近年來新能源汽車市場火熱，作為新能源汽車最重要的基礎設施，充電樁受益顯著。在“漲”聲一片的行業背景下，2017年充電樁上市企業業績如何？近日，第一電動網統計了易事特、許繼電氣、科陸電子、科士達、特銳德、英威騰、眾業達、九洲電氣、中恆電氣、動力源、奧特迅、通合科技、和順電氣13家充電樁上市企業2017年報。
整體看，充電樁概念上市企業2017年報業績良好。在這13家充電樁企業中，7家企業的淨利潤均有不同程度的增長，佔總數54%。
從營業收入來看，許繼電氣、眾業達、易事特營業收入分別為103億、76.01億、73.18億，位居前三。和順電氣、奧特迅、通合科技營收分別為5.43億、3.67億、2.17億，位居末三。
從營收增速來看，英威騰、科士達、易事特營業收入同比增長60.3%，55.94%、39.51%，居前三。特銳德、中恆電氣、動力源、通合科技營收均有不同程度的下降。
從淨利潤來看，易事特淨利潤最高達7.14億元。和順電氣淨利潤最低0.06億元，通合科技、奧特迅、動力源、中恆電氣淨利潤均在1億元以下。
從淨利潤增速來看，英威騰淨利潤同比增長達231.81%，位居首位。而和順電氣、通合科技、動力源、中恆電氣、九洲電氣、許繼電氣淨利潤均有不同程度的下降。
從充電樁相關業務來看，7家充電樁企業在2017年報中提及充電樁業務營業收入。特銳德新能源電動汽車業務實現營業總收入10.11億元，同比下降39.53%。許繼電氣電動汽車智能充換電系統營業收入6.95億元，同比減少22.51%。英威騰新能源汽車業務實現營業收入4.9億元，同比增長277.24%。奧特迅電動汽車快速充電設備營業收入8124.95萬元，同比減少54.06%。
2010-2017年國內電動汽車公共充電樁建設規模及增幅
據中國充電聯盟統計，截至2017年底，全國充電樁數量達45萬個，公共充電設施已基本完成新國標升級，公共充電樁22萬個，同比下降51.7%。私人充電樁23萬個，同比增長270.6%。公私比例接近1:1，公共設施的增速低於私人的增速。
而據國家能源局規劃， 2018年國家將積極推進充電樁建設，年內計劃建成充電樁60萬個，其中公共充電樁10萬個，私人充電樁50萬個。2020年，新增充電站超1.2萬座，分散式充電樁480萬個。未來隨著電動汽車保有量的快速增長，充電設施行業在市場、政策雙重利好推動下，將迎來黃金髮展期，充電樁業務仍是樁企盈利高增長點。
特銳德：新能源電動汽車業務營收10.11億元，同比下降39.53%
特銳德3月23日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入51.0億元，同比下降16.43%；歸屬於上市公司股東的淨利潤2.78億元，同比增長10.65%。基本每股收益0.28元。報告期內，公司在新能源電動汽車業務實現營業總收入10.11億元，毛利潤2.46億元，同比下降39.53%，主要源於公司銷售模式更為穩健，地補政策等因素，致電動汽車銷售收入下降。
截止報告期末，公司累計成立合資公司84個、項目落地城市277個，建設充電樁19萬個，上線運營約12.5萬個，其中公共充電樁超過10萬個，充電網格局基本形成，累計充電量超過5.7億度。根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統計，公司在電動汽車充電樁的投建及上線運營數量均居全國第一，市場佔有率超過40%。
許繼電氣：智能充換電系統營業收入6.95億元，同比減少22.51%
許繼電氣3月24日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入103億元，同比增長7.53%；歸屬於上市公司股東的淨利潤6.14億元，同比下降29.36%。基本每股收益0.61元。
報告期內，公司圍繞核心業務開展各項研發項目。研製了高密度功率電動汽車充換電系統等一系列關鍵產品。2017年電動汽車智能充換電系統營業收入6.95億元，佔營業收入比重的6.73%，同比減少22.51%。
易事特：新能源車充電樁銷售收入0.43億元，同比增長221.10%
3月14日，易事特披露2017年年報，公司2017年實現營業收入73.18億元，同比增長39.51%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤7.14億元，同比增長51.40%；基本每股收益0.31元/股。
