心情放假2
题主你好，摩托车排量不代表质量啊，每个排量都有自己的精品车型，小到50cc大到1800cc，质量只能说是品牌，用料，做工，三大件，配套件等综合方面的考量。125排量质量比较好的代表性产品有铃木的en125，本田cb，cg125，雅马哈的ybr125。
150排量代表作同样铃木en150，gz150，cbf150，ys150。
键盘车神老凯
再拿三轮车150和175发动机做比较，这两款发动机中175是150的升级款其中它们除曲轴，缸体，顶杆以外零部件共用。两款发动机活塞，活塞环，气门，离合器片，齿轮等都是通用的，唯一的不同就在于曲轴总成连杆的长度是加长的，这就是它排气量大于150的原因。因为排气量的增加动力就会上升也就导致了175发动机载重量会大于150这也使得175发动机的故障率要大于150发动机。维修实例中175发动机顶缸的例子比比皆是。 
以下是125发动机和150发动机的优缺点不分顶杆和链条机125发动机
优点，油耗低，设计合理，整体共振小。
缺点，动力弱。
150发动机
优点，动力强劲。
缺点，油耗高，维修率高，整体共振大。
通过以上分析如果是单人骑行125发动机和150发动机。在质量上基本保持一致唯一不同的就是油耗和动力，所以没必要纠结哪种排量质量更好。只要摩托车整体制造水平达标排量对发动机质量的影响微乎其微只是心里感觉而已。
骑士分享
首先祝福玩头条的朋友新年快乐！扎西德勒
关于题主所说的这个问题，125cc摩托车和150cc哪个质量好，是这样的每一款摩托车不论是多少cc，质量都差不多，只能说是做工精细度和配件的用量，和品牌不一样！综合考虑其实我觉得125cc质量和油耗上都是比较好的，除了速度和马力上就差一点！
这是我的座驾！16升大油箱续航杠杠的！
小罗学车
大概十二三年前有次再回家的路上我开着一台钱江龙就是那个150cc双缸传说是意大利发动机技术的两条排气管的摩托车慢悠悠往家里赶，半路一台本田孖筒（大名应该叫cbt125吧)从后面很嚣张的超车，当年年轻气盛撇一眼，不就是125吗，老子比你多25cc虐你还不是分分钟的事情，二话不说油门到底，小子你别走。三分钟后表速接近一百的我就是差那半个车轮追不上，亲一台车不是看排量就能看出质量性能如何，牌子口碑也好很重要的。
E2577196873
排量和质量没什么关系，品牌的关系很重要，150比125排量大一点点，提速能好一些，油耗大不太多，主要看厂家看价位看配置，摩托车也分很多车型，街车跑车越野拉力踏板。这个排量什么车型就是代步骑骑，想要动力激情就算了，我本人现在骑一台钱江150踏板就是夏天上下班买菜用，偶尔近途转转。打算换台赛艇250出远门转转。
扫把弯了吧
答:要分清楚哪一个才是品牌是主要产品，有的摩托车以125为主，有的以150为主。厂家的摩托车都有它们自己的底牌产品。也就是人们常说的哪一款式为主，我本人根据我的经验说一下。150隆鑫，125钱江，嘉陵80，宗申弯梁100金城铃木，本田90(天津)，轻骑k90，五羊本田125。以上是本人的看法，不代表实际厂家。
用户6205376837
150的动力性，舒适性和配置都比125要好，150开到时速80时才6000转左右，但125的转速接近8000转了，长途性150占优，动力的话，150只要舍得给油，超车性还不错，125就难点
