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宝马x5和奔驰gle到底是不是一个级别，下面来分析一下

首先从定位上看两车都属于中大型豪华suv，宝马x5的车身尺寸4909×1938×1772mm,轴距2933mm，奔驰gle尺寸为4813×1951×1796mm,轴距2915mm。从尺寸上看x5还占优势。

售价上看，宝马x5入门级价格要远低于奔驰gle,两者分别为63.19和71.88万，奔驰gle的门槛更高。而最高配车型售价宝马x5会更高，达到172万，奔驰gle只有143万左右。

动力上，宝马x5的入门级采用2.0t涡轮增压发动机，次低配才用的是3.0t涡轮增压，而顶配车型则采用4.0t的大排量。奔驰gle并没有采用小排量入门，汽油版全系都是3.0t双增压。一个2.0t无形中拉低了宝马x5的档次感，虽然动力表现并不弱于gle3.0低功版，但对品牌有一种无形的伤害。

配置上，以两车3.0t最低配对比，奔驰gle多了空气悬挂，中央限滑差速器，后侧和膝部气囊，并线辅助，防碰撞预警，自动泊车，led大灯，自动远近光，大灯自动转向，拨片换挡，主驾驶座椅腰部调节。宝马x5多了主驾驶座椅记忆，大屏触控功能，方向盘调节记忆，空气净化，远程解锁通风，大灯清洗，零胎压续行等。总体来看奔驰gle标配空悬和中央限滑差速器非常厚道，有高级感。

内饰上，奔驰gle的内饰风格似乎并没有继承奔驰的家族风格，略显低调陈旧，豪华感并不突出，机械式仪表盘比较low，在设计上并没有特别亮眼的地方。宝马x5的内饰相比之下要更为有质感，材质搭配和色调组合更为鲜明，看上去更加舒服。

舒适度上，奔驰gle还是要明显强出不少的，空气弹簧能进行软性高度调节，很好的兼顾舒适性，滤震性出色，将驾乘者和振动隔绝开来，十分安逸。同时操控性也能有所保证，运动模式下底盘变硬，油门更灵敏激进，有不少驾驶乐趣。宝马x5的底盘要硬的多，完全一副运动型取向，路感清晰，对震动的过滤比较一般，非铺装路面有明显的颠簸感。

总结

李老猫说车

专业汽车销售在价格上解释一下！

第一宝马x5！

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天津成诺汽车

因为这一代Gle实在太老太丑，严格的说这一代Gle和老E系是一个时代的产物。别看奔驰现在春风得意，你看看老E销量有多惨不忍睹。而X5外型标准阳刚方正。符合主流审美。各项指标数据都属标杆水平。Gle虽经历几次小改款但外型还是过时，连奔驰最引以为傲的内饰优势也不复存在。外型丑，内饰是上一代水平。自然不如X5受欢迎。不过好消息是2018年全新Gle即将上市。到时候用上S级，E级那个万金油双屏内饰，销量肯定大涨。不过作为奔驰车主吐槽几句，S级那个内饰实在用烂了，不仅E都用上，接下来新Cls，新Gle，连新A级都要用。再好的东西一泛滥肯定会腻。到时候奔驰全系内饰都一个样，好日子能维持多久呢

honey志

宝马X5因为加入了2.0T车型，入门比较低，国行优惠好64w不到，而且平行进口多，可选性多。X5外观也比较运动，预算比较宽裕可以考虑Ｍ运动车型（价格80w不到）。另外X5在同级别车型销量一直不错，市场保有量大，口碑也不错。

而GLE秉承着国内奔驰的一贯作风，价格优惠相对奥迪、宝马少了很多。入门车型有2.2T柴油版和3.0T汽油可选，2.2T优惠我没具体了解过，3.0T优惠在5.5w左右。GLE配置方面还算厚道，全系标配LED大灯和中央差速器。

