神人君山
先來解釋一下福特級航母所用A1B壓水堆，用作發電和推力。A代表航母（Aircraft carrier），1是由負責合約承包商設計的第一代核反應堆堆芯，B是該反應堆的合約承包商為貝泰船用推進公司（Bechtel Marine Propulsion Corporation）。兩座A1B的熱功率為650MW。以蒸汽渦輪直接驅動四軸螺旋槳推進，推進功率將達到104MW（約280000 馬力），滿足了航母30節航速。13800伏的配電系統，提供了60MW電能，最大可提供200MW電力。
世界第二個擁有核動力航母的國家是法國，其唯一一艘“戴高樂”號核動力航母，用的是“凱旋”級核潛艇上面的GEC Alsthom PWR K-15壓水堆，輸出總功率7.62萬馬力，動力不足成為“戴高樂”號永遠的心病。
可喜的是，中國近年小型壓水堆取得了可喜進步，“玲龍一號”（ACP100）的熱功率高達385MW，高僅為14米，長寬均在10以內，為以後打造航母提供了非常的好適裝性。一臺“玲龍”就可使大遼以30節高速航行。兩臺這樣的壓水堆，可致11萬噸航母以35節高速航行。厲害吧？
魂舞大漠
美國“福特”級航母採用的核反應堆為西屋公司提供的兩臺A1B反應堆，功率相比之前的尼米茲級提高約百分之25以上，供電能力更是高達二十萬千瓦。是尼米茲級的三倍！
沒有對比沒有傷害，福特級對比之前的尼米茲級有著十足的進步，在滿足新型電磁彈射、著艦回收系統的同時，這艘滿載排水量高達11萬噸的巨獸也是世界上第一艘全艦所有機房都設有空調的艦艇。不過由於供10萬噸級艦艇使用的全電推進系統尚未發展成熟，福特級採用的推進方式還是傳統的蒸汽渦輪推進，推進功率約二十八萬馬力，比尼米茲級稍強些許。
而相比世界上另一個擁有核動力航母的國家，裝備核潛艇反應堆的法國戴高樂號則只有76200馬力。在海試中只跑出最高25節的速度。另外，我國中航重工也在日前披露了要在2025年實現核航母的計劃，按照建造週期，我國的核動力航母馬上也要開始建造了哦！
秋名山老兔子
美國最新的福特級航空母艦裝備兩座A1B艦用核反應堆，單座可提供14萬馬力。根據美國海軍命名規則A表示航母用，1表示第一代，最後一位表示供應商，這裡的B代表貝蒂斯核子動力實驗室。這家公司在福特級航母動力系統競標中擊敗了老牌供應商西屋電氣公司的A5W反應堆。
美國海軍第一艘核動力航母企業號安裝了8座A2W反應堆單座3.5萬馬力。可以驅動排水量9萬餘噸的企業號飆到32節以上。核動力航母動力系統佔用空間大幅縮小，可以搭載比常規動力航母更多的航空燃油、彈藥、艦載機，並且續航近乎無限。缺點就是貴，採購貴、運行貴、維護貴。連財大氣粗的美帝都得精打細算，在海軍第二代核動力航母尼米茲級上只裝備了兩座A4W反應堆。
美國十餘艘核動力航母巡航全球維護著美國的經濟利益，反過來美國經濟又支持著這些鋼鐵巨獸馳騁大洋。核動力雖好，但適不適合中國或者現階段的中國需不需要核動力航母自然有國家智囊來考慮，我等唯有為幹翻美帝高富帥做好本職工作。令人欣慰的是就這幾天川普對中國商品增加關稅，中國迅速做出反制手段。今天在經濟上有和美帝叫板的實力，相信將來會有和美帝在太平洋上叫板的實力。有喜歡歷史軍事的天朝屁民歡迎一起交流。
