蘋果裝飾華東大區

乘火車臥鋪時一般人都喜歡頭朝裡。原因是頭朝裡比較有安全感，免得來回過人影響休息，特別是上鋪的人上下梯子踩在頭頂上面覺得不舒服。另外頭朝過道有風。火車前進時在過道一側形成風道，特別是晚上很明顯吹頭。容易感冒。還有就是有些貴重的東西比如手機，放錢物的小包都喜歡放在枕下枕邊。頭朝裡時避免有人路過隨手偷走。還有就是壁燈和開關都在床頭，方便看書使用。中鋪和上鋪的欄杆也是設計在靠裡面的上半部。還有桌子也在裡邊，順手取放茶杯等物比較方便。所以從方便角度還是朝裡較好。但是有人說應該 頭朝過道，理由是鐵軌在兩側，頭朝裡正好枕在鐵軌上面，鐵軌的振動影響睡眠，睡眠質量不好，車廂壁也容易碰頭。為此，我也試過，覺得聲音不是相差很大，影響睡眠也不明顯，不管朝裡朝外火車上睡覺都不好。睡眠好的人還好些，睡眠不好的根本睡不踏實。如果是乘高鐵，這個問題就好多了。高鐵的鐵軌長500米，接頭少，減少車輪與軌道的撞擊聲，並且軌道平整度誤差在0.1毫米以內，運行平穩。車廂也有隔音設計，傳導的振動與聲音都很微小，還是很安靜的。特別是最新的復興號高鐵臥鋪更顯人性化。順著車廂擺放上下兩鋪，沒有朝裡朝外的問題。且有床頭櫃，壁燈，充電插座，電視，配有拉簾，形成密閉小空間，安靜舒適安全。唯一的就是高鐵臥鋪太貴了。總之，朝裡朝外各有利弊。也隨你便，沒有特別講究。

另外還順便說一下，如果暈車的人乘車要面向火車前進的方向坐會更好一些。

嵐雲曉月

因為工作關係，我常年累月都要出差，要去很多城市，所以經常要坐火車臥鋪，尤其高鐵沒開通時代。下圖的藍底白床單，是最常見的臥鋪風格了，對它我就分外熟悉。

開始我也以為是頭朝向窗戶的睡姿，而且我們會發現，大家都是這樣子睡的。我到現在還沒見過頭朝過道睡的。可是有一天，因為對面打呼嚕，不想與他一個方向，就頭朝過道睡，我發現這個睡法也很不錯，所以接下來就在臥鋪就一直這樣睡了。而且有一次我就聽列車員廣播說頭要朝過道睡。

可是慢慢發現，這樣也不好。火車上什麼樣的人都有。有些人就不是自覺，經常在半夜起來，在過道上走來走去，影響別人睡覺，而且有時候，半夜還有下車的，收拾行李，拿箱子，經常把我吵醒，有時還會碰到我，這讓人很氣憤。所以後來我還是朝車窗睡了。軟臥要好些，封閉的包廂，但也人多，最要命的是帶小孩🧒半夜哭鬧的，還不如睡硬臥。

後來，有了高鐵，高鐵🚅臥鋪條件就好很多，是包廂的，像下圖

但我們都是朝著窗戶方向的。因為好看電視。

管理之道

關於乘火車臥鋪睡覺，頭朝窗戶還是過道的問題。官方給的都是建議，而不符合真實情況。真實的情況是什麼樣的。第一種情況，自己一個人睡下鋪，現在的人都在睡覺的時候玩一會手機，有時候人睡著了，手機還開著遊戲。要是頭朝過道的話，會被不法之徒順手牽羊的。此時頭朝窗戶還是比較好的。再就是，中鋪和上鋪的人上下踩爬梯也不擔心猜到自己的腦袋，又或者踩不到自己的腦袋，鞋底掉一些灰塵迷了自己的眼睛。這個情況下，最好是頭朝窗戶。第二種情況，一個人睡中鋪，道理和第一種情況基本一樣，也得預防丟失財物和灰塵。所以最好也是頭朝窗戶睡覺。第三種情況，一個人睡上鋪，如果頭朝過道睡覺的話，雖然路過的人不能一下子把財物拿走，但只須爬兩節梯子就能輕而易舉的夠到了。如果朝窗戶睡覺的話，勢必會增加偷盜者的難度。所以，一個人出門坐臥鋪的情況下，還是頭朝窗戶睡比較好。火車上本來就是有噪音的，睡眠質量定然不會很好。所以頭朝哪個方向都不可避免噪音。有的人還擔心火車出軌，頭朝窗戶死的快，這麼說吧，現在火車提速了，火車出了軌，能有幾個活著的。命大的怎麼樣都能活，也不全取決於睡覺的方向。再者說，火車出現事故的幾率很低很低。這麼怕死，為什麼還買車自駕遊呢，自駕車可比火車危險的多。所以，防盜，衛生，才是當務之急要考慮的問題，這也是大部分人選擇頭朝窗戶睡覺的原因。

