自动挡汽车比手动挡汽车的缺点在哪里?

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现在,汽车已经越来越多地进入了我们的生活,发挥着越来越大、越来越多的作用。很多人也把购车纳入自己的重要目标之一,这当中自动挡是多数,那么,它相对于手动挡有什么缺点吗?下面,就着题主的问题,我就在这里和大家聊聊这个话题吧。

自动挡汽车,它可以让你轻轻松松地放心驾驶,开车的时候,只要直视着前面的路面,然后,选择刹车和踩油门就OK了。

所谓手动,就是你有着更多的主动权,踩离合换挡,踩离合换挡,各种操作,控制好挡位,我的地盘我做主。

现在,自动挡的车型更多地是市场的主流,但手动挡车型也还有着一定的市场,那么自动挡车型相对于手动挡车型,有什么劣势呢?

说到自动挡的劣势,自然离不开一个“贵”字。相比于同档次的手动挡车型,自动挡的车型制造工艺复杂,车价格高,维修保护的价格也相对要高些。而且,其耗油量也较大。还有,如果,路上万一遇到没油没电的情况的,叫一次拖车的话,价格也是不菲。

除了价格上的因素,在操作上,自动挡车型也会给部分驾驶者带来麻烦。在停车的时候,是应该挂到P挡熄火,还是挂到N挡熄火,然后再挂到P挡,对于有的驾驶者来说,这是个问题。下坡的时候,如果制动失效是很危险的事情。还有,对于一些初学者,或者实际驾驶操作较少的驾驶者来说,在行驶时,容易就把加速踏板当成制动踏板来踩,这样,就容易造成交通事故。

其实,任何车型都有它的不足之处,只要我们多多了解相关知识,再多开几次,在驾驶时,多那么几分细心与小心,安全驾驶,那就不是一个难题,无论是自动挡还是手动挡车。


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对于购车一族来说,发动机通常会作为首要考虑的可能性能、排量等问题,当然发对于一台车来说,发动机的重要性不言而喻。然而一台好的发动机如果不能匹配一台合适的变速箱也是白搭。变速箱关系到发动机的动力能否高效、平顺的输出,进而也会影响驾驶乐趣、舒适性和燃油经济性等诸多方面。

变速箱直接决定了汽车的操作的稳定感,可能现在大部分车友会选择使用手动挡汽车,从而减少汽车的换挡的麻烦,但一部分人依旧喜欢手动变速箱,各有各的优势吧!买车时该怎么选?

一、什么是变速箱?

变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又叫变速器。

变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

二、变速箱的作用原理?

变速箱是怎么调整发动机输出的转矩和转速呢?其实就是齿轮和杠杆的原理。变速箱内有多个不同的齿轮,通过不同大小的齿轮组合一起,就能实现对发动机转矩和转速的调整。用低转矩可以换来高转速,用低转速则可以换来高转矩

主要表现在三方面:第一,改变传动比,扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围;第二,在发动机转向不变的情况下,实现汽车倒退行驶;第三,利用空档,可以中断发动机动力传递,使得发动机可以起动、怠速。

三、变速箱的分类有哪些?

现在的汽车所使用的变速箱主要有以下五种类型:(1)手动变速箱、(2)AMT变速箱、(3)AT变速箱、(4)CVT变速箱和(5)DSG变速箱。

手动变速箱:即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆,手动档档位切换完全靠人来控制,所以非常听话,是人与车最直接的机械交流,没有电子元件的干涉!

自动变速箱:自动变速箱包括(1)AMT变速箱、(2)AT变速箱、(3)CVT变速箱和(4)DSG变速箱。自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

手动挡和自动挡的区别

  1. 价格和维修费用

    自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。

    但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。

  2. 耗油量

    要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。

    相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。

  3. 安全性

    手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。

  4. 操作难度

    手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。

    自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。

总体来说:自动挡价格更贵,更耗油量,后期的维护和保养更贵一些,车辆的驾驶的操作杆更低!怎么选择,可以根据自己的具体的实际情况。

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滴滴滴~小仙女来了,说到自动挡,那自动挡是什么?


