我們經常時不時的聽到身邊的朋友發出這樣的觀點：“現在咱們中國人造的東西已經不比別的國家差了，有些地方甚至還要比他們領先不少，沒有必要唯洋貨馬首是瞻，大膽的選擇自己的，沒有錯。”
實際上，對於此，車風雲也是十分贊同的，就比如說手機市場，以往身邊的朋友大都用的是三星和蘋果，而現在用蘋果的還有，但是用三星的幾乎沒人了，都清一色的換上了華為，筆者現在用的手機就是華為手機。
講真，在日常體驗上，國貨已經和洋品牌之間的差距很小了。不過，這個情況在汽車市場卻又是一片新的現象了，畢竟汽車是由好幾十萬零件組成的複合品，講究的是時間的沉澱以及技術的積累，沒有一定的火候，即便是把全世界最好的零件都買過來了都無濟於事。
這不，在最近汽車之家公佈的緊湊型SUV質量排名中，採用百車故障數（PPH）作為衡量依據，即分值越高，質量越差，排名越靠上的車企，質量越不可靠，而縱覽整個榜單，國產車的質量讓人難以滿意。
這是因為，緊湊型SUV平均PPH值為306，其中，有10款車型的質量低於平均水平，除了雷諾科雷嘉之外，剩下的9款全是國產車，其中更是不乏寶駿560、傳祺GS4、哈弗H6、東南DX7、比亞迪宋、名爵銳騰、帝豪GS、遠景SUV這些車型，基本上都是各個車企的銷量支柱。
尤其是獵豹CS10，百車故障數高達634，意味著每100臺新車中就會出現634個故障，高居榜單的第一位，網友對此更是表示：這樣的車白送給我都不要，怕自己天天往修理廠跑。
有意思的是，一款表現不錯的國產車觀致5排名榜首，百車故障數低至93，表現甚至要比一些合資車還要出色，可謂是給國產中爭氣了不少。但是，要知道，觀致5的銷量很差，即便是現在傳聞觀致的銷量有了起色，一直是在復甦，但是整體上市場佔有率以及一些口碑和上述幾款車型差遠了。
在這裡，不禁讓車風雲陷入了沉思，質量好的國產車如觀致5，銷量卻始終上不來，而質量不好的如寶駿560、哈弗H6等，卻一路青雲直上，長時間在銷量排行榜的前幾位，這究竟是什麼原因？難道消費者的審美真的有問題嗎？
對於此，您有何看法？歡迎和我們留言互動哦~
閱讀更多 車風雲 的文章
