导读：俗话说，轿车看合资，合资轿车看大众，这句话绝不是泛泛而谈，丰田、日产、本田、别克等车型在轿车层面虽然很有影响力，但了不起有一两款车型比较热销就不错了。但大众家族却是“四世同堂”，二代捷达、四代捷达（宝来）、五代捷达（速腾），朗逸、凌渡、桑塔纳、Polo、高尔夫都销量惊人，可以说在A级轿车领域，大众是当之无愧的王者。
朗逸作为合资轿车中的“常青树”，常年霸占销量排行冠军，但对于德国大众而言这并不是一个可以津津乐道的话题。相对捷达、宝来、速腾这样的纯德国货，朗逸是上汽大众以四代捷达为蓝本打造出的一款车型，其血统更加倾向于国产。速腾作为五代捷达的国产版本，采用大众最新的MQB平台打造，才是德国工业的集大成者，是大众最得意的A级轿车，虽然如此，但速腾在销量上却远不如朗逸。如今，为夺市场速腾再降3万，配四轮独悬仅10万起，比轩逸、卡罗拉厚道。
作为大众最新一代的A级轿车，速腾的领先不仅体现在平台、品质、配置上，在外观上的打造同样比宝来、捷达、朗逸更具竞争优势。其整体造型延续了大众家族式的风格，但在细节的处理上更加具有质感，看上去十分的上档次。前脸经典的造型很有辨识度，六边形的进气格栅经过镀铬横条的处理与两侧LED大灯相连，同时和下部贯穿式进气口相呼应，在视觉上起到拉宽车头的效果。侧面的造型十分流畅，若隐若现的侧面腰线搭配下裙线处镀铬装饰条的点缀，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。
速腾的车身长宽高分别为4655x1780x1453mm，轴距为2651mm，标准的A级轿车的体格，空间表现谈不上强，但足以满足日常的家庭使用了。内饰的设计采用大众家族式的设计风格，中庸、内敛的设计呈现出一种低调的奢华，尤其是纯黑色的主色调搭配泛着金属光泽的钢琴烤漆面板装饰，大量的真皮材质和软质塑料覆盖，档次感完胜同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉等车型。此外，平底式的多功能方向盘、大尺寸的液晶触控屏搭配疲劳提醒、感应雨刷、座椅加热、语音控制等科技配置，整体表现很有诚意。
底盘是速腾的亮点，悬挂采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，而在动力方面，18款速腾搭载了1.2T、1.4T、2.0T以及一台1.6L自然吸气发动机，传动上与之匹配的为5档手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱。总的来说，这样的动力总成基本涵盖了这一领域所有的排量选择，不管是经济省油、运动操控、家用买菜，总有一款适合你。
小结：速腾作为大众家族最新的A级轿车，采用大众最新的技术平台、最新的设计理念，在本质上要比捷达、宝来、朗逸更有竞争力。如今在价格上遵循亲民的理念，相信在销量上会有一个不小的反弹，不过，上汽大众的反应也不慢，全新的朗逸PLUS采用MQB平台打造，到时候又是一场龙争虎斗。
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