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中国城市轨道交通协会的会员大会报告指出，两地将规划新建7条地铁互联互通，其中5条计划2030年前实施：广州28号线、广州19号线、佛山11号线、佛山4号线、佛山8号线。28号线将是继18号线、22号线之后又一条高速地铁，从佛山西站至广州新塘全长63.8公里，只设14站，市民希望能增加站点，通过设快慢线的方式满足人口密集区域的出行需求。
广州地铁相关负责人表示：“目前，广州市国规委、发改委等部门正着手进行第三轮城市轨道交通线网规划修编工作，各个方案都在研究和优化之中，到底有哪些线路，能实施哪些线路，暂时未有最终定案。”
近日，佛山铁投集团董事长胡拯民在中国城市轨道交通协会的会员大会上透露了广佛两市轨道交通的规划研究成果。报告指出，将以广佛中心城区乘客需求为导向，实现广佛中心地区内轨道交通系统互联互通、换乘便捷、一票通达的目标，简而言之就是“一张网、一座城、一票通”。
具体而言，广佛计划建立不同速度等级的轨道系统。为了联系中心城区和外围区域，两地将建立时速100公里~160公里的快速轨道交通系统——时速160公里相当于广州18、22号线的水平，实现外围组团30分钟到达广佛中心城区的时空目标。在中心城区内，建立时速80公里~100公里的轨道交通系统——目前广州绝大多数地铁的速度都属于该范围，实现广佛中心城区内部40分钟互达的时空目标。最终，实现全区域组团间1小时内互达的时空目标。
计划：未来或有10条地铁连通广佛
目前，广州佛山两地已开通广佛线，在建两条线——广州7号线西延段、佛山2号线。报告指出，根据广州地铁第三期建设规划调整及佛山地铁第三轮线网规划，广佛双方计划新增7条线。未来，两市共有10条地铁线路互联互通，总里程395.05公里，其中广州段149.16公里，佛山段249.4公里。7条新线当中，4条计划2025年前实施：广州28号线和19号线、佛山11号线和4号线，佛山8号线计划2030年前实施，其余线路为远期规划。广州最先启动的是28号线，计划2019年至2024年实施，19号线则是2021年至2025年实施。
