四方紫气
从2016年12月1日起，我国部分城市就开始启用新能源车专用号牌，与传统乘用车使用的蓝底白字号牌不同，新能源车专用号牌为绿底黑字，并有专用标志，绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似；号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加了1位。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省（区）至少还有1至2个城市启用新号牌；2018年上半年，全国所有城市全面启用新号牌。
新能源绿车牌是为新能源车专属定制，只要是进入国家《目录》的新能源车，都可以悬挂新能源专属的绿车牌。WEY P8是长城旗下品牌WEY的首款混合动力四驱SUV，指导售价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一售价25.98-27.98万元。新车基于全新WEY Pi4平台打造，并搭载2.0T直喷发动机+后轴驱动电机的四驱插电式混合动力总成，车型定位中型SUV。
销售政策方面，根据厂家公告中，购买P8可享受零购置税、新能源牌照、最高24期0利率贷款政策，以及新能源核心零部件8年或15万公里原厂质保。在我国，插电混动归属新能源车，自然，WEY P8是可以悬挂新能源车专属的绿车牌的。
WEY P8继承了WEY品牌家族设计语言，前脸采用了夸张的大嘴式设计，具有很强的视觉冲击力。其车身侧面与车尾设计都与WEY VV7车型差异不大，并保留了双边共四出排气凸显运动气息。在两侧，新车使用了家族式的前大灯设计，内部采用LED光源。作为一款新能源车型，该车在左侧前翼子板上增加了充电口。在车身尺寸方面，该车与WEY VV7近乎一致，WEY P8的车身长宽高分别为4760mm/1931mm/1655mm，轴距2950mm，仅仅比WEY VV7短了5mm的车身长度。
在动力总成方面，WEY P8搭载了一套由2.0T汽油直喷发动机+85千瓦的后轴驱动电机组成的插电式混合动力总成，综合最大功率为340Ps，综合最大扭矩为524N·m。在汽油发动机部分，WEY P8所搭载的2.0T发动机本体结构与WEY VV7保持一致，并换装了一台15千瓦的BSG辅助启动电机。除此之外，在变速箱部分，该车与汽油机匹配的是一台格特拉克6速湿式双离合器变速箱，而与驱动电机匹配的是一台两挡减速器。在充电与纯电续航方面，官方表示WEY P8纯电续航为50km，最大续航里程为660km，综合工况百公里油耗为2.3L，搭载12.96kWh的三元锂电池组，最快充电时间为4小时。
汽车观察家
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WEY P8采用了48V插电式混合动力系统，由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为250kW（340Ps），最大扭矩为524Nm，匹配6速双离合变速，12.96kWh容量的锂电池，纯电模式最大续航里程为50km。
作为一款混合动力车，长城WEY P8在大多数地方都可以背视为新能源，但这个前提是进入了你所在城市的名录。
以北京为例，北京对新能源的定义是仅以纯电力作为唯一驱动源的汽车，并进入北京市新能源名录的车才被视为新能源，被视为新能源的汽车是可以上绿牌的。长城WEY P8作为一台混动车在北京时不被视为新能源的，也无法享受新能源汽车的福利，限购、限号与普通燃油车无异！
希望能帮到你。
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人在京城
长城WEY是一个定位中高端的国产品牌，目前总共上市了两款车型，第三款车型是一款混动车型，也就是国产车最常见的插电式混动，这款车就是P8，目前在国内插电式混动是被认可为新能源汽车的，所以只要WEY P8在当地的新能源车名录里面，这款车就是可以上绿牌了，只不过不太建议购买插电式混动车型。
汽车兄弟
绿色车牌是新能源车牌的代表，但是目前只在全国试点试验。并非全国推广。新能源汽车的确可以上绿色牌子，但是要确定是在这几座试点的城市。否则只能等全国范围推广了。
