领克还玩性能车?领克03还将推出“性能版”车型?

尽管领克03还没上市,但关于它的消息已经铺天盖地地散播在互联网里。对于这么火热且极具期待的车型,领克03的上市绝对有着不一样的地方!

领克还玩性能车?领克03还将推出“性能版”车型?

早在上个月领克03在成都车展亮相以来,其量产版车型就已经让大多消费者对它的运动姿态有着较高的喜爱程度,而在近期,又有消息表明,领克品牌将会进军赛事,而且领克03还会推出一款性能版车型。

领克还玩性能车?领克03还将推出“性能版”车型?

对于年轻消费者而言,人们好像对于“性能版”都有着一种谜一样的喜爱。像是丰田的TRD、宝马的M Power、奔驰的AMG、沃尔沃的Polestar等,几乎每个热爱汽车的消费者们都愿意付出更高的代价选择一款性能更为出色的车型。而此次领克03“性能版”的推出也正迎合了消费者们对于运动化的需求。

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领克03“性能版”会怎样命名?

从领克一直以时尚、个性的调性来看,领克一定不会在自己车尾上直接将“性能版”三个大字印上。尽管官方消息还并没有透露出来,但对于其命名的方式应该也会像其车型命名一般(纯Lite、型、型+、型Pro、耀Pro、劲、劲Pro)有着独特的命名方式,为了区别与普通车型的命名应该还会出来一种新的名称,类似于奥迪RS以及奔驰AMG等。

动力和底盘部分会增强吗?

根据领克现有的动力系统推断,高功率版本的2.0TD发动机很有可能出现在领克03性能版上。结合一些潜在的对标车型,比如高尔夫GTI、凌渡GTS等等,最大功率在200-240马力之间是比较喜人的。

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变速箱部分,按照领克已有的动力搭配,搭载6速自动变速箱的可能性比较大。不过,如果追求更好的动力输出表现,将7速双离合变速箱与2.0TD发动机来一轮匹配,也是一个不错的选择。

底盘部分,性能版车型在底盘调校上肯定更下功夫,为了获得更高的过弯极限,牺牲一些舒适性是必须的,轮胎尺寸也可能从现在的225/45 R18升级为235/40 R18。或许会使用软硬可调的避震,哪怕是最基础的那种电磁阀门式,也能一定程度上兼顾舒适与操控。

外观和内饰会有怎样的改变?

领克03目前露出的量产版车型其实已经有着很运动的表现,像是亮黑装饰、侧裙、鸭尾、大直径的双出排气口,都是运动车型的特征,在这个基础上似乎很难再做出一些独特的,且更有辨识度的改变。

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唯一的方法,就是更换一整套外观套件,像是在前后保险杠、侧裙等位置,使用更多空气动力设计;机盖开口,就算没有太大的实际作用,至少可以彰显身份;前后翼子板稍微加宽,同时也允许使用更宽的轮胎,从而获得更好的操控性;尾翼面积加大、升高等。

内饰方面可能会采用碳纤维材质的中控台饰板、用Alcantara材质包覆带回正标的方向盘、同样用Alcantara材质包覆的座椅等,使其拥有更运动的内饰设计并且提升驾驶者的驾驶欲望。


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