如果，很多人作伴出遊，那麼就方便省心多了，後半夜可以每人值一會班，上下中，都是自己的人，想怎麼睡怎麼睡，三個人睡一個臥鋪都沒事。特俗情況特殊對待。不能以一帶十，更不能以點帶面。

頭朝哪邊睡，官方給的只是意見，它並沒有考慮到人們的意願。到了現實中，自己覺得怎麼睡舒服就怎麼睡吧。人和人也是不一樣的。有人不在乎，有人瞎在乎。出發點不一樣。我依然堅持頭朝窗戶睡，安全，拿水喝也方便，放個書本也方便。還不用擔心迷眼睛，被踩爆頭。

戶外浪漫

不知道哪個正確，反正我一直是朝窗戶睡得，發現大多數的人也是這麼睡得，可能因為這樣感覺睡得舒服踏實。為什麼這麼說呢？我總結了一下，大概是因為這些原因

1.靠窗戶的位置較為隱蔽，環境更為幽靜，適合睡覺，而靠過道那邊不時有人走來走去，或者有人說話，影響休息。

2.睡在下鋪的人，頭睡在過道邊，容易被上層下來的人踩到頭，說到這裡，我就忍不住一陣無奈，因為我就曾經被踩到了2次，還是睡窗戶那邊吧，不用擔心這個風險。

3.靠過道那邊味道很不好。有的人半夜都睡覺了突然起來吃個泡麵啥的，雖然頭朝裡面也一樣會聞到，但勝過頭在外面。還有大家都有一個習慣，上床之後把鞋子脫在過道的一側，有的人腳臭腳汗，那味道真的瀰漫整個車廂，想象一下那麼幾雙鞋都在自己頭下面，你能睡得安穩？我還是選擇睡裡面吧

4.睡裡面心裡上感覺更安全。雖然臥鋪沒有什麼個人隱私可言，可睡在靠窗戶的一邊，左邊有牆壁，後邊有桌子，無形間可以又想成了一個私人小空間，會讓人感覺踏實。

5.靠過道有一定危險係數。記得有次做臥鋪，有個小夥子靠在被子上玩手機，投朝著過道這邊，正好一位老大爺端著剛衝上熱水的泡麵從這裡走過，突然車廂晃動了一下，老大爺一個沒站穩，一碗還沒來得及下嘴的泡麵就潑了小夥一頭.....哎呀那場景，想想我還是睡窗戶邊吧，至少安全不是？

不過我最近研究了一下，頭部最好放在過道一邊才是科學的，因為火車車輪在鐵軌上行進時，會發出有節奏的震動和金屬撞擊聲，如果頭朝窗口，恰好枕在車輪一方震盪和撞擊聲大於過道一側。另外，由於離心力的緣故火車彎道時，頭部與車壁碰撞的機會就多。

其實在火車上使用臥鋪沒有什麼硬性規定，只要高興，不管頭朝裡，還是頭朝外舒服就好啦！

賜我一碗雞湯

還是要頭朝內側，窗戶那邊睡，才是正確的做法。

頭朝過道睡，不怕別人踩到頭麼？？

對於上鋪，沒有這個問題，但對於中鋪下鋪來說，極容易被踩到頭。臥鋪地方還是比較狹窄的，對於一些腿腳不利索，塊頭很大的人來說，使用梯子不一定能爬上去，還得踩下鋪或者中鋪借力。尤其是在晚上，還是有乘客在夜晚上下車，那麼被踩到實在太正常了。

如果你是一位長髮飄飄的女生，頭髮在、睡覺時散開，那即使沒踩到頭，踩到頭髮，可能也不好受。

最容易看到大腳丫，問到腳臭

頭朝過道睡，如果白天想睡會，然後別人腳老在你面前晃來晃去，不管臭不臭，我都會覺得臭。如果真的臭，那可真的受罪。

一般睡的時候，會被一些動靜給弄醒。你感覺床晃，然後一睜眼，我個去一直腳丫子在你臉前2.5公分，那感覺就像是聞腳臭一樣。。。不管頭朝過道睡多麼有道理，我是不會這麼睡的。

上鋪不存在被踩和聞腳臭問題，但是別人看你怪怪的

頭朝過道睡，黑色的頭髮和偏白色背景反差很大，很容易成為別人注視點。上中下鋪都是，過道的人很容易看見你的頭，或者臉，老是被別人看，我是心裡不太舒服，別人的注視會給自己一定壓力。

頭朝過道睡，通風好，但更容易吹風

過道空氣流通不錯，但如果車廂連接處有人抽菸，你就是第一個吸二手菸的，並且冬天的冷風，下天的熱風，都是直擊你的頭部。夜晚睡覺後，老是被風吹頭，據說容易嘴歪眼斜，也容易頭痛。

