伊留申伊爾-76(英文:Ilyushin IL-76，俄文:Ильюшина Ил-76，北約代號:Candid"耿直")運輸機，是前蘇聯伊留申航空集團(現俄羅斯聯合航空製造公司下屬)在上個世紀七十年代設計製造的四發大型軍民兩用戰略運輸機。
飛機都由國家航空大學提供，它繼續使用一些展品作為現場的教育道具。伊爾-86是前蘇聯出產的第一種大型寬體客機和第一種翼下吊掛形式的客機，採用四發動機、雙通道客艙的佈局，全經濟艙可乘坐350人。該機在設計上與西方同類機..
安-71(西方命名:Madcap"野女郎")預警機是在前蘇聯安東諾夫設計局設計的短距起降運輸機安-72的基礎上研製的，該機是為海軍設計的一種艦載式空中預警機.
2018年4月22日，烏克蘭基輔國家航空博物館，位於烏克蘭首都基輔附近的一個機場。
該博物館是展示蘇聯技術的大型航空博物館之一。伊爾-86是前蘇聯出產的第一種大型寬體客機和第一種翼下吊掛形式的客機，採用四發動機、雙通道客艙的佈局，全經濟艙可乘坐350人。該機在設計上與西方同類機..
該博物館提供了飛機展覽和互動展覽。教學和參觀。
2003年9月30日，博物館向公眾開放，Yuriy Ziatdinov作為館長。
飛機都由國家航空大學提供，它繼續使用一些展品作為現場的教育道具用。
該博物館是展示蘇聯技術的大型航空博物館之一。值得中國人學習和借鑑
直升飛機系列，特別說武裝直升機系列
巨型直升飛機
"米-26"以軍用和民用兼顧的重型直升機為設計思路，其目的是取代早期的"米-6"和"米-12"重型直升機。新設計的"米-26"機艙載荷是"米-6"的兩倍，它將是世界最大和最快的重型直升機，並在生產方面實現量化。蘇聯建造"米-26"的目的是為運送重達13噸(29,000磅)的兩棲裝甲運兵車將彈道導彈運往偏遠地區。 2010年7月，俄羅斯宣佈將與中華人民共和國共同研發"米-26"的後續機型。
這個飛機應該是什麼類型的？應該說水上飛機吧，大家說說！
螺旋槳飛機
直升機群
飛機品種非常全，烏克蘭航空製造業不可小視啊
武裝直升機系列
直升飛機系列展
分享到:
