高速公路的建设，很大程度上成为衡量一个省经济实力和发展速度的晴雨表。
随着山东省新旧动能转换建设加快，高速公路将成为优先发展的对象，从山东省大型人才招聘网站齐鲁人才网有关山东地区路桥行业求职招聘数据中，我们来看看，在这场区域竞争中，山东省的路桥行业人才究竟流向哪些省份？山东17市中，哪些地区的路桥建设迎来高峰？在山东路桥迎来新一轮建设高峰期时，哪一类岗位最缺人？一、山东路桥行业人才都被谁吸走了？河南、湖北、河北三省成大户
上图为山东省路桥行业求职者外省流出情况，路桥行业的人才流动，从侧面也反映出区域竞争的激烈程度。
河南成为山东地区路桥求职者最青睐地区，其流向占比为18.6%。湖北、河北、北京也青睐度也相对较高，其流向占比分别为14.4%、13%和10%。
这张图则是2009年至2016年高速公路通车里程全国前位省份变化图。两张图一对比，我们可以很清晰看出，为什么山东的路桥行业人才会集中流向上述这些省市。在全国高速公路通车里程排名上，湖北、河北、河南、四川、湖南这几个省份都排在山东前面。
山东高速曾经是全国的一面旗帜。1993年12月，全长318公里的济青高速公路建成通车，实现了山东省高速公路零的突破。1998年底，山东高速公路通车里程达到914公里，跃居全国第一位。1999年7月6日，山东高速公路率先在全国突破1000公里。2002年11月，山东高速公路率先在全国突破2000公里；到2003年12月，总通车里程达到3018公里，在全国率先突破3000公里。2006年2月6日，随着青银高速齐河至夏津段的竣工通车，山东高速公路通车里程达3163公里，自1998年算起已经连续8年居全国第一。
2006年3月份，山东被广东超越位居第二位；到了2010年全国排名第4位，位居河南、广东、河北之后；2012年又被山西超过，排名全国第5位；2013年又被湖南、四川超过，排名全国第7位；2016年山东省高速公路通车里程达5710公里，比上一年新增362公里，但与其他省份高速建设差距明显，被江西超越退居全国第八。这一年，江西高速公路通车总里程达到了6000公里，新增超过900公里，而山东仅新增了362公里，与排名第一的广东相差了近2000公里，而且还被一些中部省份接连超越。
就地理因素分析来看，山东相关行业求职者更爱到临近省份就业。加之郑州、武汉新二线城市崛起和雄安新区的确立，当地优越的人才吸引政策和更好的发展机遇也成为众多求职者外流的重要原因。
以临近的河南省而言，2017年底，河南省高速公路通车总里程达到6523公里，位居全国第四。而2017年河南省的GDP全国排名也仅次于浙江，排名第五。广东省高速公路在全国率先突破8000公里，连续4年保持全国第一。2017年，广东省交通运输系统全年完成投资1386亿元，超过计划的20.5%、，同比增长10.4%。
2018年，山东高速公路通车里程将突破6000公里。而紧追山东的贵州，2017年高速公路通车总里程达5833公里，目前还有2000多公里在建。
二、山东路桥建设哪里最红火，临沂济南济宁
这张图显示了山东各地市路桥行业岗位发布数量。
近期，山东高速集团表示将全面提速总投资2200亿元的高速公路、铁路的建设任务，并将在2018年开通18条高速。2018年将成为山东高速建设的腾飞之年。
由上图不难发现，全省各地市都对路桥行业相关人才需求量较大，其中临沂市最为缺人，其岗位发布量占比高达12.6%，济南、济宁两地需求量也相对较大，其占比分别为11.8%和10.4%。总体来看，内陆城市对人才的需求要远高于沿海城市。临沂市人才需求的增多也受山东省高速公路建设规划影响，临沂市地理位置优越且作为全国著名物流集散地，也更加重视对道路建设的要求。
三、路桥行业专科生是香饽饽，最缺的是施工员
就学历要求而言，专科学历无疑最受欢迎，其占比高达49.19%，本科、中专学历紧随其后，分别为14.64%和13.86%，硕士学历占比最少仅为0.2%，这也和相关学历要求岗位多为高级技术、管理类有关。
专科学历的大大受欢迎也和路桥行业工作性质有关，路桥行业多为户外施工作业，工作环境差，并且工作强度大，带有一定的技术性和危险性，而专科学历求职者在保持一定专业知识的同时，实践能力也相当出色，加之薪酬要求相对较低，因此而成为广大用人单位的香饽饽。
通过岗位需求来看，工作在一线的施工类岗位最缺人，其中施工员这一岗位需求量最多，其占比高达28.44%，造价/预决算紧随其后，占比为25.43%。工程监理、建筑设计/制图岗位发布量也相对较高，其占比分别为13.47%和8.64%。那么路桥行业各岗位对应薪酬又是如何呢？
通过齐鲁人才网发布的数据不难发现，就目前山东省路桥类岗位薪酬来看，工程项目管理以6389元的月平均薪酬位列第一，建造师和工程监理分别以6046元和5947元的月平均薪酬位列二三，前三名以管理类岗位为主，平均薪酬均超过5500元。资料员工资相对较低仅为3810元，也与其工作技术要求较低有关，其他路桥类岗位薪酬也相对较高，均超过4000元。
针对目前山东省路桥行业的就业现状，齐鲁人才网创始人吴强表示，路桥行业市场需求较大，并且学历门槛较低，但专业技术性较强，不能速成，需要长期积累工作经验，因此求职者在追求高薪和就业的同时，更要注重自己专业技能的培养。
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