理論上頭朝窗戶一側睡，震動幅度大

個人睡臥鋪很多次了，火車震動其實還是能讓自己睡的更舒服。並且這樣睡的時候，可以枕自己的包和衣服，內側放個手機也不容易丟。還是頭朝裡面好。

電音PUNK

乘火車睡臥鋪頭應該朝那個方向，過道？窗戶？這幾年總坐臥鋪車，（普通臥鋪列車）看到是大多數人喜歡頭朝窗戶一面，只有極少數的人頭朝過道一面。正常理解應該是頭朝過道一面的，因為，靠車窗一面的下方正是鐵軌，當火車車輪遇到鐵軌接頭是會有顛簸，頭朝這面會震動的不舒適，特別是老年人，更應該注意這個一細節。

如果高個子的，頭本來就要捱到車體了，由於現在車速都比較快，在轉彎時難免會由於慣性撞到頭，特別是下半夜，車廂裡的人們都在熟睡，一旦撞頭而醒是什麼滋味。特別是下鋪，幾乎都是頭朝車窗，人們都認為頭朝車窗安靜，相對而言有安全感。還不會被過道來回走的人碰到。試想，如果沒有睡著時，頭上有人走來走去，帶風不說，給人感覺上很不舒服，所以就自然而然的選擇了頭朝車窗了。另一個就是上鋪的梯子正好安裝在下鋪，中鋪的過道一面，上鋪在上下時也很容易碰到頭朝過道一面的人頭。如果是腳在這面，碰到了的感覺就不一樣了。

隨著科技的不斷進步，現在的鐵路建設的特別好，鐵軌接頭焊接的特別平整，列車在行駛過程中，雖然車速高，但是特別平穩。讓出行的人們感動快捷，舒適。

快樂驛站81114471

這個問題應該從以下幾個方面去考慮應該更周到些:

1、乘火車臥鋪時頭朝哪個方向，完全是個人的行為，每個人都有各自的行為習慣，在考慮到自己攜帶的行李安全、睡眠質量、心裡暗示、叫醒服務以及隨行人員方便的情況下，按照自己的心裡選擇合適的位置睡下來，就是最好的位置。

2、從一般常識來看，大多數乘客都會選擇頭朝窗戶的那個位置，這是個習慣，也是不知不覺的自然選擇，他們在選擇時其實沒有過多的考慮，也不會問為什麼選擇頭朝窗戶這邊，或許看見大家都這麼睡，也就這麼睡吧。

3、乘客中有一些人選擇了頭朝過道的位置，但必定是少數。在大多數人都頭朝窗戶的情況下，如果你的頭想朝過道，可能會遇到一些尷尬的事:如別人的腳臭、過道的來回走動干擾或者說話聲的影響等。

4、從頭朝窗戶和頭朝過道兩個位置來比較，頭朝窗戶的位置佔絕大多數，應該是得到大家認同的。我也經常坐臥鋪車，也多次嘗試過兩頭位置的感覺，而且硬軟臥的上中下鋪都有過經歷，還是感覺頭朝窗戶這個位置較為合適。它的優點是:頭朝窗戶這邊睡著心裡踏實，眼睛還可以盯著行李架上的行李，有時醒來時還可以向窗外看看風景，瞭解一下到站情況，隨時觀看天氣變化，另外，睡下後沒有更多的人打攪，任你睡到大天亮。頭朝過道的話，就沒有這麼多優點了，經常會有這樣的感覺，就是頭前空蕩蕩的，沒有著落，睡著不踏實，好像不時能聞到腳臭味，同時不時地醒來看時間。

5、從風水的角度來說，頭朝窗戶比頭朝過道更好一些。一是大多數乘客選擇頭朝窗戶這邊是有科學道理的，如果睡眠質量好，人在旅途中就能很快恢復體力，保持旺盛的精力，有利於愉悅心情，帶來的效果是非常棒的。如果睡在頭朝過道的那邊，睡眠質量有缺陷，就會造成精神乏困，旅行的心情就會受到影響。二是頭朝過道這邊由於通過道，過道形成一個走廊，走廊的空氣容易流動，就形成了風，風一來，可能不注意就會感冒著涼。而頭朝窗戶這邊的可能性會相對小一些。

（圖片來自網頁）

詩書宸閣

乘火車臥鋪睡覺的方向， 頭部應該是朝過道的。這樣睡有三個較好方面的原因。第一是，減少頭部振動感。我們知道列車的運行，是在兩條軌道上奔馳的，鐵軌之間的銜接是有一定縫隙的，鐵軌之間的連接縫隙是造成列車振動的主要原因之一，如果頭朝窗戶裡，頭部正好睡在列車運行軌道的上方，頭部振動感強，頭朝過道睡，避開了列車運行軌道，感覺會舒適平穩一點。第二，噪音會小一點，因為車輪與鐵軌之間的摩擦聲，靠車窗，也是列車運行的軌道上面，車輪與軌道摩擦聲音直接傳遞噪音大，頭部朝通到方向，沒有車輪與軌道之間摩擦，因而傳遞噪音相對較小聲。第三，空氣較新鮮 。 因為現在的火車車廂基本是全封閉的 ，過道較寬敞，空氣流通好， 對呼吸有益。因此，乘火車臥鋪睡覺時，頭部應朝通道。我每次乘火車都是堅持這樣做的。

關鍵字: 臥鋪 乘火車 火車