1999年，布加迪在法兰克福车展首次展出了这款概念车。我们很容易从造型中找到线索，此后的威龙就是从这里开始的。

1999年，布加迪在法兰克福车展首次展出了这款概念车。我们很容易从造型中找到线索，此后的威龙就是从这里开始的。

这台概念车采用与兰博基尼DIABLO VT基本相同的底盘布置，从而也继承了相似的四驱系统。

它使用了一台巨大的W18发动机，具有555马力和630Nm的扭矩。仅发动机就有315公斤。名称中的18/3是指18个汽缸，3排布置。

布加迪经典的马蹄跌前脸造型。

流畅的侧面造型，采用八辐合金轮毂，尺寸为20寸。