2018款 530T 自動舒適版 官方價：16.49萬

這款官方定價為16.49萬，不過基本各地都有2～３萬的優惠區間，這樣看來也是非常值得考慮的。

美式肌肉線條,無論是外觀內飾顏值都非常給力，有運動轎跑的視覺感。尺寸幾乎到到B級的標準了，空間非常寬裕，幾乎適合不同年齡層次的人駕駛。

長×寬×高(mm)：4855×1854×1476；軸距：2737mm

2、馬自達昂克賽拉

1.5L AT 豪華型 13.99萬

“魂動”的設計風格，創馳藍天發動機技術，油耗相當給力，此外底盤調教的也非常穩健，操控性一流，這也是一款性價比極高的一款車。

長×寬×高(mm)：4469×1795×1474；軸距：2700mm

怎麼樣，以上這些車有你喜歡的嗎？

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小白談談車

題主給出的信息實在是太少了，符合條件的車型至少幾十款，這麼選猶如大海撈針。建議題主在選車前先確定一下究竟是想要SUV還是轎車，是注重舒適還是操控，對國別和品牌有沒有要求等等。

SUV：15萬左右建議重點考慮合資品牌入門級緊湊型SUV，空間比小型SUV大，配置比緊湊型SUV好。

1、日產逍客：13.98-18.98萬，大家對於逍客再熟悉不過了，作為這個細分市場的標杆級車型，無數次對手的衝鋒後，依然地位穩固，均衡而無明顯短板的綜合表現功不可沒，日產優秀的隔音降噪和出色的舒適性增色不少。不過日系車如果在車身材料上再厚道一些就更好了。

2、現代ix35：11.99-16.19萬，換代之後的ix35有兩大變化，首先，外形由上一代的流體雕塑蛻變成如今的憨態可掬，方方正正的輪廓勾勒顯示出年輕化設計傾向；其次，從售價上可以看出，現代正式開始降維迎接例子中國自主品牌的有力挑戰，從此開始貼身肉搏。韓國車優點和缺點同樣明顯，質量穩定，設計出眾，性價比出色，維修保養也便宜，但是內飾質感缺失，開起來底盤總是缺少一些高級感。

轎車：15萬左右重點關注合資品牌緊湊型轎車，當然了，個別入門級中級車也符合條件。

1、大眾凌渡：14.59-22.89萬，現在終端大多優惠在2.5萬左右，這對於大眾這個在中國擁有強大號召力的品牌來說可不多見，上市前鋪天蓋地的寬體轎跑廣告讓其名聲大噪，雖如今銷量不佳，但產品力可不差，年輕化的外觀，紮實的底盤和出色的質感，還有超越普通緊湊型轎車的空間表現，值得入手。

2、現代名圖：12.98-16.98萬，終端優惠2萬以上，所以15萬就能夠買到全系的頂配版本，1.6T的動力表現對於一款家用車來說絕對有推背感，作為一款入門級中級車，這個差異化策略比較成功，開合資品牌先河，再加上豐富全面的配置以及韓系車一貫的穩定質量表現，整體上講比較划算。

綜上：以上只是列舉了幾款代表性車型，綜合表現相對出色的，當然了還有其他例如科雷嘉、勁炫、卡羅拉、福克斯、軒逸、標緻408等等SUV和轎車車型，在此不一一列舉，有興趣的朋友可關注一下。

關鍵字: 轎車 SUV 合資