想和老伴全国自驾游,纠结奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5豪华,哪个更好?

山东胖章鱼

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老萝闲语

巴哥作为十多年的汽车从业人员,这个问题唯一切肯定的答案是斯巴鲁森林人。我们开车全国自驾游,那么会碰到各式各样的路况,各式各样的自然条件,那么我们需要一辆安全性高通过性好,动力强劲油品要求低稳定可靠的车,那么我们来对比下奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5。

选择森林人的理由一:水平对称发动机和承载式车身里最强四驱,越野爱好者有两大爱车一个是牧马人一个是森林人,可见森林人的全时四驱系统越野能力之强,强大的四驱系统更高的离地间隙能带领我们走过泥泞山区,冰雪路面,翻山越岭走遍全国。“冰雪道路不用愁,只要拥有斯巴鲁"是斯巴鲁森林人的冰雪理念,归根结底还是其左右对称全市四轮驱动系统起到了关键的作用。相对其他品牌的四驱汽车,斯巴鲁的左右对称全时四驱系统则具备更高的优越性。此外,如果行驶中有车轮产生侧滑,它还会自动控制前后轮之间的扭矩分配,继续保持行驶的稳定性。它将驱动力合理有效地分配给四个车轮,始终帮助车辆实现最大的抓地力。在各种路况和不同的天气情况下均完美的自然的保持平衡性,是驾驶者时时刻刻都能体会到一种安全感。这也正是斯巴鲁森林人汽车能够在冰雪道路上自如行驶,畅行无阻的制胜法宝。

理由二:更大的行李空间和更低的油耗。森林人虽然车体大小不如奇骏,却又有更大的行李空间,当我们长途出行时能携带更多的物品,带来更多的便利性。而且更低的油耗对我们长途出行减小经济压力也有帮助。

理由三:更高的安全性。美国公路安全保险协会(IIHS)的全新测试项目——小重叠面碰撞测试对主要对SUV车型进行测试。据结果显示,新一代森林人获得最高的评分,但仍有相当一部分SUV不及格。奇骏的安全测试评分只能说是处于行业平均水准谈不上优秀。

理由四:更高的稳定性。斯巴鲁森林人作为全进口车型虽然有配件昂贵的缺点但是其质量稳定性还是经过市场考验的,再加上使用92号汽油即可对我们全国出行大有帮助。

总结,巴哥认为再拥有了更好的四驱系统,更大的行李空间,更低的油耗,更安全的车身更好的稳定性,我们游遍全国有什么理由不选择斯巴鲁森林人。

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巴哥说车

推荐奇骏,奇骏是款优秀的高性价比SUV,这点毋庸置疑,这从其在2016年勇登全球SUV销量冠军宝座的情况即可得到印证。奇骏从其设计理念出发,就是要将其打造成一个“居家暖男”;故此,作为家用车,它确实能满足基本上一切的要求。要是追求操控和驾驶乐趣,估计奇骏给不到你什么好的体验,建议上途观或CX-5。

我认可奇骏,也列出它的缺点,是为了更多的准车主们能够根据我们的评价和自己的用车需求精准选择车型。奇骏的缺点大致有几点:1、必须要吐槽的是,奇骏的A柱非常宽大,经常容易阻挡视线,这绝对算是设计上的一个缺陷。以今天的技术,难道不能用透明材料来制造A柱吗?或者,东风日产不能动点脑子,把这个风险降低吗?2、奇骏拐弯的时候,侧倾比较严重,这估计是悬挂不够紧凑造成的。3、倒车影像分辨率比较低,雨后和夜晚恐怕不大可靠,要改进这个估计花不了很多钱,东风日产需要改进。4、离去角和接近角比较小,这点和奇骏一直鼓吹的四驱越野系统事实上有点不符,也不太对不起奇骏二十多厘米的离地间隙,这说明小坡小颠的应该能应付,真正比较困难的地方估计还得悠着点。即便在城市SUV中,奇骏的离去角和接近角都是不如其他竞争对手的,这个需要改进。