中高配就不多做比较，毕竟我也接触的不多。

人民路看海

宝马x5的销量下滑应该是在16年，那时候奔驰的suv家族整体改款更名。当时的ml也更名为现在的gle，而平行进口的市场在售的主要以中东版，加版以及少量的美规版本。现代感和运动化外形给当时的gle加分不少，但是内饰其实变化并不大，智能鼠标和立式导航屏可能在当时还有一定的优势，但是跟奔驰的s级内饰比真的算是很古板，而奔驰其他的竞争对手很多现在已经做的比奔驰好很多。比如奥迪q7的可伸缩式的导航，内饰整体更豪华，还有路虎的揽胜运动版，18乱揽胜运动版的内饰采用双屏幕的处理显得更加的精致而奢华，跟奔驰同时期改款的沃尔沃xc90做的相对要比奔驰好很多。总之，奔驰gle其实如果不论品牌价值，在这个suv级别里我觉得做的只能算是中规中矩，并没有很大的突破。再说为什么宝马x5在平行进口市场就会衰败了，改排量应该是对平行进口x5最大的打击，宝马中国为了打压平行进口市场要求美规版x5的排量微调大于3.0，大幅提高了美规x5的综合税，使得配置又好又便宜的美规x5在平行进口市场里绝迹了，取而代之的是中东版，墨西哥版的宝马x5，这里我不提及x5m，因为宝马和奔驰一直的竞争力就是价格，这些版本的x5现车量在当时并没有得到有效的供应，中东版的x5很多没有座椅加热，配置的缺陷是一个方面，再说x5的自身问题，x5真的改来改去没有什么实在的变化，市场是逐步流失的，车商也慢慢失去了信心，很多放弃了x5改做其他车型，其实最大的打击还是那次改排量，不然x5还是可以保证一定的市场份额的。最后不得不说的就是奔驰的品牌价值，轿车卖的好无可厚非，因为豪华的内饰碾压，但是suv的内饰真的一般，不过用不了多久也要更换s级内饰了，我认为suv卖的好首先是占了早改款的先机，后期支撑销量的就是奔驰的品牌和口碑。。

平行进口车张成亮

宝马x5和奔驰gle该是属于同一个级别，相比较而言，二者无论是从空间上，配置上，内饰上，还是动力上都是一个级别的对手，可能在细节上，两款车有不同侧重，可能奔驰的内饰做工更加精致一些，宝马的动力和操控更好一点。可能在终端售价中X5的价格会比奔驰GLE要便宜一些，但是在BBA的行列对比中，奔驰一直都是比同级别的宝马，奥迪要贵，就如同，沃尔沃S90低配落地价格跟奔驰C200L差不多，但是沃尔沃S90还是和奔驰E是一个级别的车型，不会因为价格差距就抹杀级别的差距。

优信车生活

并没有吧，本来就是一个级别。

问题所说的不是一个级别可能是从价格来看，BBA三家同级别的车中，比如A6低于5系低于E，你别拿官方指导价和我说事儿，A6动辄优惠个八九万不是个事儿，Q7低于X5低于GLE，这是品牌附加值所决定的，并不是级别不同，谢谢。

信泽1946

纯属个人臆想吧，个人还是喜欢宝马X5，宝马X5是SUV领域的开创者，无论是中规进口还是平行进口，X5都是同级别最有竞争力的车型，GLE的内饰实在欣赏不来，X5提前推出2.0T4缸发动机本来就是发展趋势，只是奔驰暂时还没推出罢了，况且GLE320的动力也没什么绝对优势！

A154003354

同一个级别的车，都是五座豪华SUV，宝马X5有低配入门级的车，售价64万起步！奔驰GLE400的起步价得76万！但高配价格差不多的情况下，两者没有高低之分！都喜欢！销量宝马好点！

海晟程I53II330678

17款Gle车主，说gle不行的人，真的开过吗？说内饰，真的作为第三方体验过比较过吗？桃木内饰宝马真的有？前脸和侧颜说宝马霸气的，从什么角度审视的？2.0的入门在百万级别的suv里良心放哪儿了？确定全系标配的LED，宝马可以与之匹配所谓的霸气？

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