤，讓之更年輕化，運動化。
寶馬的X3一直沒有國產化，價格上上也略貴，不過全新的寶馬X3，你看過後只要喜歡，價格都不是問題，2018款X3的兩款發動機都是全新的，2.0T的高低功率版本，還有3.0L六缸渦輪汽油發動機最大功率360匹馬力，峰值扭矩達到500牛米。
新款內飾也繼承了傳統，標配了三區自動空調，電動運動座椅，可傾倒式後排座椅，前碰撞預警系統(全是標配)
不過希望X3可以國產化，將價格拉低。兩款車不考慮價格的話X3不錯，性價比好一點的話選Q5！