自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。

手动挡是踩离合换挡,踩离合换挡,控制权永远在你手中。爬坡、过弯、超车等时候,控制好挡位,姿势不要太漂亮!泪目的是,新手油离配合不好容易熄火,所以说,操控感爽歪歪还得靠练。

把繁琐的换挡动作交给ECU,解放了左脚,右手也清闲不少,上手就会,新手再也不用担心起步熄火啦!更溜的是,堵车和等红灯时起步快,不怕加塞。美中不足的是操控参与感确实稍逊于手动挡。

看看大家怎么说

在看油耗

因为手动变速箱结构很简单,发动机与变速箱之间是硬连接,抬起离合器,动力就能近100%送给传动系统,几乎没啥损耗。开得溜的老司机,加减挡火候把握得好,能减少不必要的动力浪费,一个月省几百块不成问题。

自动挡就没有这么“便宜”的事了。目前的自动变速器,大部分是靠液力变矩器传递动力的,中间要通过液压油推动叶轮来传输,多了个中转站,动力就多损失一丢。要想省油,只能温柔待车,勤练脚功。

都说手动挡更安全,那是因为手动挂挡方法好,能更好发挥发动机的牵引力,为安全行车加码。比如下大长坡或者遇到紧急情况,除了踩刹车外,还可以通过降挡牵制车子,双剑合璧,肯定比只踩刹车更稳当管用。

相比之下,自动挡在上坡起步更有优势,因为不像手动挡会熄火溜车。特别是对新手童鞋来说,开个手动挡上坡起步,那忐忑,如临路考,油离一个没配合好,悲剧!自动挡就基本没这个问题啦。

自动档缺点:

1、制造工艺复杂,车价格贵。

2、维修保养价格贵。

3、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊?纠结……

4、当电瓶电量不足时,不能将车启动起来。

5、下坡时,制动失效是很危险的。(有的车没有一档,二档)

6、初学者,容易将加速踏板误当制动踏板踩,易出现交通事故。

7、被牵引时,由于车辆处于熄火状态,变速器不能有效润滑,所以要低速行驶,且时间不易太长。

8、耗油量大。

9、急加速慢,但有的车有“S”档,急加速就快了。

再看看网友怎么说:

老王说:新手的时候觉得自动档真是好啊,为什么所有的车不全是自动档呢?开了半年手动档才体会到手动档的乐趣,上下班堵车时也不觉得频繁换档有什么累的,反而不容易走神。自动档安全也是相对的,不是有很多报道是关于把刹车当油门引发的事故吗,大多是自动档车闯的祸,新手时一次停入库刹车时不小心狠踩了一脚油门,发动机一声怒吼,没飞出去,因为我踩着离合,一身冷汗,心想还好没开自动档的车。另外,坡度大的时候,自动档车一样会溜坡!

*.*:10万以下的车手动档的多,十到二十万自动档的多,二十万以上基本就是自动档的天下了,楼上的各位,千万别说你为了体验驾驶乐趣扔着宝马7不开非要去开个桑塔纳,真那样你们不但有财还有才!

196iisj:其实还有一个点,自动档的车贬值速度会比手动档的快的多,这是市场定的,你倒是来反驳一下阿!全自动是电脑化的故障率确实高!

辽宁饿了买现在汽车就是代步工具,当然是越方便越好!真不知道所谓手动挡的乐趣来自何方,以为你是赛车手啊!在国外,已经很少有手动挡的车了,象有位哥们说的好,自动挡的车要比同档次手动挡贵,中高挡的已经没有手动一说了,别拿没档次当优势啦!不过从出租车省油的角度看,手动挡还是很有优势的!

你究竟了解了吗?