左政同学

这二种车型都开过,先开了二年半的斯巴鲁森林人后换成奇骏2.5。个人觉得斯巴鲁避震要比奇骏硬很多,舒服感不好!尤其是高速路面,斯巴鲁噪音比奇骏大。座椅过于硬,如一天跑一千公里以上的时候还得是尼桑车坐椅一点不累腰,车内噪音也小。同是2.5车型跑高速奇骏5.5元一公里,斯巴鲁得多花一毛钱,毕竟斯巴鲁是实时四驱。奇骏是智能四驱平时挂四驱的状态这车也是前后比为100:0。泥泞道路的时候奇骏比斯巴鲁多一个差速器锁,非常管用。个人用车观点!


龍少爺81878080

这两款车都可以,其他国产SUV也没问题,买你喜欢的就可以。我没开过森林人所以不能评价。但我是10款2.5四驱奇骏车主,对这车比较了解,四驱好用,静音也还可以,底盘高通过性好。17年十一期间我和爱人27号从大连出发轮渡到烟台,然后去平遥~青海湖~茶卡盐湖~敦煌~额济纳~张北草原~盘锦~大连,跑了十一天。我们住车里,后排座放倒就是床,很舒服。海拔在3000米以上的时候动力稍有衰减,但动力够用,3700米的时候动力衰减明显,换到低档位会好一点。出发前做好检查保养,遵守交通规则,都没问题的。










安静的石头15

广东佛山有4家4s店,这边的保有量比较多,也不用排队买。森林人现在出新款了,关税又降了,进口车更值得买了😊!

我14年4月买的森林人2.5豪华版,开到现在刚好4年,7万2公里,换了个雨刮器之外什么都没有坏过。一直用92汽油,每年暑假出游一次3000公里左右。日常保养660元左右包工时费。8000公里才保养一次。综合油耗在8.6左右,高速7.8。这车缺点是音响太次,刹车偏软(日本车都这样)。优点是过弯很稳,经常80过急弯不用收油,操控非常好。日产车如果是进口的质量非常好,合资后就不行了,偷工减料!味道两年都还很浓,网上还有三凌给奇骏拖车奇骏被扯下后护杠的视频…

开车靠个人,对车维护到位,买车时对车的品牌丶品质多作了解,多去试驾各个品牌的车,就会找到合适自己使用的爱车,以后用车时就没那么多麻烦。


A-柚儿圆梅县沙田柚自碾鲜米

本人是森林人车主,去年十一才跟我用了39天走遍南疆。森林人20W内不需要考虑大修或大换,别听不是斯巴鲁车主瞎掰,一般保养九百左右,真不贵,别忘了那是一台纯进口的SUV, 全时四驱水平对置,这真不是奇骏能比。我的森林人跟我跑过川藏、青藏、新藏和整个大藏区,十年就换了4个轮胎和二个电瓶,连雨刮都没换过。


临风-Derek

奇骏高速行驶性能上不如森林人,尤其弯道技术森林人国际上称王没有疑问;另外老奇骏由于车型和重量的因素高速行驶过程中容易感觉发飘、需要更熟练的控制技术和较强的体能。奇骏的配件和保养费用都比较森林人为低。


墨言91356911

奇骏吧,14年底退休就买了奇骏4驱,15年走了广西、海南、云南等地,16年四川、西藏、新疆等地。三年跑了快7万公里了,什么毛病也没有,开着放心,明年准备还跑一趟西藏。家辽宁的,冬天出车cvt冷保护挺烦人,5公里之内不升挡。保养也实惠,现在在外面保,3一4百快钱。


huangwm1219293127

这个问题不需要问别人。别听别人说自己车多好,自己去过多少地方。提问里说自己老伴,猜你也去不了什么艰苦地方。而且是全国自驾游,车辆稳定性很重要,售后维修是你需要考虑的。站在大街上看一眼保有量,你就知道你需要在这两个车型里选择哪一个了!

其它回答的朋友,能不能从题主角度回答问题。


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