隨著新能源汽車及充電樁市場的穩步崛起，公司充分發揮遍佈全國各地的充電樁市場營銷網絡資源優勢，積極佈局與開拓各地市場。報告期內，新能源車充電樁等相關銷售收入為4,284.81萬元，較上年同期增長221.10%。隨著公司加強新能源汽車及充電設施、設備業務的推廣，加之新能源汽車行業進入穩步高速增長時期，公司新能源車充電樁及相關產品收入將進一步得到快速提升，並推動智能立體停車庫充電站項目市場拓展。
眾業達：投資建設預裝式充電站和電子商務平臺項目
眾業達4月19日晚間公佈2017年年度報告，公司報告期內實現營業收入76.01億元，同比增長11.77%；實現利潤總額2.75億元，同比增長38.45%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤2.01元，同比増長39.92%。
公司將繼續保持並擴大在工業電氣分銷領域的領先地位。同時，公司將結合實際情況，投資建設預裝式充電站和電子商務平臺項目，項目的建設將有助於拓展公司的線上分銷業務和新能源電動汽車充電業務，進一步推動公司工業電氣分銷和系統集成與成套製造業務的發展，為公司帶來新的利潤增長點。
科陸電子：2017年接入接入充電樁近萬臺
3月6日科陸電子發佈2017年報告。2017年度，公司實現營業收入43.76億元，同比上升38.40%；實現歸母淨利潤4.59億元，同比增長68.75%。
公司從核心功率模塊、充電設備的自主研發生產以及動力電池與整車核心部件的產業鏈縱向整合，從充電場站運營延伸至新能源物流車運營、新能源大巴車運營和乘用車分時租賃橫向佈局，形成了車樁一體的新能源汽車運營的生態體系。
2017年公司智慧充電網絡雲平臺服務於新能源汽車生態圈成員企業，包括充電運營商、新能源汽車運營商、新能源汽車個人用戶、充電業務銷售、新能源汽車經銷商等近百家充電運營商，並完成數十家互聯互通，共接入充電場站數百個，接入充電樁近萬臺，服務新能源汽車上萬輛，充電量近五千萬度。
公司根據充電樁產品需求多樣化的特點，提出充電控制單獨管理、運營業務集中管理、分級分層的全新解決方案。新一代群充群控直流充電產品，採用全新的功率控制矩陣設計，大大的提升了充電模塊的利用率及充電的經濟性。公司推出了適合公交系統和公共充電設施使用的一機四槍快慢充結合的充電解決方案，並深入研究大功率充電技術，輸出功率可達到360KW及以上。公司研發的交流樁採用低功耗設計，通過對內部器件進行分析，智能控制供電開關，使整機待機功耗小於3W，達到了業界領先水平。此外，公司充電樁產品實現遠程升級和遠程診斷功能，可快速響應客戶需求，提高了調試維護效率。
科士達：電動汽車充電樁實現營收1.48億元，同比增長108.55%
科士達4月4日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入27.3億元，同比增長55.94%；歸屬於上市公司股東的淨利潤3.71億元，同比增長25.55%。基本每股收益0.64元。
報告期內，公司電動汽車充電樁產品實現營業收入14,774.82萬元，同比增長108.55%，憑藉著在研發、生產、採購及渠道等方面的整體優勢，在報告期內公司充電樁業務得到了爆發式的增長。
英威騰：新能源汽車業務實現營業收入4.9億元，同比增長277.24%
英威騰3月30日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入21.2億元，同比增長60.3%；歸屬於上市公司股東的淨利潤2.26億元，同比增長231.81%。基本每股收益0.3元。
公司的新能源汽車業務已經涵蓋電機控制器、電機、車載電源和充電樁等產品。2017年公司新能源汽車業務實現營業收入4.9億元，佔營業收入比重的23.2%，同比增長277.24%。新能源汽車市場需求快速增長，公司積極進入充電業務市場，並收購普林億威，完善新能源汽車產業佈局，市場競爭力增強，新能源汽車業務高速增長。
九洲電氣：完成了直流充電樁智能終端開發項目研發
九洲電氣4月23日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入14.3億元，同比增長8.24%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1.00億元，同比下降23.3%。基本每股收益0.29元。
報告期內，電力設備製造類業務收入4.40億元。報告期內，公司按計劃完成了九個研發項目，包括電動汽車充電方向的交流充電樁開發項目和直流充電樁智能終端開發項目研發。
