廣佛軌道公司方面介紹，5月15日上午，隨著瀝滘站～中間風井盾構區間左線盾構隧道貫通，地鐵廣佛線全線隧道宣告貫通。隧道全線貫通後，廣佛線將推進鋪軌和機電安裝施工，確保燕崗至瀝滘段今年年底通車迎客。
廣佛線燕崗至瀝滘段有南洲、瀝滘兩個換乘站點，可換乘廣州地鐵二號線、三號線。目前廣佛線高峰期最小行車間隔約4分鐘，而廣州地鐵二號線、三號線的高峰期間隔則在3分鐘以內，在行車密度和載客量上都比廣佛線要多。近日廣佛線也啟動了列車增購項目招標工作，為年底全線開通作準備。新購的18列車輛最高運行速度80公里/小時，同時廣佛線還將採購隨車附件、專用工具（含測試儀器）及相關服務。新購列車上線後，廣佛線高峰期候車間隔有望縮短至4分鐘以內，等候時間偏長、高峰時段擁擠的問題有望得到緩解。
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