人们经常用墙内开花墙外香来形容中国汽车在国内外市场的双重境遇。实际上，任何一个成功的汽车品牌，都是立足全球市场、跨国竞争的产物。所以，没必要去纠结究竟是失之东隅的伤心，还是收之桑榆的兴奋。国内外两个市场都要抓，都要硬，才是硬道理。
都说江淮SUV去年在国内市场失意，但上天是公平的，同样是去年，江淮的SUV出口量取得了中国品牌第一名的好成绩。在北京车展开幕当天，江淮在国际市场趁热打铁，一举拿下了瑞风S7单一车型出口万辆的大单。
成绩的背后，是江淮人不尽的努力和SUV产品正在被世界消费者所认可。2017年，江淮瑞风SUV全年出口超过4万辆，跃居行业出口第一位，成为名副其实的“出口SUV冠军”，远销欧洲、拉丁美洲、非洲、亚洲及海湾地区。从2017年12月开始，江淮汽车开启了进军欧洲的步伐，目前已经向意大利出口了300辆瑞风S3。
最难搞的市场如今却笑出声来
受制于汇率、政策环境、文化习惯等的影响，国外汽车消费市场的开拓难度显然远高于国内。不过，功夫不负有心人。从2007年开始汽车出口，江淮汽车如今已在国际市场上大放异彩。2017年，江淮瑞风SUV出口41589辆，成为中国SUV出口冠军。
最美人间四月天。每年的四月份，都是江淮国际经销商年会的日子。今年的年会就在北京车展开幕前夕。会后，来自全世界的大老板们又赴京出席江淮瑞风S7万台大单签约仪式。
据了解，江淮是第一个进入巴西的中国品牌，也是目前唯一一个进入墨西哥的中国乘用车品牌。
提到墨西哥，汽车行业人士都知道它的进入壁垒较高：至少要有一亿美元的投入。这对众多想进入该市场的车企而言，是一个难关。江淮早在三年前就开始探索一种有效路径，最终解决了投资方面的问题，而成功进入墨西哥市场。如今，在不到8个月的时间内，墨西哥合作伙伴——墨西哥GML公司已经实现了2100辆的销量。该公司为墨西哥首富卡洛斯·斯利姆控股。GML公司CEO ELIAS MASSRI透露，该公司在墨西哥全国拥有12家江淮汽车4S店，目前在墨西哥市场的主销车型为瑞风S2、S3以及和悦A30。
中为GML公司CEO ELIAS MASSRI
据介绍，江淮汽车还被当地媒体YOUTUBE墨西哥分站汽车频道评为“中国汽车首选品牌”。
这家公司还有一个非常值得关注的特殊性。除了经营状况较好以外，在北京车展万辆大单签约仪式上，墨西哥公司也做出了最大的一笔订单承诺：5年销售4000辆瑞风S7。对于在国内市场表现尚处于爬坡阶段的瑞风S7来说，为何在国外市场如此被经销商看好?对此，ELIAS MASSRI坦言，他希望墨西哥可以尽快导入瑞风S7。“这款车有着5年或10万公里的超长质保，并且配置非常高。同时还可以弥补产品线，目前导入墨西哥市场的产品中，正缺乏这样的高端产品。”
尊重当地文化，产品品质过硬
ELIAS MASSRI所在的墨西哥GML公司只是江淮国际经销商的一个缩影。此次签约的万辆大单由来自6个国家的经销商共同完成，巴西、哈萨克斯坦、秘鲁、智利的采购数量也均在2000辆以上。
很显然，ELIAS MASSRI已经迫不及待地想引进瑞风S7了。今年初，瑞风S7已经发往全世界的11个国家进行产品试验验证，该车型正式启动进军国际市场的进程。
据江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣透露，江淮乘用车每向国际市场输入一款产品，都要历经充分的市场验证，做过适应性的改进之后，才会以较大的体量进入相应市场。举个栗子，在巴西，至少有20辆瑞风S7在巴西的试验场和各种道路上至少跑了三万公里以上。“通过充分的验证，确保它的品质符合法规的标准，整体的性能和对相应国家消费者偏好的满足等方面都做得很好。”
而这些，就是江淮汽车一贯坚持的高品质。不同的国家和地区，对于汽车产品的要求不同。所以，每一次征战新兴市场，都是对江淮汽车产品和国际开发团队的一次大考。
佘才荣回忆道，2017年，埃及整体汽车市场销量下降了一半，彼时正是江淮乘用车刚进入该市场，还处于较弱的阶段。“但是当地的经销商依然选择了跟江淮合作，因为他们相信江淮汽车的产品品质，认定我们有比较大的潜力。”据介绍，这家埃及的公司投资550万美元买下了一个三层建筑，修建了江淮汽车在当地的旗舰店。“如此之大的投资规模，还是源自这家合作伙伴对我们产品的信赖和品牌的信心。”
当auto欣说跟来自墨西哥的ELIAS MASSRI聊到：“您跟JAC的人相处起来感觉如何？”他表示，“江淮的工作人员非常重视墨西哥市场，专业性很强。并且他们熟悉墨西哥的文化，尊重当地的习惯。”这一点让他非常敬佩，当然也更愿意与江淮合作。
触角已伸入欧洲，全球版图指日可待
中国汽车自主品牌出口者众多，但几乎无一例外地，都销往了第三世界国家以及偏远和欠发达地区。进军欧洲是很多中国车企的一个遥远的梦想。在江淮，这个梦想已经初步实现。
早在2017年9月底，意大利交通部审核通过了JAC工厂现场审查及质量管理体系审查，并于当年12月正式批准下发S3欧盟认证证书。自2017年12月，首批300余辆JAC瑞风S3导入意大利，标志着JAC正式挺进欧盟高端市场。随着进军欧洲步伐的加大，江淮在全球市场的布局取得了新的阶段性胜利。
产品在海外市场走俏的同时，江淮汽车频频露脸海外活动，刷新品牌形象。在刚结束的北京车展上，江淮汽车正式启动瑞风S7全球发现之旅。该活动以瑞风S7为主角，在巴西、墨西哥、秘鲁、智利、埃及、哈萨克斯坦等多个国家开展体验巡展，让世界人民以瑞风S7为纽带进一步读懂中国制造的魅力。
而早在2017年，江淮汽车携瑞风S3亮相2017哈萨克斯坦阿斯塔纳世博会，展现中国制造的新形象。在巴拉圭，60辆瑞风S2被选为泛美银行峰会会议用车；在委内瑞拉，江淮汽车为2017狂欢节的顺利进行保驾护航。
结语：
斩获大单，进军欧洲，频频亮相海外，折射出了江淮汽车的品质已经获得了当地市场的高度认可，也不断擦亮了中国制造的名片。江淮汽车这块已经高悬了54年的金字招牌，正在向百年品牌迈进。
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