動力源：充電樁產品完成了4款14個型號產品開發
4月27日，動力源發佈2017年報告。公司實現營業收入12.22億元，同比減少4.38%；歸屬於母公司所有者的淨利潤1999.26萬元，同比減少26.40%。
充電樁產品完成了4款14個型號產品的開發和第三方認證。在新產品開發方面，公司圍繞新能源開發利用，推出非車載充電產品和車載動力系統總成、光伏逆變器、功率優化器等一系列新產品，公司於2017年推出的氫動力車用DC-DC電源一經推出，迅速成為行業明星產品。
中恆電氣：電力操作電源系統營業收入1.95億元，同比減少35.37%
中恆電氣4月10日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入8.66億元，同比下降2.81%；歸屬於上市公司股東的淨利潤6377萬元，同比下降59.71%。基本每股收益0.11元。電力操作電源系統營業收入1.95億元，佔營收比重22.45%，同比減少35.37%。2017年，受新能源產業政策調整和充電樁行業波動的影響，公司充電樁產品營收同比增速下降，對業績造成影響。
報告期內，公司連續多次中標國網集採招標項目以及廣州供電局招標項目，作為國家電網公司充電設備招標的主流供應商之一，中標份額穩居民營企業第一。牽頭制定了“浙江製造”團體標準0230—2017《電動汽車交流充電樁》，全面開展了光儲充一體化、柔性充電、V2G及V2H技術等協同工作模式的技術升級，並通過智能調控和充放電系統的一體化工作網絡，構築可移動模塊式超級充電站，開發基於削峰填谷的超高功率充電設備及綜合解決方案，在關鍵技術上實現彎道超車，為行業發展創造更大的生態價值。
和順電氣：充電樁業務營收1.05億元，同減8.97%
和順電氣4月20日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入5.43億元，同比增長33.44%；歸屬於上市公司股東的淨利潤610萬元，同比下降79.48%。基本每股收益0.02元。
公司充電樁業務堅持直流為主、交流為輔的經營思路，在直流、大功率快充領域保持競爭優勢。由於2017年國網充電樁招標總量較少，對公司充電樁業績產生一定影響，營收1.05億元，同減8.97%。2018年充電樁建設加快，公司目前已在多省市獲得訂單。
奧特迅：快速充電設備營業收入8124.95萬元，同比減少54.06%
奧特迅4月25日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入3.67億元，同比增長1.54%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1484萬元，同比增長62.8%。基本每股收益0.0673元。電動汽車快速充電設備營業收入8124.95萬元，佔營收比重的22.17%，同比減少54.06%。
電動汽車充電業務方面，公司一方面積極開展電動汽車非車載充電機、電動汽車充電堆、電動汽車充電站監控系統的銷售業務，併成功中標國家電網2017年電源項目第二次、第四次和第五次物資採購中的充電設備招標項目，以及廣州二汽、三汽等充電設備招標項目；另一方面，公司積極推進基於電動汽車充電堆技術的集約式柔性公共充電站的建設和運營，目前已在深圳等地建設數十座集約式柔性公共充電站，為客戶帶來了良好的充電體驗。
通合科技：新能源汽車行業營業收入1.16億元，同比減少2.31%
通合科技3月20日最新公佈的2017年年報顯示，其營業收入2.17億元，同比下降2.59%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1072萬元，同比下降73.88%。基本每股收益0.07元。新能源汽車行業營業收入1.16億元，佔營收比重53.32%，同比減少2.31%。
公司在充換電站充電電源系統（充電樁）領域長期保持了持續、較高的研發投入，自主研發了充換電站充電電源系統所必需的新一代功率變換電源模塊，同時為下一代大功率高電壓電壓充電模塊產品進行了技術儲備和相應預研；升級了充換電站系統監控；根據前期市場經驗優化了充換電站系統整機以及充換電站運營管理系統，形成了一系列能滿足不同類型客戶需求的充換電站整體解決方案。公司是行業內具備自主研發完整解決方案所需所有軟硬件的少數企業之一，在應用案例、系統成本和後期服務等方面擁有較強優勢，已初步建立了市場優勢地位。
閱讀更多 e充網車友會 的文章
