- 玛莎拉蒂的前脸
- 奔驰的内饰
- 宝马的发动机
- ……
- 国产SUV
几乎又是一款自带流量的车型。
作为一个拥有60年军工背景和30年造车经验的长丰猎豹，5月23日正式上市了旗下最新一款紧凑型SUV——迈途，也可以叫它的英文明Mattu。
售价区间为11.68-15.88万元，提供1.6T一款发动机，匹配6MT和6DCT变速箱。新车定位高于CS10，对标国产高端品牌车型领克01和WEY VV5。
此外，猎豹汽车还为购买Mattu的消费者提供三年流量礼包、低息低首付金融方案，以及终身免费质保三重礼遇 ，诱惑力不小。
外观
官方和很多媒体都称，迈途采用了猎豹最新的家族设计语言。那么问题来了，什么是最新的家族语言？随便设计一个新的前脸，都可以说成是家族最新了啊！
家族语言还算不上，只能说是最新的设计，毕竟与以往CS系列还是有出入的。
迈途采用了大嘴式设计，镀铬点缀呈竖状布局，看起来的确够霸气。但也很熟悉，有种意式豪华车的味道？这不就是玛莎拉蒂的大嘴嘛！
开眼角的设计，显得前脸更大的同时，也显得更宽，没有因大嘴而浪费了视觉宽度。全LED灯源的配合，让整个前脸看起来带着几分的凶狠。
侧面的造型很简洁流畅，腰线从前大灯一直延伸到尾灯角，横贯在门把手上方，让整车的上下比例更协调，重点不至于太高。D柱的处理也比较时尚，跟CS10的造型类似。
车尾整体轮廓也与CS10无异，不免让人觉得这就是这款CS10的改款车型。好在细节还是有所区别的，贯穿式LED尾灯便是最大的不同。这种处理方式，也是时下很流行的设计，看着比较高端。
圆润的造型结合黑色的塑料下包围， 有一种城市SUV和硬派越野之间的交融。
尺寸方面，迈途比CS10要大上一圈，三围分别达到了4696/1906/1709mm，轴距保持不变，还是2700mm。和竞争对手领克01、WEY VV5相比，要大上一圈。
内饰
内饰给人一种很熟悉的感觉，浓浓的奔驰味道油然而生。据道哥了解，目前国产车沿用奔驰内饰设计的，已经有好多款了。
这样的做法，有褒有贬。褒它的颜值确实高，贬它的不创新。迈途这套内饰档次感营造得很到位，连体式显示屏，一块为12.3英寸的全液晶仪表盘，另一块同样是12.3英寸的中控屏，
两块加起来快25寸了。
大面积的真皮包裹、拉丝面板和钢琴烤漆镜面搭配，让整车内饰看起来很显档次。
配置也是国产车一贯的优势所在，迈途在这方面当然不落伍。除了次低配，全系标配6安全气囊、R20轮毂、全景天窗和氙气大灯等。像电子手刹、无钥匙系统、定速巡航这些，对于国产车而言，只能算是入门级的存在。
但是，13万以下的车型均为布座椅、手动空调，这对于逼格的营造，实在是不到位啊！
动力总成
动力方面算是迈途的一大亮点，甚至可以掩盖掉外观内饰模仿带来的劣质感。猎豹Mattu全系搭载了四川绵阳生产的新晨动力王子系列1.6TGDI发动机，拥有宝马单涡轮双涡管和无级可变气门升程等先进技术。
最大功率200马力，峰值扭矩能达到270牛·米，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。200马力和270牛·米的账面数据，和同级别对比那已经是碾压式的存在了，甚至能媲美一些1.8T和2.0T的机子。
同时，全系均为四轮独立悬架，对于这样定位高端的SUV来说，这是必要条件。和同价位的合资SUV对比，那更是大巫见小巫了。
动力总成的数据表现出色，要说遗憾的地方，就是这套6速双离合变速箱了。如果换成6AT，我想买单的人会更多。而且整体的调校、驾驶质感等，也要等到实际试驾才能知晓。
道哥说
论背景，猎豹是有的，30年的造车经验已经比很多国产品牌强。然而，猎豹在口碑建设方面，却不是十分的到位，所以目前也只能沦为二线甚至是三线国产品牌。
猎豹想通过迈途冲击高端市场，一上来就直接对标领克01和WEY VV5，步子迈得未免有些过大。想走量，想冲击高端，迈途还有很长的路要走，至少比不过它自己定的对手。毕竟，口碑建设就需要一个长期的过程了。
有15万的预算，你会考虑迈途吗？
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