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网约车发展至今，其规模已经算是非常大了。根据数据显示，中国网约车的规模在过去的3年里增长了4倍，其交易总额在2016年时达到了约230亿美元，这个数字可是超过了其他国家的总额。如果说现在的网约车是这么大的体量的话，那么其停运或者被禁了的话，肯定会对部分依赖用这项服务来轿车的消费者带来很大的不便。这当然也会影响平常的出行习惯，带来麻烦也是在所难免的。
不过以我为例，我平时是更倾向于直接挥手叫出租车的，因为这样会更方便些。相比起用网约车得用一顿相对较复杂的操作，简单粗暴地叫出租车其实还是可以接受的。至于在什么情况下才会用网约车呢？我本人是在极其难打车或者有优惠的情况下才会用网约车，从这两种情况来看，它们都只会不间断时不时地出现，所以我对网约车的需求也并不是很大。
科客
在多数人已经习惯网约车出行的当下，如果真的没有了，那肯定是会深感不便。网约车这种服务方式，本身具备许多优势，相较传统出租车，在服务形式上更有利于用户。
网约车服务态度更好，车容更整洁，上门接送，全程可以自主掌控，这是人人都知道的优势。在网约车未出现之前，出租车拒载，加价，挑客等行为屡禁不止，其因就在于没有竞争。而在网约车出现之后，出租车的服务也明显好了许多，这就是竞争带来的结果。市场是最好的试金石。
当下的网约车已经成了刚需，成了多数人出行的首选，因此题主提到的会不会带来麻烦，这个答案是肯定的，但用麻烦来描述似乎不太准确，带来不便，出行服务得不到好的体验倒是真的。所以说，网约车这个事物，不可或缺，这是社会进步，行业变革带来的结果。网约车将最终成为出行的主力军。
青城百姓事儿
共享单车如果死去，一定死于野蛮放纵的无序；网约汽车如果死去，一定死于非法营运的黑车……消费道路资源的出行市场，是人们分配享用安全自由平等公共出行权益的社会政治活动，而不是人们自由交易买卖私人个性化产品资源权益的社会经济活动……把公共道路资源消费使用的交通出行市场，描述成交通工具的租赁买卖或者劳务派遣和提供的私有商品交易市场，是骗子和阴谋家的行为！……推广公共路权政治产品的私有化哄抢贩卖经济模式，是让人们遵循西方“共识政治”弱肉强食和赢者通吃理念的去私有化瓜分掠夺社会公共政治产品，煽动和制造人们无视公共产品基本规律属性的易子而食和自相残杀！
竹筒夫子的钢笔
网约车的出现，给乘客多提供了一种出行方式，这种新的出行方式的出现却是来得迅猛，一瞬间就涵盖了大江南北，用户(车主，乘客)之多几乎难以统计，短途一至二公里，长途数千公里，每时每刻都以万数计在合成。如此庞大的需求难怪会出现网约车经营许可一证难求。以这种态势发展，难免不出些问题，如车祸，抢劫，強奷，杀人等等，但这些都是归属于管理，规范的范围，而不是一棒子打死的理由。
试问哪一种出行运输的方式是绝对安全的呢？就说客运大巴车吧？翻一翻历史，上述的诸恶行没有发生过？笔者就亲身经历过车上三人用刀把一客车几十人抢劫一空的恶梦，但长途大巴现依然存在。
当然我们都是小老百姓，意愿和述求不是按我们的意志走的，就像当今的房价和油价。
劳温斯基
我们一群朋友在组群在去万峰湖钓鱼的路上，其中一个朋友问了一个问题！你们从前做梦时想到过有这么一天开个车到四百多公里外钓个鱼吗?
是的一切的发展都是人们想象不到的！
从以前的人挑、马驮，到现在的飞机、轮船是说明了什么？社会在飞速的发展，给人的生产力带到了一个飞跃的阶段！飞机、轮船出过事吗？但人类一直努力的把缺陷问题降到最低！
那反之从最早的黑的士到出租车、再到现在的网约平台，你们给有总结这应该是一个几人输业发展的过程，所有坐过网约车的人有多少说不方便、适应用车要求？所以说每一个事物都要一分力二的看待，加强管理，制定一系列的操作条倒，让网约车健康的发展！
网约平台已是社会飞速发展的一个时代产物
子非鱼w
那是对乘客的影响 对于司机来说没问题 基本上都是上班族 增加一点油费还是付得起 现在的人们已经习惯了网约车 如果回到出租车时代 肯定会注重 卫生 车况 舒适 礼貌 价格 方便 之后人们会发现 还是网约车好
年少时的曹操
网约车打败出租车，最主要的是价格，低于成本价，两头给补贴，大家有没有在意如今哪怕早晚高峰期，大部分公交车座位都坐不满，原来这些坐公交的人都花着坐公交的钱，却坐在了网约车上，如果没有了网约车，公共交通出行才是最靠谱的，为什么发达国家都要大力发展公共交通，出租车价格高的要命，所以我认为乘坐公共交通工具才是回归理性，何来麻烦一说。靠金钱补贴砸出来的市场繁荣都是假象
肿么注册了
首先，网约车的存在，可以说是社会的一种进步，是市场发展到今天的必然表现。
其次，现在的生活早已经不是老早的看天吃饭的时候，十九大的时候就提出，新的矛盾是日益增长的需求和配置之间的矛盾，是好与更好的矛盾，所以不存在麻烦。只是会让一部分的人的出行没那么便利，让一部分的资源得不到更好的利用，让一部分的劳动力得不到充分的配置。
最后，所谓的共享经济，应该是双赢，或者说多赢的局面，一定是其中的每一个参与者都能得利，这也是市场的魅力所在。
