甜穎子
德系三大金剛BBA作為全世界都公認的一線豪華汽車品牌，但是由於種種原因，買不起新車，買輛二手車也是個不錯的選擇。
對於選擇德國豪華二手車，一般來說五年車齡的二手車是爭議比較大的，因為這些二手車一方面性價比較高，另一方面則是作為豪華車而言，各方面的小問題也逐漸開始出現了。
德系BBA這三家品牌中，一般用五年的車子，正常使用的情況下，一般是都是跑了五到十萬公里了，這時候德系發動機的通病就開始顯露出來了——燒機油。
然後就是底盤的一些細小部件，油封，小密封件等會有一些漏油的現象，比如懸掛，變速箱等。
再到車內，如果車內保養的好，基本上還是能夠吊打一些二線品牌的，不過車上的各種電子設備可能就會有一點點失靈了。
千萬要注意！
Auto車探
二手車是一種性價比比較高的選擇，可以用較低的預算購買到一些級別更高的車型，但是即便車價較低，但是對於車輛的保養和維修的成本也一點都不會因為價格的低而變得便宜，尤其是一些容易出小問題和故障的車型，就像題主說到的購買車齡在5年左右的二手德系豪華三大品牌BBA也就是奔馳寶馬和奧迪的時候，需要注意的地方在哪裡，下面我們就來簡答討論一下。
經常接觸德系車的朋友可以發現，德系車的可靠性確實是做的不如日系車，這點是一個不爭的事實，我自己也有一輛德系的奧迪A6L，在使用到第五年的時候斷斷續續確實出過一些小問題，即便是對用車沒有太大的影響，但是需要送去維修也是比較費時間的，那麼在選購這些車型的時候需要注意的點在哪裡呢？
1.發動機外殼乾爽狀態和燒機油的狀態
一般來說，德系車相對來說發動機會更加容易漏油，漏油的位置可能是油底殼密封圈的位置也有可能是其他的部位，這個情況在超過5年以後的車齡就容易碰到，我自己的奧迪A6L是在第6年的時候發現有漏油的情況，但是鑑於不太影響，就沒有去維修，如果在看車的時候，發現發動機有漏油的情況就可以以此來對價格進行一些談判。
↓↓↓氣門蓋室漏油嚴重的寶馬5系
還有一個就是發動機是否燒機油，不過這個情況一般不太容易看得出來，除非是非常嚴重的導致排氣管都冒煙的那種，一般情況下再渦輪增壓的引擎會比自然吸氣的發生燒機油的情況的概率會大一點，尤其是奧迪還有寶馬的渦輪增壓引擎，年份過長的話就需要提防燒機油的情況，如果燒機油嚴重的話也會影響用車的體驗。
2.懸掛件的老化程度
懸掛件的老化情況好像不只是德系車需要注意的，不管是什麼車系，在車輛使用到一定的年限的時候，懸掛件就會一定程度上出現老化，這是因為懸掛件之間連接的位置有些是膠墊，加之懸掛件工作的狀態是比較差的，所以在一定的時間上這些膠墊就會老化開裂，從而表現出懸掛件之間金屬和金屬相碰撞而發出異響。
↓↓↓我自己的車在更換懸掛件的時候
維修的方式一般都是更換懸掛件，這個更換的過程並不便宜，我自己的奧迪車在第六年上也出現了懸掛異響的問題，後來花了幾千塊把前懸掛件全部更換才解決問題。如果說車輛使用強度比較高或者經常快速過坑的話，在這個方面就會更快出現問題。
因此在試車的時候，在過減速帶或者過坑的時候要注意開窗聽一下是否顛簸的時候懸掛件會有異響出來，如果顛簸或者剎車的時候能聽到懸掛件之間有金屬碰撞的聲音，那就要注意是否是懸掛件老化了，這個也是需要考量的因素。
3.車內電器的工作狀態
5年車齡的時候，車內的一些電器件有些也會出現故障，我自己的車在5年的時候壞過雷達還有空調系統，空調是在2年內的時候壞的，好在還在質保期，去售後進行更換就正常使用了，而雷達的話是系統出現問題，已經過了質保期了，但是這個是每次泊車都必須用到的，所以自費進行維修了。
所以在檢查車輛的時候，這個車齡的汽車，要對車內的電器全部測試一遍，如果發現有些有故障的，就要及時指出來，在可以接受的情況下，可以用來當作最終談價的一些說法，當然如果沒有問題那就最好。
總而言之，對於車齡在5年左右的德系車來說，在購買的時候確實要注意對於車況的檢查，並且最好還是找一個專業人士檢查一下車輛是否發生過事故或者泡水，只有在充分了解一輛車以後再購買才可以更加的安心，避免購買到一些有問題的車。
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明說汽車那些事
5年左右車齡的歐系品牌，基本會有一個通病就是發動機會或多或少出現滲油甚至漏油的問題，所以我們在購買時排除三大類事故車的前提下，就是要關注車輛是否有嚴重的漏油情況，如果發現發動機等位置有大量螺絲擰動或者有密封膠塗抹的情況，基本可以斷定該車之前漏油很嚴重，車主進行了修復處理，這一類車不建議購買，因為後續可能還會出現相關問題，還有一個就是真的有滲油的話，大家也不要太糾結，這種情況並不會影響到正常使用，只要記得關注油位就可以，其次就是關注一個變速箱的問題，感受一下每一個檔位是否能流暢切換無停頓和阻滯情況，尤其是雙離合的大量運用，大家可以多試幾次低速狀態的下檔位切換，一般雙離合只有在低速下行駛才會出現明顯的換擋頓挫感。最後就是一個關注娛樂電器和安全規定類電器的狀態，例如音響和大燈是否都完好等。