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除了大家说的一些自动挡修起来贵,造价高,超车不利索等等,最主要的,我个人觉得还是在山路及较差路况。其他都是小事,在路况较好的地段,变速箱的换挡时机一般也被厂家调校的比较不错,比较适合发动机相应专速,不是相当垃圾的车,正常驾驶变速箱基本也不会出问题,由于电脑控制,深脚油门,自动挡降挡超车有延迟也正常,我觉得这些不属于缺点,应该算特性,毕竟开车不用频繁换挡,相应的电脑控制有延迟也无所谓。较差路况和山路就比较突显自动挡缺点,会频繁换挡,我开过的自动挡车型都这样,开久一点变速箱发热很严重,所以大部分车型现在都有手动模式,或者s挡,就是为了这种情况下使用,从而在特殊路况下减轻变速箱负荷,合适的情况选择相应的操作模式很重要。


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要想知道自动挡比手动挡的缺点,首先要先明白它们各自的优点是什么。

手动挡哪一版比自动挡要便宜1万多块钱左右,所以说,很多预算有限的人购买手动挡的主要原因之一,就是因为经济便宜。手动挡在经常堵车的城市,环境下行驶,油耗不会低,因为经常需要换档起步十分的废油。手动挡需要人踩离合器来完成变换挡操作,手动档的车能够让驾驶者更好的体验爬坡加速的快感,何驾驭汽车的乐趣,由于驾驶比较麻烦,要求驾驶者许具有较高的驾驶技术。

自动挡换挡时不用踩离合器和频繁换挡,对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握,方便的自动挡车,对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车,相当受欢迎。

自动档的优势,容易上手,在空挡行驶中安全性高。缺点就是相比较于手动挡的汽车,他的变速箱结构复杂,故障率高。而且在后期维修方面自动挡要比手动档,花费要高。


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自动挡缺点

  1. 自动挡最大的缺点就是同品牌型号车型售价较高,后期保养及维修费用高,比如更换变速油价格很贵;

  2. 自动挡故障率相对手动挡较高,比如某些品牌车型就发生过因变速箱问题大规模召回事件;
  3. 自动挡蓄电池没电时,无法推车启动只能拖车或借车搭电;
  4. 自动挡如果误把油门当刹车,极容易产生连环撞,特别是吓懵逼的时候死踩油门不放。

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自动挡汽车相比手动挡汽车的缺点,主要是: 一是结构复杂,生产成本高,维护成本也高。 二是在复杂的路况,不能精准快速地适应换挡,油耗高。 三是对于老司机来说,自动挡汽车换挡没有手动挡换挡更加精准,不能发挥主动性和操控的乐趣。 四是自动挡汽车相比手动挡的车变速箱不够稳定耐用。


朝气16

自动挡汽车相对于手动挡汽车最主要的缺点就是动力响应慢一拍。油耗比手动挡高虽然也算是一方面,但是现在的自动挡(含CVT车型)油耗已经与手动挡相差无几,甚至比手动挡还省油,例如本田飞度的CVT变速箱比手动挡变速箱还省油。还有一个是老生长谈的自动挡车容易将油门当刹车来踩!特别是一些对汽车天生就没有好感的马路女杀手!自动挡相对于手动挡主要就是有以上这三个缺点。


竹青45

看什么样的自动挡车 好点的自动挡车除了价格之外完爆手动 不好的便宜的自动挡起步和油耗不如手动 基本上裸车十万以上买自动 十万以下买手动 至于说为了有技术而买手动的 我只能呵呵了 你这辈子就不停的掰档杆踩离合练技术吧!


F1红牛车队

现在的自动挡汽车,尤其是大品牌的,相比手动挡来说是没缺点。为什么这样说呢?因为大品牌的自动挡已经非常技术成熟,如果你按规范操作和保养,可以说几乎没有毛病。另外一些人可能会说自动挡相对手动挡费油,这也是很久以前的事了,现在只要是六前进速或以上的,比起手动挡还要省油,除非你乱操作。当然前提是大品牌如爱信等等的一线品牌,其它杂牌子不好说。


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